Ich fahre die 10er Yak auf dem Board im Binnenland am liebsten an 18m, weil sie dann für den entsprechenden Wind super unkompliziert ist. Zwar etwas langsamer, aber noch ok. Im Buggy sieht das schon anders aus, da finde ich im Binnenland 16m angebracht, durch die Böen ist man dann nicht ganz so überraschend ausgehebelt. Kürzer (14m) bin ich sie nur 1x auf dem Board gefahren, aber da ist mir der Bremseinsatz zu stressig, sie geht dann weit nach vorne und neigt dann, wenn man nicht aufpaßt, zum überschießen und klappen. Wie gesagt, mir auf dem Board zu stressig. Bis Mitte 4, wie Heiko schreibt, ist´s schon ´ne Hausnummer, Bewegungen des Kites sollten dann seeeehr behutsam sein. Für mich ist das nix mehr. Das ist der Bereich, in dem mir schon die 7.3er auf dem Board mächtig Arbeit macht und man im Binnenland wg. der Böen höllisch aufpassen muß. Meine 5er geht ab mittl.4Bft schon ziemlich schnell. Wenn Du mit der Yak grenzwertig fliegst ist der Lift wirklich eine Hausnummer-Achtung(!). Macht aber Spaß.
Aber ansonsten ist die Yak auf Board ein geiles Teil, man darf aber nicht ängstlich sein
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