Beiträge von Anonymous

Also mit St.Goar hat Schmendrick völligst recht.. ne größere Auswahl an Vögeln zum Testen wirst du in naher Zukunft kaum finden.. halte dich da nur an einen dieser Typen, die die Drachenforum-Visitenkarten tragen.. dort wird ihnen geholfen

aber der "ewige Balu-Tipp":

Wenn du Vielfalt möchtest, allerdings auf ein paar Tricks verzichten kannst, dafür aber wiederum einen Fullsize-Geier an den Strippen halten möchtest, der zudem noch in einem unheimlich großen Windbereich zu fliegen ist: Kauf dir ne "Hornet" von Flying Wings.. kostet keine 100 Euronen und macht alles mit, vor allem Präzision... in St. Goar kannst du dann meine Hornisse fliegen zum Testen... oder an diesem Wochenende in Schmallenberg

Zitat

Original von charlyschwarz
@Backspinner
Frage, wie lange fliegst Du schon Trick, ich frage das, weil Du fragst was die Schleppkante ist, (ich will Dir damit nicht zu nahe treten) sondern einfach nur hinterfragen, ob Du dich vielleicht an noch zu schwierige Tricks wagst.

Entschuldigt bitte meine dummen Fragen, aber ich habe noch nie an meinen Drachen rumgebastelt. Daher habe ich die Fachterminologie vielleicht nicht so drauf. Mittlerweile habe ich rausgefunden was die Schleppkante ist würde mich aber trotzdem über weitere Details zum Bowline-Tuning freuen.

Zu meinen Flugkünsten: Ich würde mich als mittelmäßig bezeichnen, d.h. die Grundtricks klappen (Axel, Halfaxel, Fade, FlickFlack, 540, Backspin). Nicht immer, aber immer öfter.
Während ich es schaffe meinen Jack in the Box oder Tramuntana minutenlang im Fade zu halten (auch bei leicht böigem Wind) klappt das bei meinem Gemini nicht. Sobald der Wind etwas stärker oder leicht böig ist, ist es sehr schwer ihn aus dem Axel in den Fade zu bekommen (er klappt immer wieder nach unten weg). Falls er einrastet bleibt es dennoch eine sehr wackelige Angelegenheit. Vielleicht liegts an meinen Flugkünsten, dann muß ich halt noch üben. Vielleicht hat mein GEM aber auch irgendein Problem.

Viele Grüße
Backspinner

Hallo, ich habe mal ne Frage. Hat jemand nen guten Tipp, wie man 4-Leiner Handles an nen Trapezhaken fest bekommt. Ist klar mit Wichard oder Panikhaken und Umlenkrolle. Kann ich den Panihaken einfach mit nem Seil an den Trapezhaken "knoten", einhängen oder gibts da noch andere Möglichkeiten? Zur Not muss ich mir halt nen Trapezbügel mit Umlenkrolle besorgen. Wäre toll, wenn jemand einen Tip hat.
- Editiert von Ulf am 15.05.2004, 10:42 -

@Milindur....also wenn ich diesen - durch sehr missverständlich ausgedrückte Posts gespickten - Threat so durchlese, dreht sich alles nur um die Veränderung von Exel-Gestänge in Avia.. oder war es andersrum? ...das zumindest im Kern.. den anderen Kram las ich lieber mal weg.. würde sonst wieder durcheinander und mächtig abdriftend ...und was diesen Qualitätsunterschied ausmacht kann ich nicht nachvollziehen, denn
a) ich hab zu wenig Ahnung von 4-Leinern
b) der Kami wurde bisher durchweg gelobt in seinen Eigenschaften.. ob diese Flieger nun alle ein Original oder ein Original-Lizenzbau geflogen sind, entzieht sich meiner Kenntnis

cool danke

hrhrhr, da hat jemand in dem Markt gestöbert

@Volker

Zitat

Die ganzen Dinger die im Auktionshaus angeboten werden, Harlekin HotStripe und X-Raver wurden von Tidtke entwickelt und werden heute in Lizenz von SiegerVlieger gebaut. Und diese Sieger Drachen würdest du als Orginal kaufen???

... ich weiss nicht mal, was das alles ist! Wir reden hier über den Kamikaze.

Deine Äußerungen hier in diesem Thread sind eindeutig so zu verstehen, dass sich seit der Übernahme von Siebert die Qualität des Kamikaze verschlechtert hat.

Ich möchte Dich bitten Deine eigenen Worte noch einmal durchzulesen und zu überdenken, anstatt hier den Eindruck zu erwecken, keiner könne lesen außer Dir.

Und bedenke bitte auch, Kommunikation ist nicht, was man meint, sondern was beim Gegenüber ankommt.

Nochmal hi,

1. wurde über das Thema schon ziemlich oft hier geschrieben ----> Suchfunktion
2. gibts nicht DEN Drachen oder DIE Marke!!!

Am Besten ist es, du suchst hier unter Flugreviere, ob es in deiner Nähe noch Flieger gibt, dann schließt du dich mit denen kurz, die lassen dich alle sicher Drachen probefliegen (nicht alle Drachen :-)), wenn es keinen in deiner Nähe gibt, stöber hier doch mal unter "Lenkdrachen" - Unterbereich "Stabdrachen" mit dem Suchbegriff "Kaufempfehlung", da findest du sicher was.
Du musst halt wissen, was du willst
- Tricksen
- Powerkiting
- Lenkmatten
- Teamfliegen
etc.
etc.

