ZitatOriginal von Exxi
aiaiai... Biste aufm Buggycamp in Römö?? da sind die Redekers.. die mal fragen
Nee, ich bin leider nicht auf Römö. Ich wollte diesen Sommer mal für 2 Wochen da hin, aber die haben ja da Preise man man man.
Ich habe gedacht die wollten mir die ganze Insel verkaufen :-/
Also wird nix mit Probefliegen. Hast Du die Tonka denn schon mal am Haken gehabt?
Exxi
Deine Action sieht ja gut aus, aber im Hintergrund die Tonka finde ich echt goil :L
So ne Tonka will ich mal fliegen. Kennst Du den Piloten? Läßt der mich mal Probefliegen? 
Wie geht denn so ne Tonka? Kann man die empfehlen? Ist die Vielleicht was für mich? Gibt`s die irgendwo auch gebraucht?
Gruß Thomas
ZitatUm konkretere Ergebnisse zu erhalten werd ich wohl an den Strand müssen.
Mmmh, ja, die Vorhersage für den 3.7. ist mal eher suboptimal, aber die Chancen auf gemähte Wiese bei mir sind gut
ZitatIngo? Rückst Deine Yak raus? ...dann start ich nen feldversuch.
:=( :=( :=(
Du hast vielleicht Ideen :kirre: 
Na das klingt doch gut. Um die 130 Euro für den "Kleinen" 8-)
Hat er schon was zu verschiedenen Farben gesagt?
Hat denn jemand schon Preise?
Kann doch nicht sein das wir noch 4-6 Wochen warten müssen.
Die Zeit könnte man doch schon mal zum sparen nutzen. Nur wieviel?
Ich habe Michael schon ne Mail geschrieben, aber er hüllt sich noch in Schweigen :-/
Die von Dir genannten Kites sind alle für fast denselben Windbereich wie die 3er Magma.
Was suchst Du denn genau, was größeres oder kleineres. Wenn Du damit später MTB fahren willst sollte der Kite schon zugkräftig sein. Irgendwann ziehen sie alle mehr oder weniger nach oben.
Zitat(aber kein Zug Monster)(sollte auch später mal fürs Mountainborden geeignet sein).
ohne weg zu Jumpen
Zitatder GT hinkt, denn die braucht bei Hauchwind eine richtige Starttechnik, Zupfen bringt da nix...
Luftpumpe? ...oder zur Seite weg?
Hmm, ich muss nochmal schauen. Unsere Ferienwohnung ist ein Dorf weiter, vielleicht hab ich da mehr Glück. Was sind "kurze" Leinen? 25m oder noch kürzer?
Ich finde die GT jetzt nicht sooo wahnsinnig besser als die "alte", steht vielleicht etwas stabiler und bringt den Druck eher. Konnte das aber nur im kurzen Vergleich ausmachen. Der Preisunterschied macht mir den Griff zur "Alten", gebraucht, leicht. Ich fahre nicht unter Wettkampfbedingungen am Limit um da irgendwelche eklatanten Unterschiede festzustellen.
Ist ja auch ein Space Kites
Ist immer nur das Problem mit dem drankommen oder mal fliegen können.
Na vielleicht habe ich im Urlaub Glück.
In 4 Wochen geht es nach Norderney und da ist auch noch ein Drachenfest, sagt meine Frau.
Rate mal wer sich schon richtig freut :-O :-O :-O
Hmm, also den Devil Wing kenne ich leider nicht.
Aber wenn würde mich sowieso der kleinste der Gladiatoren reizen.
Wenn der 2 Meter haben wird, dann wird das bestimmt richtig Fun :-O
Am geilsten vom Flugverhalten her ist für mich die 7.3: schnell und mächtig Druck wenn sie läuft.
Aber 10qm sind schon prima. Im Winter konnte ich lange Zeit mit ´ner 15er(?) Speed mithalten, bis dann der Wind auffrischte, da hatte ich keine Chance mehr und bin völlig andere Kurse gefahren, die gingen dann auch nach oben :-O . Aber hart am Wind war sie sonst immer schneller.
ZitatDie Frage, die sich mir stellt ist folgende... Was ist eine passable Ergänzung zu einer 14er Rhea (Intermediate, mit bissiger Leistung) die ab 10-12kn deutlich zuviel Seitenzug aufbaut...
Das sind laut meiner Windtabelle mittlere 4 bft.
Zitat10er fliege ich bis Mitte 4Bft., also etwas mehr als der Geezer.
Warüm dann eine 10er zur Ergänzung, wenn die voll im Windbereich seiner 1er liegt?
Ich bleib dabei: 8.6er probieren...
ZitatZu welchem Anubis ,für einen Anfänger zum tricksen lernen ,würdet ihr mir den eher raten .Einen STD oder Cruise ? Und wo liegen in etwa die Unterschiede ?
Der STD ist auf jeden fall einfacher zu fliegen !
