Beiträge von Anonymous

Hallo erstmal;

ich bin allgemein noch nicht lange der "kiter" im eigentlichen sinne, aber ich finde trotzdem daß ich den vision etwas in schutz nehmen muß ............

laßt mich erstmal etwas history betreiben .....

vor etwa 6 - 8 jahren fing alles an ....(mit dem aldi delta bomber )

mein kupel und ich hatten spaß an der sache doch leider zu oft zu wenig wind ....

so ergänzte sich das ganze mit immer mehr "billigdrachen" aber war nie sehr inteniv von uns betrieben worden......

dann diesen sommer gönnte ich mir beim großen auktionshaus eine paraflex eco kombi 2.5

welche sich aber leider auch als nicht sehr gutmütig und problemlos erwies.....

bei einem drachenfest im september quatschte ich mit ein paar ambitionierteren kitern und entschloß mich die jahrelange nebenbei "drachensteigerei" zu meinem hobby zu machen und auch mal ein wenig zu investrieren .......

ich besitze jetzt als powerkite eine helium U-Turn (4.4 hammergerät ) bei der ich merkte das es bei diesem hobby schon auch sehr auf das material ankommt ......

jetzt "brauchte" ich natürliich noch einen einigermasen vernünftigen Delta ......

auf der modelbaumesse in FN ging dann ein günstiger einsteiger ( HQ - YUKON ) in meinen besitz über .....

und nach wochenlangem surfen im netz und foren, videos berichte shops etc.

meinte ich einen bestabten vierleiner braucht man glaube ich auch wenn man drachen zum hobby hat

und so kommen wir zum VISION.........

einen gebrauchten nenne ich jetzt auch mein eigen.........

und letzten samstag war es dann endlich so weit......

natürlich ist das was ganz anderes als ein zweileiner,.......

und ich hab auch anlaufprobleme gehabt......

aber nach etwa einer halben stunden flog das ding schon ohne ungewollte "bodenkontakte"

ich kann das ding zwar noch nicht so edel bewegen wie die freaks aber er bleibt oben

und deshalb denke ich sollte man ihn nicht so schlecht reden,.......

ein rev. ist es nicht lese ich immer

da hab ich auch noch keine erfahrung aber ich denke früher oder später wird sich das auch mal ergeben .............

also in diesem sinne

ich wünsch euch was

(p.s.: sind hier auch kiter aus dem süddeutschen raum (schwaben) BC RV NU UL , etc )

wäre nett mal erfahrene leute in meiner nähe kennenzulernen

auf dann ........

Hallo Fritz:

Zitat

Ist eigentlich das Flugverhalten bei allen gleich? Fliegt beispielsweise die Standardversion eines Drachens bei beispielsweise 15 Km/h genauso wie seine Lightversion bei 5 km/h?

Genau das ist das Ziel. Die Flugeigenschaften sollten so ähnlich wie möglich sein.
Bei den STACK-Wettkämpfen wird z.B im Windbereich von 4km/h bis 45km/h geflogen.
Diesen Windbereich deckt eigentlich kein einzelner Stabdrache ab.

Eine Verteilung Drachenversionen auf die Windstärken könnte dabei so aussehen.

4- 10 km/h SUL (Super Ultra Leicht)
10-18 km/h UL (Ultra Leicht)
18-25 km/h Standard
25-35 km/h Standard mit Vorsegel oder Semi Vented
> 35 km/h Vented

Die Bereiche überschneiden sich in Wirklichkeit natürlich.

Wann welcher Version eingesetzt wird, ist aber sehr vom jeweiligen Drachen, den verwendeten Materialien und den Vorlieben des Piloten abhängig.

Zitat

Ist das jetzt ein Anlaß, um meinen Wunschzettel um einen Easy Vented - und zur Sicherheit auch gleich um einen Light [Smile] - zu ergänzen.

