Diese Vorgehensweise von Knicki ist sehr intelligent, denn wenn er die Physik berücksichtigt, dann gilt folgendes:
Haftreibung > Rutschreibung > Rollreibung
Also braucht er zum Fahren deutlich weniger Leinenstärke, als zum Powerkiten, denn wa kommt Haftreibung in einem nicht zu knappen Maß mit Rutschreibung, das frisst mehr Leistung ,
mfg Martin
PS:
Bin neulich meinen 1.2er bei ca. 4 mit 35 m 100 kp (nicht gespleißt) geflogen, hat mal derbe Fun gebracht die Leinen waren aber zeitweise ordentlich am Jaulen
(Kampfgewicht meinerseits 70 kg mit voller Montur)