ZitatAlles anzeigenOriginal von PAW
Hi Jens,
...der LW (Leicht Wind) ist im eigentlichen der SUL (Daten stehen ziemlich am Anfand dieses Threads) den wir auch in Wittenberg am Abend geflogen sind (Türkies mit weißen Ecken) dabei wurden auch die Ghost`s geflogen. Diesen LW bin ich auch in Titz bei Standart Wind geflogen, da ich nur noch diesen in meiner Tasche hatte
...Daten des STD stehen auch ziemlich am Anfang dieses Threads und wenn man das Vorsegel anbringt, dann brauche ich auch keinen Vented
...der Cruise :
Er ist Theoretisch der UL, der aber eine Gute mütze Wind ab kann. Er wird für den Wettkampf eingesetzt und ist nicht zwingend erforderlich, da sich die Windbereiche des LW und STD überschneiden. Aber da wo der LW in seinem oberen Windbereich und der STD in seinem unteren Windbereich ihre Schwächen haben, ist man mit dem Cruise bestens bedient. Vor allem im Wettkampf. Leider hat er auch seine schwäche: der Flik-Flak ist extrem schwierig :-/
- Leitkannte - 6 mm Exel Cruise
- Kiel - 6 mm Exel Cruise
- obere Querspreitze - 5 mm Exel Cruise (Tiny APA Verbinder)
- untere Querspreitze - Sky Shark 5 PT
- 18 Gramm Zusatsgewicht am Kielende
- ca. 270 Gramm Gesamtgewicht
...sind zwar nur 20 Gramm weniger als der STD, aber er geht ein gutes stück früher als der STD (Gestänge bedingt)...Allerdings schlägt er im hohen Windbereich wesentlich früher mit den Flügeln als der STD und hat im Höheren Windbereich nicht die Steifigkeit und Schwungmasse die der STD besitzt, um bei viel Wind noch gut zu rocken...man kann halt nicht alles haben
@ Frank...war schon am suchen :-O
ZitatAlles anzeigenOriginal von Stempel
Ich wiederhole mal aus einem Gespräch zwischen Frank (Marduk) und mir während der Kite Kamen Ende Mai.
Frank über seinen Anubis: "Ist der Cruise."
Ich über meinen: "Ist der Standard. In der Tasche habe ich noch den LW. Damit habe ich den gesamten Windbereich eigentlich abgedeckt und mir den Cruise gespart".
Frank: "Ich habe den Cruise für den gesamten Windbereich und damit den Standard und LW gespart".
Wenn du nur einen Drachen willst, zum probieren eben, ist wahrscheinlich der Cruise wegen des größeren Windbereichs die bessere Wahl. Wenn du dich für den Standard entscheidest und in einer eher windarmen Gegend wie ich wohnst, kommst du auf Dauer um einen LW oder vergleichbarem anderen Leichtwinddrachen nicht herum. Ich habe vom Gefühl her den LW häufiger an der Leine als den Standard.
Grüße Frank
:O...soweit ich weis, hat Frank keinen "Cruise" !
- Editiert von PAW am 22.06.2010, 22:14 -
ZitatOriginal von Scanner
Das möchte ich sehen! Nicht die Tuche, sondern das Drehverhalten und den angeblich leichteren Start!
IMHO komplett zu vernachlässigen!
Drehverhalten, wie geschrieben s o l l schneller sein, aber starten tut meine ´08er 10er besser als Sörens 10er GT, definitiv eher gefüllt und oben, nicht wahr, Sören?
Sonst ist im angeknallten Zustand das Tuch wohl wirklich eher zu vernachlässigen. Und gut angeknallt fliege ich meine Matten am liebsten, da weiß man dann was man hat.
...weil die 10ner Yak und 12 Eski einen sehr ähnlichen Windbereich haben (könnten)....
naja, aber die Böen nimmst Du mit der Yak voll mit, mit der Eskimo bekommst Du sie weggedrückt.
am adjuster gibt es auch einiges was man verbessern könnte, aber gut, zu meckern gibt es ja immer was..... :L
was mich halt immer nervt, ist, weil ich die bar immer recht mittig greife, kommt es halt oft vor, bei etwas gezogenem adjuster, das ich den roten riemen mit greife.
gerade bei sprüngen wo man umgreift, ist das etwas stressig, weil man dann den sprung abbrechen muss.
bei der speed 3, zb, finde ich den adjuster auch sehr weit weg.
aber gut, es soll ja eine komplett neu bar geben, die um einiges besser sein soll.
man wird sehen.
die Kritik an der bar, war auf jedenfall von vielen recht negativ, so das ich denke das armin sich schon was geiles hat einfallen lassen.
Ab 2008 haben sie ein dünneres Tuch, macht sich im Lowend beim Start bemerkbar, sie sollen etwas schneller drehen (mir fehlt der Vergleich).
Bei den großen Größen schon empfehlenswert, bei den kleinen unter 6 wahrscheinlich zu vernachlässigen, weil da schon ´ne Ecke Wind weht.
Geht der Trend weg von den DPs? :-O
Preise würden mich auch interessieren.
Das Design finde ich etwas Gewöhnungsbedürftig.
Aber wenn der Name zum Kite paßt wird der bestimmt seeeeeeeeeeehr interessant :-O