Warum nicht, wenn Dir der Easy gefällt und Du mit ihm gut klar kommst, spricht nichts gegen die Light und Vented Version. Damit wärst Du dann für alle Winde grüstet. Gerade im Preisbereich < 100 Euro ist der Easy einer der wenigen Drachen (der einzige?) von denen überhaupt verschiedene Versionen angeboten werden!

Ich habe beim herumsurfen in den vielen privaten Homepages und Drachentaschen gesehen, daß viele Drachenpiloten einen von einem Drachentypen drei oder mehr Modelle haben (UL, L, S und V).

Ist eigentlich das Flugverhalten bei allen gleich? Fliegt beispielsweise die Standardversion eines Drachens bei beispielsweise 15 Km/h genauso wie seine Lightversion bei 5 km/h?

Ich habe heute mal Zeit gehabt, um meine Anfängertricks üben zu gehen, aber der Wind war dazu teilweise zu stark für meinen LO Easy Standard bzw. für mich. Ist das jetzt ein Anlaß, um meinen Wunschzettel um einen Easy Vented - und zur Sicherheit auch gleich um einen Light - zu ergänzen. Oder ist das eher albern, da beispielsweise der Easy Vented nur etwas für wirklich starken Wind an der winterlichen Nordsee ist?

Hallo Stefan,

bin zwar auch kein Experte, aber wenn man die Stäbe/CFK-Rohre auffüllt,
dann wird doch der Stab um einiges schwerer und man kann gleich
aus Vollstäben bauen.
Folge: Der gesamte Drachen wird zu schwer. (Windbereich geht nach oben,
Flugverhalten im Eimer, ...)
Außerdem: Mit dem Gewicht nimmt auch die kinetische Energie des Drachen zu,
diese zusätzliche Energie bekommen dann wieder die Stäbe beim Aufprall ab.
Folge: leichter Drachen mit CFK-Rohren zerbröselt genauso wie schwerer Drachen
mit gefüllten Rohren.
Evtl. Lieg ich hier auch falsch? Oder hab ich da was falsch verstanden?!
:L

Hallo Stefan,
das klingt ziemlich umständlich. Ich kann mir auch nicht vorstellen, daß man die Bruchfestigkeit damit erhöhen könnte, es sei denn, man würde Beton oder ähnliches nehmen

Zitat

Original von charlyschwarz
Marc

verstehe ich da jetzt etwas falsch. Wenn der Wind gering ist, dann stelle ich den Drachen doch mittels oberer Knotenleiter steiler ein, damit ich dem Wind mehr Fläche biete, wobei ich bei meinen Drachen eigentlich nie den einmal eingestellten Waagepunkt verändere, sondern lediglich über die obere Knotenleiter den Drachen dem Wind anpasse.

Beide "Interpretationen" sind auch in der Litaratur zufinden und beide scheinen in sich ganz logisch.
1. Drachen steiler -> mehr Fläche -> mehr Lift
2. Drachen flacher-> "besserer" Anstellwinkel, um mehr Auftrieb zu ermöglichen -> mehr Lift.

Meiner Erfahrung nach ist Variante 2 aber die wesentlich effizientere Methode, um einen Drachen bei weniger Wind in die Luft zu bekommen.

Bei sehr starkem Wind kann es günstig sein, den Drachen wieder flacher zu stellen, weil dann entsprechend 1. der Zug geringer wird.
- Editiert von Ralph am 07.12.2004, 13:44 -

Gut, dann schieb ich mal...

Marc

Zitat

Wobei ja eigentlich ein flacher Drachen...also Waagepunkt näher zur Drachennase hin...verbesserte Leichtwindeigenschaften aufweist

verstehe ich da jetzt etwas falsch. Wenn der Wind gering ist, dann stelle ich den Drachen doch mittels oberer Knotenleiter steiler ein, damit ich dem Wind mehr Fläche biete, wobei ich bei meinen Drachen eigentlich nie den einmal eingestellten Waagepunkt verändere, sondern lediglich über die obere Knotenleiter den Drachen dem Wind anpasse.

