Gibt's da gar keine Wiesen???
Beiträge von Anonymous
-
-
:SLEEP:
-
- Editiert von GiMiCX am 22.06.2010, 10:47 - -
-
Im Stand ist fast jeder Kite unproblematisch bzw. läßt sich gut in Stre?situationen beherrschen. Aber bei den kleinen Größen sind die Fahrgeschwindigkeiten des Untersatzes extrem höher als mit großen Kites. Auch das Zuggerät wird in den dann geflogenen Windbereichen schnell und als Hochleister giftig. Klapper und Fahrfehler können im schlimmsten Fall sehr schmerzhaft enden.
-
Gibt aber gerade eine (od. 2?) in den einschlägigen Gebrauchtmärkten.
Der Mehrpreis hat sene Gründe. Etwas Geduld und Sparen ist manchmal sinnvoll. -
Dann kannste auch eine 2er Nitro oder ähnliches in Betracht ziehen. Die schlägt alles andere bei der Verarbeitung um Längen...
-
Das etweas problematische Flugverhalten beog sich wohl auch auf das Verhalten bei "Sturm" (Threadtitel) und speziell auch wenn die Cooper in Bewegung benutzt wird
-
-
Kann dat jemand mal verschieben...
-
Zitat
Hi!
Kann ich von mir jetzt so nicht bestätigen - meine Symphonys fliegen im böigen Frankenwind ohne größere Probleme... wenn der Wind ständig und heftig dreht klappen bei mir aber früher oder später alle Matten mal
-
-
Zitat
Original von einsteinsrache
Ich habe mir gestern einen Lenkdrachen zugelegt (Magma 3.0). ...........Auf einmal jedoch im Zenit, bekam der Drachen noch mal kräftig Luft und ich wurde hochgehoben. Meine Frwundin meinte, dass sie ab 2m nicht mehr hingesehen hat.
Kaum zu glauben, wieviel Wind war denn? -
modedit (!)
- Editiert von GiMiCX am 22.06.2010, 10:42 - -
Meine Güte, bei wieviel Wind bist Du denn draußen gewesen :O
Oder wiegst Du nix? -
meistens fliege ich 7qm und 10qm, darunter ab und an mal 5qm. Kleiner wird mir das Fahren auf dem Board zu hibbelig, im Buggy ist´s wieder was anderes.
Aber so 6-7qm sind bei mir im Sauerland so ´ne gängige Größe. -
Mach die Kitekiller, wenn überhaupt, am Ende der Bremstampen fest. Natürlich müssen die (Kitekiller) immer lose durchhängen. Andernfalls ziehen sie im Flug an den Bremsleinen und beeinträchtigen das Flugverhalten des Kites negativ.
Ohne das ganze jetzt wieder neu zu starten, aber KKs sind in ihrer Nutzung umstritten. Besser ist den Umgang mit dem Kite zu verbessern und durch Flugmanöver den Kite in brenzligen Situationen zu beherrschen. Üben, üben, üben!!! -
In 2. hast du die Leash ausgelöst und in 3. ist der Megatron offen?
-
-zensiert- :-O
mehr sowas?
- Editiert von C.H. am 18.06.2010, 20:15 - -
biddeschön....