Beiträge von Anonymous

    Zitat

    ...entspricht in etwa dem "drucklosen Tellern"...


    und das geht mit den Yaks super. Man kann wirklich mit den Bremsen effektiv Druck herausnehmen, die Yak spricht super auf Bremseneinsatz an. Nur bei überpowerten Fliegen sollte man echt wissen was man tut, die Dinger gehen dann richtig ab. Für mich sind Hochleister ala Yak das genialste im Binnenland zum kiten was gibt. Da passiert wenigstens was und man hat was in der Hand., nicht so weichgespült. Das roppt wenigstens mit Rückmeldung :D

    Ich fahre die 10er Yak auf dem Board im Binnenland am liebsten an 18m, weil sie dann für den entsprechenden Wind super unkompliziert ist. Zwar etwas langsamer, aber noch ok. Im Buggy sieht das schon anders aus, da finde ich im Binnenland 16m angebracht, durch die Böen ist man dann nicht ganz so überraschend ausgehebelt. Kürzer (14m) bin ich sie nur 1x auf dem Board gefahren, aber da ist mir der Bremseinsatz zu stressig, sie geht dann weit nach vorne und neigt dann, wenn man nicht aufpaßt, zum überschießen und klappen. Wie gesagt, mir auf dem Board zu stressig. Bis Mitte 4, wie Heiko schreibt, ist´s schon ´ne Hausnummer, Bewegungen des Kites sollten dann seeeehr behutsam sein. Für mich ist das nix mehr. Das ist der Bereich, in dem mir schon die 7.3er auf dem Board mächtig Arbeit macht und man im Binnenland wg. der Böen höllisch aufpassen muß. Meine 5er geht ab mittl.4Bft schon ziemlich schnell. Wenn Du mit der Yak grenzwertig fliegst ist der Lift wirklich eine Hausnummer-Achtung(!). Macht aber Spaß.
    Aber ansonsten ist die Yak auf Board ein geiles Teil, man darf aber nicht ängstlich sein ;) .

    @ Timo


    Wenn die neuen Kites eintreffen (sollten in den nächsten Tagen ankommen) habe ich noch ne 10er und 7,3er Yak über. Wenn du Interesse hast meld dich einfach.


    Ich selbst fliege keine 12er. Alles was über 10 ist find ich unnötig da es keinen Spass mehr macht. Da Trinke ich lieber nen paar Bier am Strand und Spiele Crossgolf.
    - Editiert von Denni am 22.06.2010, 08:41 -

    Zitat

    Original von C.H.
    wer kennt denn die 10.8er Reactor II aus der Nahsicht?


    was kann die, was die Yak nicht kann :(
    Du willst doch nicht etwa... :O

    Brooza wird`s nicht größer als 7,5qm geben, die Info hatte ich mal von Michael Schweiger aus erster Hand bekommen.
    Michael hatte mich dann auf die Century verwiesen.

    Moinsen.


    Ich bin zwar noch lange kein Konstukteur, habe auch noch nie selber gebaut, aber ich würde
    es einfach mal testen. Du hast bestimmt mehr als 2 Drachen :-O .
    Nimm doch einfach mal einen den Du "entbehren" könntest (Sorry ;) ), und bau den um.
    So viel Aufwand ist das ja nicht. Vorher halbe Stunde oder Stunde fliegen, um das Verhalten
    in den Knochen mitnehmen zu können, umbauen und dann wieder fliegen.


    Also das würde ich als Laie machen... 8-)

    Ja, so habe ich das bei meinem ersten Flug gemacht.
    Die Aussicht genossen, Kännchen Tee getrunken, nen paar Vögeln auf die Birne gekackt
    und dann nach ner halben Stunde in Spanien die Landung!!!!!!!!!!!!!


    Hier scheint mal wieder nicht jeder etwas Spaß zu verstehen... :-/
    Es war einfach auch etwas lustig beschrieben. Klar sind die Fragen ernst gemeint, aber man kann
    ja auch mal nen Scherz machen. Dachte ich...
    Na was soll`s.


    Ansonsten: Üben, üben, üben. Das wird schon :H:

    Also Schreck kann ich mir vorstellen, aber Panik ist immer das schlechteste.
    Ruhig bleiben, den Flug genießen und schauen was passiert.
    Vorsichtig lenken ist ja auch ne Möglichkeit.
    Nur Deiner Freundin winken, das solltest Du nicht machen :-O

    Viel schlimmer oder nachdenklicher finde ich es, das er sich nicht traut die Bremse zu ziehen, weil er
    nicht zu schnell zu Boden sinken will.
    Warum hat er sich dann nur für`s loslassen entschieden??? :O
    Da komme ich nicht so ganz mit :-o
    Also oberhalb von 2 Metern als Neuling sollte man doch sowas wie Selbsterhaltungstrieb haben :-O