Hallo Achim,

mit dem Thema beschäftigen sich sicher nur die Paar Promille der Drachenflieger, die gleichzeichtig auch Organisatoren von Drachenfesten sind.
Daß immer noch niemand auf diese eigentlich recht interessante Frage geantwortet hat, liegt vermutlich daran, daß ausgerechnet die Drachenfestorganisatoren nur selten in den Stammtisch schauen.

Ich würde vorschlagen, den Thread nach "Sonderthemen" zu verschieben. Dort fand auch der erste Thread zu dem Thema statt und da lesen auch mehr Leute mit.

Bis dann

Oliver
- Editiert von Oliver K. am 06.12.2004, 16:12 -

Hallo Wolfi, Du brauchst keinen Web-Space, Du kannst die Bilder auch in die Bilder-Galerie des Drachenforums hochladen.

Hier gehts zur===>>>Anleitung===>>>, wenn Du noch Fragen hast, stelle sie, ich werde Dir helfen.

...ups, dann hab ich nix gesagt :-o

Hier im innersteninneren des Landes ... also festestes Festland sind die Vorhersagen meist sehr gut:H:

... aber eine 2te Matte paßt immer noch mit rein

Bevor Du direkt losfährst, kannst Du doch nochmal kurz auf http://www.wetter.com/v2/?SID=…=7000&type=WORLD&id=10190 druff, und schon hast Du die möglichkeit Tage in die Zukunft zu schaun :O

Viel Spaß :H:

Sascha
Ich würde mich nicht zu lange den kopft brechen, \"trickmonster\" gibt es nicht soviele auf den markt!
Ich würde dich einen Virus empfehlen, Es gibt im moment nicht auf den markt der so radical ist als Le Virus, und es wird dich nicht viel kosten.
Wenn du nicht bauen möchte gibt es von R-Sky den Frenezy (149€) oder nur für kurze zeit den Hoby Sport (160€)
(hoby sport wird es nur paar wochen geben, fliegt mit weniger wind als den Frenezy und ist langsamer, also zuschlagen).

Von L'Atelier kann ich dir den X-Masque (225€) und der Lynx Pilot empfehlen (135€) für meinen geschmack ist aber den Lynk Pilot ein wenig klein mit nur 187cm sw.
Und falls den drachen auch noch präzis sein darf, und du nihmt es seriös mit drachen fliegen, würde ich ein Transfer, Opium (in angebot bei Bilboquet bis 15.12 209€) oder sogar ein Nirvana wählen.
:L

Paar detail bildern von den Hoby Sport:

Ah! Kein Wunder, daß ich die nicht kenne:

Zitat

Die C-line ist eine speziell auf die Erfordernisse des Kitesurfing und Buggyfahren konzipierte Leine. Die Dyneema 75 Grundfaser wurde zu diesem Zweck eingefärbt um eine bessere Sichtbarkeit der Leine im Wasser oder auf Schnee zu erlangen. Die SK 75 Faser ermöglicht einen außerordentlich niedrigen Querschnitt der Leinen, was der allgemeinen Performance dient (niedriger Luftwiderstand und Gewicht). Außerdem haben die Leinen eine sehr geringe Dehnung und durch die aufwendige Beschichtung ergibt sich eine sehr glatte, bündige Oberfläche, welche nur noch minimal Wasser, Sand und Staub aufnimmt. Die perfekte Leine für alle Zugschirme!

Das ist nicht meine Baustelle. Ich flieg nur Trick und Präzision. Vielleicht äußert sich ja noch jemand von den Powerkitern dazu, sonst stell' die Frage einfach nochmal im Board "Traction-Kiting".

Bis dann

Oliver

Wobei ich gestehen muß, daß meinn SUL-Illu (Skinnies) mir schon viel Freude gemacht hat. Bei Hauchwind macht der Drachen eine prima Figur. Einen Original-Vapor habe ich bisher nur im Laden bestaunt.

