Beiträge von Anonymous
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Na klasse. Dann mach ich mich mal ans nähen.
Das mit der IKEA Tasche ist eine super Idee, nur ist der nächste IKEA ein paar tausend Kilometer entfernt :O
Der Sand hier in Florianópolis ist so locker und fein, dass er beim drüberlaufen quietscht. Schraubanker zwecklos.
Nochmals Danke!
Grüße aus Brasilien,
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Ja, das Prinzip war mir schon bekannt. Danke nochmal für den Link.
Sind deine auch "nur" 1qm groß wie im Plan vorgeschlagen?
Reicht das für meine FlowForm?Besten Dank!
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Hallo an alle,
hat jemand generell Erfahrungen mit Bremssegeln? Ich stelle mir zur Lernerleichterung einiger Tricks eine temporäre Verlangsamung meines Gemini vor. Was ich bisher an anderen Modellen auf Fotos gesehen habe, war, dass ein Stück Gaze zwischen die Standoffs gespannt war (glaube Elixir).
Wäre da ein oder mehrere Bremssegel sinnvoll?
Wie könnten diese aussehen?
Wie und wo befestigt man diese?
Material (z.B. Fliegengitter für Fenster)?Vielen Dank schon mal....
Grüße
Rolf -
Servus,
studiere in Freiburg und war derweil 2 mal am Schauinsland zum fliegen.
Wo sind die besten Spots bzw. wo trifft man euch an ?
bis dann,
Norman -
Servus!
Bin gerade dabei eine Flowform nach Harald Prinzler zu nähen. Länge: 120cm
Da er ja recht stabil im Wind stehen soll, möchte ich ihn festankern. Hauptsächlich soll er am Strand fliegen und da reicht ein einfacher Bodenanker wohl nicht.
Habe schon über Sandanker gelesen, die im Prinzip ein quadratisches Tuch sind das im Sand vergraben wird. Hab leider keine Ergebnisse bei der Suche im Forum gefunden.Hat jemand damit schon Erfahrung sammeln können?
Wieviel Zug kann ich denn daran hängen, bzw. wie groß müsste der Anker sein um meine kleine FF zu halten?
Währe ja eine packfreundliche und preisgünstige Lösung. -
Wenn ich ehrlich bin, habe ich mich da am Anfang ausgeklinkt, weil ich selber bzw. mein Freund es selber versuchen wollten, abe ich glaube ich lese mich mal fix ein.
- Editiert von Pat am 17.10.2004, 17:45 - -
Der Drachen ist aus Tyvek, zum Kleben haben wir Patex Transparent genommen und bemalt mit normalen Voll- und Abtönfarben, die wir mit Wasser verdünnt haben. Vorsicht ist allerdings geboten, wenn ihr die Farben mit normaler Wandfarbe mischt. Sobald der einmal zusammengelegt war, bröckelt das ab. Das Problem haben wir nämlich jetzt beim grau. Die Ecken haben wir zusätzlich mit LKW Plane verstärkt, wobei wir die Waagelöcher noch nicht verstärkt haben. Das wird als nächstes gemacht, da die sehr leicht einreißen.
- Editiert von Pat am 17.10.2004, 17:44 - -
Unser erster Eigenbau ist fertig!An Diesem Drachen ist nix genäht, und er fliegt wie eine eins.
https://www.drachenforum.net/g…details.php?image_id=3572
https://www.drachenforum.net/g…details.php?image_id=3571
https://www.drachenforum.net/g…details.php?image_id=3570
- Editiert von Pat am 17.10.2004, 17:43 - -
@ Scar
Wo Bitte ? ( Anmelden für Demo oder so )
Grüße aus Kölle
Volk;i
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ausser dein auto sieht ungefähr so aus:
, ist ein einplätzer und wird von einem kite gezogen. -
@all
ich hab ein Video von dem Teil (10MB / MOV) in dem das 3-er Stack indoor geflogen wird. Bei Interesse PM, dann mail ich es euch zu. Oder hat jemand Webspace, damit man es zum Download zur Verfügung stellen kann.Sooooo neu kann das Teil aber auch nicht sein. Das Video ist vom Januar 2004
Ach ja, eins noch: Bildqualität ist nicht gerade berauschend
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Moin Nina,
ich habe ganz normale Nirvana Windbrakes genommen. Sind die auf den Fotos von Mike. Da die StandOffs beim Nirvana enger zusammen sind als beim Opi, passen sie hier natürlich exakt. Wenn ich die Nirvana Brakes wie auf dem ersten Bild anbringen will, krieg ich beim Opi Probleme, weil die Stand Offs dem Dacron im Wege sind. D.h. ich kann die Dinger nicht sauber um die UQS kletten, weil die StandOff-Halter genau an dieser Position sitzen. Deshalb habe ich das Dacron , welches um die UQS geklettet wird genau an den Stellen der StandOffHalter ausgeschnitten. Stand Off aus dem Halter ziehen, Windbrake rumkletten, StandOff wieder einstecken. Geht schnell und einfach. Ich bevorzuge die Position auf dem ersten Bild für meine Windbrakes, da ich diese am effizientesten finde.
