S-Kite Erfahrungs-, Fetisch und Datenthread..

@4.5er:

Also wenn ich das richtig verstanden habe:

Kiel: 12mm (ca 2m)
oQS: 12mm ca 1.5m)
uQS: 14mm (ca 2 x 2m)
LK: 12mm (ca 2x4m)
Standoffs: 4mm(?) (ca. 2x??m)
Winglets: 4mm(?) (ca. 2 x ??m)

Zu den Verbindern:
Mittelkreuz unten: 14 auf 12, gibt es so etwas, wo?
Mittekreuz oben: Kreuzblock 12x12 oder Gewebeschlauch
LK-Verbinder uQS: 14 x 12, Gewebeschlauch oder Wings
LK-Verbinder oQS: 12 x 12. Wings oder Gewebeschlauch
Standoff-Halter: Stabseitig: ??? / Segelseitig: Wings
Winglet Halter: LK: Wings oder Gewebeschlauch, Segelseitig: Splitkappe und Waageschnur.

Könnt ihr noch ein wenig ergänzen? Fehlt was, was völlig falsch?

lg,

Martin

Zitat von Martin

Mittelkreuz unten: 14 auf 12, gibt es so etwas, wo?

-> hier.

Zitat

Ich weiß aus zuverlässiger Quelle, dass es ein Projekt 14.9 als PLANUNG gab, das aber noch nicht verwirklicht wurde.

Ja, ich erinnere mich daran. Auch an die Geschichte mit dem 11,5. Irgendwo müsste ich sogar noch ein paar Fotos von dem Vogel haben.

Ein wenig Input verarbeitet:

Kiel: 12mm (ca 2m)
oQS: 12mm ca 1.5m)
uQS: 14mm (ca 2 x 2m)
LK: 12mm (ca 2x4m)
Standoffs: 4 oder 6mm (ca. 2x??m)
Winglets: 4 oder 6mm (ca. 2 x ??m)

Zu den Verbindern:
Mittelkreuz unten: 14 auf 12,Wings
Mittekreuz oben: Kreuzblock 12x12 oder Gewebeschlauch
LK-Verbinder uQS: 14 x 12, Gewebeschlauch oder Wings
LK-Verbinder oQS: Gewebeschlauch
Standoff-Halter: Stabseitig: ??? / Segelseitig: Wings
Winglet Halter: LK: Wings oder Gewebeschlauch, Segelseitig: Splitkappe und Waageschnur.

sorry , aber ich find's einfach nicht.

Kann mich bitte jemand mit Waage, UQS-UQS Maßen und Position der Verbinder für den 0,9er UL versorgen?
Oder mich " hinlotsen" falls ich es i-wie überlesen habe.

danke+gruß

Bernd

Zitat von Christian78

So, nach dem Waage knüppeln habe ich Schwielen an den Fingern, jetzt erstmal mit einer Flasche Bier kühlen...

Jetzt erst gesehen,sehen super aus die Kleinen :H:

Die Kühlung mit Bier ist super!

Ein paar entspannte Szenen heute vom Rhein (entspannend für die meisten :-O ) Ich habe ziemlich lange Arme nach mehreren Stunden Power-Kiten.

S-Kite 7.8 und 3.8 UL...

Na beim ersten start mit dem 7.8er hattet du aber glück das es die lk überlebt hat

Bernd: Ich bin ja kein S-Kiter ... aber die großen Dinger haben bei wenig Wind echt was.
Besonders den 3.8er finde ich richtig klasse.
Gruß, Jörg

Der 3,8-er kommt in dem Vergleich ja fast wie ein speed-kite daher....
So klein und schnell!

Gruß
Sascha

Habt ja wiedermal ein sehr schönes Video gezaubert, Bernd und Peter.
Josef

Schönes Vid :H: :H: :H:

Die LK kann erstaunlich viel ab, Jochen - da hat sie sich ja noch kaum gebogen.
@ Dominik - bei uns gibt es am Rhein zum Glück kaum Zecken, weil im Winter regelmäßig alles überflutet wird...
@ Sascha - dafür wir der Pilot am 7.8 bei um die 10 km/h Wind (hatten wir kurzzeitig mal) zum Speedlederer :-O

Erfahrungen mit dem Skite 7.8 Action

Hallo,

war letztes Wochenende in Les Hemmes. War super.

Am Samstag habe ich bei schwachen 2 - 3 Bft. habe ich

den 7.8 Skite Action geflogen. Mit den Flugeigenschaften

war ich nicht ganz einverstanden.

Wie sind eure Erfahrungen mit dem 7.8 Action.

Mit freundlichen Grüßen

Skite-Pilot G-526

Was heißt denn, nicht einverstanden? Meine Erfahrungen sind nur positiv!
Siehe auch meine Videos.