- Drachen Bild nicht mehr verfügbar -

Und weil es eben ein 98er Illusion ist fand ich es auch legitim, den Plan quasi im Netz zu veröffentlichen.

Schönen Gruss
Achim

Also mit den 12g direkt der Nase, liegt mein Genesis aus meiner Sicht recht satt im Backflip.
O.k. es ist nicht so wie bei einigen Franzosen oder dem Skymax .814, die man auf den Rücken legt und dann erst eimal mit seinem Kumpel telefoniert und nach der 2. Zigarette wieder zum Thema zurückkommt und an einer Leine zupft. Aber es bleibt mehr als genug Zeit die Lazy auszulösen und ich kann auch die Lazy abewechselnd herum fliegen.

Zitat

... ist dieses sehr aggressive klappen um die Querachse. Er klappt einfach zu schnell und zu einfach in den Backflip ...

Sorry, aber das kann ich nicht nachvollziehen. Wann legte er sich denn bei Dir zu schnell auf den Rücken? Ich muss schon etwas dafür tun, damit er in den Backflip geht.

Ich denke es ist gut, dass es für verschiedene Flugstile auch verschiedene Drachen gibt. Der eine kommt mit dem einen Drachen gut klar dafür mit einem anderen nicht.
Bei anderen Piloten kann das wieder genau anders herum sein. Ich werde z.B. mit dem JTM nicht so warm, dafür war der Genesis für mich sofort ein Drache der mich verstand... Am Drachen liegt das aber bestimmt nicht, denn der JTM ist ein sehr guter Vertreter seiner Art!

Heute auf meiner Wiese haben auch zwei Piloten den Genesis zum ersten mal geflogen. Der eine fand ihn nicht so toll, der andere wird wohl demnächst einen in der Tasche haben...
Für Level One ist es bestimmt nicht verkehrt für verschiedene Stile auch jeweils einen aktuellen Drachen im Programm zu haben.

Ich gehe jetzt Tatort gucken ...

Wie Jan ja gesagt hat, auf dem Flugfeld darfste nur Kiten wenn Schnee liegt. Glaub nicht das das Momentan der Fall ist
Ansonnsten halt die Richtung Pferdskopf/Fliegerdenkmal.. da musste halt gucken das man sich mit den Paraglidern nicht in die Quere kommt. Aber wie du schon angemerkt hast, wegen Naturschutzgebiet alles nicht so ganz einfach.
Ein anderer Tipp in der Rhön ist die Wiese auf dem Marienberg, ich glaub zumindest der heisst so, ca. 5km von der WaKu entfernt. Direkt hinter der Enzianhütte (da gibts lecker Klosterbier:L) ist eine riesige Wiese. Dort ist es der Modellflug Club Poppenhausen der diesen Spot für sich "in Beschlag" genommen hat. Da die jedoch überm Hang Fliegen und die Wiese quasi im Rücken haben gibts eigentlich keine Probleme. Ausserdem ist da so viel Platz das man sich schon Anstrengen muss um sich in die Quere zu kommen.

Hallo Johannes,

mein High Level Light, 1998 gekauft, hat laut mitgelieferten Papieren folgende Maße:

Spine Avia 196 100 cm
Uper Spreader Avia 196 53 cm
Lower Spreader Avia 220 150 cm
Leading Edge Avia 196 152 cm

Gruß aus Berlin, Fritz

Hallo zusammen,

Mylar gibt dem Drachen zusätzlich steifigkeit. Wenn man aber das Segel nur mit Mylar näht,
kann es sich nicht an den Wind anpassen( die alten eingeblasten Segel sind die besten ).
Es gibt farbiges Mylar: orange und gelbes so um die 80 gramm.
Für den Leichtwindbereich finde ich das 20 gramm Mylar ganz gut.

Zitat

2-4,5

würde ich für realistisch halten. Er ist schon was für's Binnenländchen, wobei ich empfehlen würde ihm noch unbedingt einen GemUL zur Seite zu stellen.