Wer fliegt hier Schirme von Flysurfer? Ist mit denen ein Landeinsatz möglich?

also allein schon wenn ich an SleepingAwake denke ist Flysurfer hier ja doch recht präsent...
bin mir sicher das du wenn du fragen hast bei ihm an der richtigen adresse bist

Genau den Warrior hab ich auch!
Geht super auf dem ATB, ist aber nicht ganz so stabil in der Luft wie ein gleich alter Guerilla 1 von Peter Lynn.
Power ohne Ende! Was mir gefällt, sind das einfache Re-Launch-Verhalten und das generell angenehme Boden-Handling. Auspacken und los, landen einpacken und wieder nach Hause -> so gefällt mir das! Hat allerdings ein recht kleines Windfenster, so von 3 - obere 4, dann wird´s mir zu heavy...
Meiner ist noch ohne WAC-System, wär mir auch zu teuer, das jetzt noch nachzurüsten. Also ist der De-Power-Effekt auch nicht soooo doll, egal.
Fazit: Geht gut auf dem ATB, verträgt auch mal nen Absturz und lässt sich danach auch einfach wieder an den Himmel bekommen! Power satt!
Gruß, Jan

Ich hab da mal den Link rausgesucht:

http://www.flysurferprocenter.com/service_wac.php

Da wären es 145,- Euro...hmm, mal sehen, vielleicht mach ich das doch noch mal irgendwann...

Noch ein Flysurfer- Fan. Hab mir Anfang des Jahres ne 10 ner Extacy zugelegt. Fahre mit ihr ATB.
Dat geht schon gut mit der Extacy. Sie verzeiht mal ein Flug-oder Fahrfehler. Ist ne Umstellung gewesen, an einem Trapez zu hängen.

Gruss

Ich hab übrigends jetzt die Info, daß die auf der Homepage, die ich da verlinkt hab, genannten Preise noch aktuell sind.
Mein Knöchel funzt auch bald wieder normal und dann gehts wieder aufs Bord! Herrlich!

Soweit ich das kapiert hab, kann man den Druck beim Psycho ganz gut rausnehmen.....nennt sich doch Depower, oder???? :-O
Was anderes: Hat mal Jemand eine brauchbare Anleitung zum Selber-WACen auf deutsch im Netz gefunden? Ich find immer nur Sachen auf englisch oder holländisch....
zB.: http://laracil.free.fr/wac/index-eng.html
Wenn man das WAC-System noch nicht mal gesehen hat im echten Leben, ist es schwer, sich das aus dieser Beschreibung raus zu lesen.
Wär cool, wenn schon einer von Euch mehr Glück beim Suchen hatte!
Gruß,
Jan

Mist: Ich hatte den "Scherz-Knopf" nicht gedrückt....
Das war nur ne blöde Randbemerkung, nicht böse sein!
War grade noch mal auf foilzone.com und hab gestöbert. Da steht ne ganze Menge über das WACen, aber eben alles auf englisch. An sich kein Problem, aber bei ner Sache, die man noch nie gesehen hat und von der man Null Ahnung hat....hm, tricky....
Da werden 145,- Euro doch wieder bezahlbar.....

wenn ich die Umbauanleitung richtig lese, sind dann A+B-Reihe und C-Reihe getrennt => bessere Depower. Nächster Schritt wäre dann noch A von B trennen => UDS. Aber nach dem Leinenplan geht das beim Warrior nicht?!
Naja, mein MastAir hat UDS, ist aber trotzdem nicht das richtige für mich ...