ZitatIch bin, sofern das Wetter nicht grad sehr nass ist, morgen Nachmittag in Kelsterbach um die vier einzufliegen. Wer Lust hat ist herzlich eingeladen den orangen zu testen.
Grüße
Bertram
Ok, ich sitz grad im InternetCafé und lass mir den Sambuca gut gehn :L
Das Problem ist das ich momentan kein (100% funktionstüchtiges) Auto hab :-/ Ich versuch was zu organisieren.
Sag mal ab wann in etwa du da bist.. fest mit mir rechnen brauchst du nicht 
@Ralph
jetzt werd ich wirklich rot 
so zwischen 14:00 und 15:00 werde ich da sein. Muss noch drei Waagen knüpfen vorher 
Grüße
Bertram
Okok, wie so oft, wenn ich fleigen will ist zu wenig Wind (allein das schreit nach einem Vagabond SE 7.6
Wenigstens konnte ich das Wetter für ein kleines Fotoshooting nutzen 
@DaMudda
Ich hoffe ich hab Dich nicht zu sehr deprimiert :-o
Grüße
Bertram
- Editiert von Nixblicker am 21.11.2004, 17:38 -
- Editiert von Nixblicker am 21.11.2004, 17:39 -
Hübsche Reihe.....der hintere (gelbe) gefällt mir besonders...sieht als Gespann bestimmt auch gut aus.....
ZitatOkok, wie so oft, wenn ich fleigen will ist zu wenig Wind (allein das schreit nach einem Vagabond SE 7.6
Phew, dann bin ich ja schon fast froh das sich niemand bereiterklärt hat für mich Taxi zu spielen
@ Ralph:
wunderschön schlicht geschrieben und ausgedrückt. In ein paar Tagen werde ich wohl bestätigen können, was Du da mit einfachen Worten zu Papier bringst. Ich freu mich tiersch drauf!
@ Bertram:
mal keine falsche Bescheidenheit. Eine klasse Arbeit verdient immer ein entsprechendes Lob, leider kommt es viel zu selten.
Das Foto ist super!
Gruss
Jens
Hi Bertram
Erstmal Gratuliere ich zu deinem Projekt :H: :H:
Seit ich selber an Drachentüfteleien dran bin weiss erst was es wircklich heisst etwas besonderes zu schaffen. Und deine Drachen sind was besonderes, nicht nur fürs Auge, leider habe ich sie noch nie fliegen sehen, eventuell kannst Du ja noch ein kleines Video machen davon wenn mal genug Wind vorhanden ist.
Schick schick schick :H: :H: :H:
@ Betram, direkt nochmal ein paar Fragen :-O
Hast du die Stand-Off-Halter von Kersch aufgebohrt? Und die Stand-Offs eingeklebt oder sowas?
Der Cross-Over Schenkel, wegoptimiert? ( Bin bei meinem auch schon fast beim Weglassen) :-O
Magst du nochmal Fotos von der Abspannung unten an den Segellatten machen?
Und zu guter Letzt, da ich grad am meinem neuen 4Speed sitze, da sollte die Standoff-Lösung doch eigentlich auch funzen, oder? Hab sogar erst überlegt, sie nur einseitig angreifen zu lassen, aber ich denke das reicht net.....
aber goiles Teil :H: :H:
Die Klauen von Kersch sind 10/4mm, da passen 2x2mm GFK ein
Abspannung fotografier ich morgen.
Ich würde es beidseitig machen.
Der Crossover bringt bei den Grossen Versionen nix ausser Belastung für QS und Mittelkreuz. Der V2 ist auch so wendig genug.
Grüße
Bertram