Mike hat natürlich 'nen Vorteil, der hat die Windbrakes vo meinem Opi schon live gesehen
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Woei ich finde, die sprechen einen ziemlichen Slang. Prism fast noch mehr als der Dodd. Aber es geht schon, etwas Trockeüben auf dem Sofa und dann ab auffe Wiese!!!
Gruß
Jan
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@Susahne,
mit Sicherheit, was erzählt wird ist nicht ganz so wichtig, sondern das man die Handbewegungen zu den Tricks sieht. Wenn man aufmerksam zuhört ist man erstaunt wie schnell das Englisch wieder abrufbereit ist und man es versteht. -
Du meinst dann werden wir das auch schaffen auch wenn unsere Schulzeit erst vor ca 10 Jahren rum ist.
Aber Du weißt doch erst mit dem Alter kommt die Reife und das Wissen, alles zu deuten. 8-) -
Hallo Gregor,
werde Sonntag ab späten Vormittag dort sein. Wenn die Winde gut sind, Pure XL oder Balance XL fliegen.
Bis denne.
Gruss. Thommes -
hi,
bin zwar auch noch nach DER wiese am suchen, aber für'n anfang..B 42 Abfahrt Oberlahnstein / links Richtung Kurzentrum / am Dorint-Hotel nach ca 250m links rein ( Aspich / TennisPark / Villa Rumpel-Pumpel ) dem asphaltierten feldweg ca 2 km folgen /
und da gibts dann am feldweg ( wenn man immer weiter fährt ) 2-3 mittelgroße wiesen, ca 30 X 150 / eine sogar bestimmt 150 x 150 aber leider bisschen abschüssig und noch ein paar kleinere wiesen rundherum ...Bei Frücht ( ca 10 km von Lahnstein ) gibts dann eine RIESEN-WIESE die aber auch stellenweise ganz schön abschüssig ist... dafür aber wirklich richtig viel platz, und der bauer grüsst freundlich wenn er sich mit seinem trecker an meinem auto (mal wieder ) vorbeizwängen muss
einfach durch frücht durch fahren, und die nächste rechts rein...bin aber wie gesagt noch am suchen, fortsetzung folgt..
gruss justus
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Zitat
Ich habe mir schon überlegt, den recht glatten und relativ weiten Mantelschlauch durch einen raueren und engeren Schlauch zu ersetzen (wie bei meinen roten Ockertschnüren)
Ich kann mir gut vorstellen, wie das aussieht. Ich hab auch mal eine Mantelschnur verwendet, die eigentlich für den Leinendurchmesser viel zu dick und zudem recht grobmaschig war.
Meine Idee war damals, diese Mantelschnur an einem Ende eines Indoor-Leinensatzes einzusetzen, weil ich glaubte, man könne so auf die Handschlaufen verzichten. Der Effekt war aber der gleiche wie bei dir. Die Schlaufen mit der zu dick geratenen Mantelschnur zogen sich trotz doppelter Sicherungsknoten immer wieder zusammen. Ich hab die Idee dann wegen Untauglichkeit verworfen.Tausch die Mantelschnur aus.
Bis dann
Oliver
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Tja da hat wohl der Müdigkeitsunaufmerksamteufel zugeschlagen.
Ich meinte natürlich das ich seit mehr als 20 Jahren aus der Schule bin.