Bißchen schmökern, dann wirst du sicher fündig.

Gruß
Marcus

Hi Stocky,

Hier findest du unter Läden nach Postleitzahlen geordnete Drachenshops.

Gruß
Marcus

Hallo !

Ich wollt mir wohl nen "relativ" vernünftigen Drachen kaufen für mittlere windstärken !
Ich hatte vorher schon nen paar billigflieger... also ich hab! schon öfter geflogen

Was sollte ich mir kaufen ? welche drachen bzw welche marke ?

Gruss Stocky

Hallo !

Weiss jemand wo nen vernünftiger Drachenshop in der nähe von Rheine / Münster gibt ?

schonmal danke !

Stocky

Zitat

verdammter Billigflieger.

Find ich gar nicht! War mein erster "kostspieleigerer" Kite und befindet sich auch immer noch in meineer Drachentasche.
Der Rave gehört meines Erachtens zu den am meisten unterschätzen Drachen auf dem Markt.
Zum Thema Crash:
20 EUR wirst du wohl nicht berappen müssen, aber mit 5 - 6 EUR würd ich schon mal rechnen. Besorg dir auch gleich Ersatzstäbe mit.
probier halt Deine Manöver wenn Du dir noch unsicher bist erst mal weiter oben aus. Da hast du nämlich dann bei "Pannen" wesentlich mehr Zeit, die Patzer abzufangen. Zudem ist dder Winddruck nicht so groß. Eins kommt noch hinzu: so ab >3Bft kann der rave je nach Waageeinstellung auch ganz schön schnell und giftig werden, sodaß man als Anfänger auch mal schnell etwas überfordert ist

Super. War heute fliegen. Windstärke 2-3. Ich will Rave zum Looping einleiten, plötzlich ne böse Böe und das Ding rammt sich ungespitzt in den Boden. Keine Chance, dass ich den hätte abfangen können. Das war das 2. Mal dass er mir so abschmiert und schon ist der Leitkantenstab gebrochen
Blöderweise die obere Leitkante wo die untere Stange reingeschoben wird. :T
Ich weiß ja nicht, aber ich bin ganz schön sauer, verdammter Billigflieger.
Nun denn, ich denke so ein Ersatzteil wird mir ganz schön teuer kommen. Weiß wer die Kosten mit denen ich zu rechnen habe?
Wenn mich das über 20 Euro kostet beiß ich mir in den Arsch. :L

nee noch nicht aber ich schätze das mal !!
In Heiligenhafen hatten das auch ein paar Leute besprochen was da passieren könnte, und dann kam einer dazu und meinte das wäre nich so dolle !!! :O :O
Hat mich auch gewundert !!

Florian,

bist Du den Merlin denn schon mit steiferen Stäben geflogen?

@dee
bin den Merlin schon öfters mal geflogen ich bin der meinung das er das weiche gestänge braucht da er bei steifern gestänge nich mehr so dolle trickst !!

Ja Thomas,

Zitat

Ich hoffe es hatten dann doch alle noch Spass am Urlaub.

Spaß hatten wir eigentlich.
Tagsüber Ostfriesland unsicher gemacht. Von WHV bis Emden, einschließlich einer der
Inseln.
Dann am späten Nachmittag noch ne gute Stunde LKW geflogen. Dann noch ein paar Jeverlein.
=> schöner Urlaub.

Ja Jochen, ich war wirklich urlaubsreif. Unglaublich urlaubsreif sogar.
Bin jetzt geheilt. Hoff ich doch, man weiß ja nie.

Peter.

Hallo,

bei Gespannen mit Drachen gleicher Größe nimmt man ja alle Verbindungsschnüre gleich lang (evtl. die oberen beiden etwas länger).
Wie sieht es aber bei progressiven Gespannen aus. Die Leitkantenverbinder laufen ja hier diagonal (bedingt durch die unterschiedliche Größe der Drachen). Mache ich jetzt alle Schnüre gleichlang, so hängt der Verbinder zwischen den Mittelkreuzen etwas durch. Wird dieser nun soweit gekürzt daß er nicht mehr durchhängt, oder ist das zu Vernachlässigen?

Der Schwierigkeitsgrad wird von mehreren Faktoren beeinflußt.
-Wie breit ist das Saumband?
-Wie eng ist der Radius?

Wenn das Saumband gefaltet 1 cm hat, so bekommt man schon ziemliche Kurven hin. Das ist kein Vergleich mit 2.5 cm Dacron an einer Leitkante von einem Lenkdrachen.
In letzter Zeit verklebe ich allerding das Sumband mit doppelseitigem Klebeband (6mm breit). Das gibt einen makellosen Saum.

@Dee,
Du magst Recht haben das der Merlin im Gestänge weich ist, aber er ist nicht wabbelig. Ich sage das nicht weil zu 90% LOs in meiner Tasche sind, auch der Merlin, sondern weil der Merlin ein absoluter Leichtwinddrachen ist, der nach einer gefühlvollen Hand verlangt. Es ist kein Drachen den man in die Tricks rein knallt.
Und als Info, der neue Merlin ist mit einem härteren Gestänge ausgestattet.