Danke Horst,
das sehe ich mir heute nochmal genauer an.
Grüße, Zoltan
Danke Horst,
das sehe ich mir heute nochmal genauer an.
Grüße, Zoltan
hallöle
habe vor kurzem meine kleine mirage in der bestabung umgebaut. der kielstab, die untere und obere querspreize habe ich gegeb 10er exel extreme ausgetauscht und ich muss sagen nach dem gestrigen probeflug bei 25-30 kmh und in spitzen auch 37kmh wind fliegt er wie auf schienen, kein pumpen der LK bei stärkerem wind mehr und ein viel harmonischerer druckaufbau. einziger nachteil ist, das er jetzt beim start und am windfensterrand etwas zickig ist. ansopnsten kann ich jedem der die kleine mirage hat nur zu dem umbau raten, es ist ein ganz anderer drachen. auch im highspeed bereich fliegt er viel besser. wie gesagt, wenn man beide versionen hintereinander geflogen hat sind das 2 unterschiedliche drachen.
würde mich freuen wenn andere, die auch solch einen umbau mit der kleinen mirage gemacht haben, auch ihre erfahrungen hier schreiben würden.
windige grüße björn
Also die Matten die ich fliege sind die ersten... Anfang 2004.
Klappen tun die beide nich, wollen die scheinbar auch nich!
Ich denke die Pro oder auch Pro2 sind verbessert, erfahrung habe ich nun leider damit auch nicht....
@Erik
Ich nehme eingendlich jetzt nur die R-Sky Yoyo-Stopper soft in 5mm und ich bohre sie auf! :-O
Ok sagen wir du hast nur die harten in 6mm
dann werde ich es mir anschauen und ich sage es dir morgen! ![]()
Björn
OQ: 5er exel ist ok für ein UL
KS: 6 mm exel geht gut! pass auf den kielstab macht einen leichten "S" wenn den kielstab zu steif ist brechen die UQ am ferrule! Fragt mich nicht warum!
UQ: pt5, für einen UL geht es auch mit PT3
Viel spass samstag auf die wiese! :o)
ich hab die 4er und bin auch voll zufrieden damit.
Vergleichen kann ich sie mit der buster 4.0, und da schneidet sie meiner Meinung nach besser ab.
Der Zug ist annähernd gleich, aber die Matte ist schneller und sieht besser aus.
Einzige Kritik bei meiner Matte ist, das sie gerne einklappt wenn die Bremse zu doll gezogen wird.... aber das hat man mit der Zeit raus wieweit man die Bremse ziehen darf...
Also ich hatte gestern irgendwo hier einen Testbericht gelesen über die Radsail 4 qm!
Ich selber habe die radsails 4 noch nicht geflogen aber besitze die 5er und die 3er.
Kann zu der 5er nur sagen, mörderisches hammerteil ab 3 bft.
Also ich fliege die Matte mit 25m Leine die original dabei sind und dieses auch im Buggy!
Für Anfänger ist dieser Schirm ebenfalls bestens zu empfehlen, vorallem wenn man bedenkt, das sie z.B Rhombus in allen sachen Topt.
Zu den Flugeigenschaften.
Die Matte entwickelt so schon einen Bombastischen lift und hebt mich sonst wohin, trotz meiner 90 Kg.
Man muß bei der Matte äußerst vorsichtig sein wenn man bei starkem Wind die Bremsen leicht anzieht da sie enorme Leistungssteigerungen verzeichnet.
Beim Buggyfahren kann ich sagen das man mit dieser Matte enorm gute Geschwindigkeiten erziehlen kann. Das Höhelaufen sowie kreuzen geht mit der Matte hervorragend, bis zu 45 Grad und mehr gegen den Wind.
Zu der Wendigkeit kann ich sagen, das sie sich extrem schnell dreht wenn man die Bremsen mit einbezieht, und vor allem, sie läßt sich am besten nur mit bremse steuern.
Bei der 3er allerdings gehts nicht oder ich habe es nicht hinbekommen höhe zu laufen da auch über die bremse keine Leistungssteigerung zu erzielen ist. Eben nur ein Spaßdrachen für "Kids".
Zu der verarbeitung kann ich nur Top sagen, allerdings kann der Stoff anfällig werden wenn man so dumm ist und sie in der badewann wäscht!!!! Er wird Brüchig und reißt.
Würde die 6er gerne fliegen aber ob diese mehr power bringt weiß ich nicht daher werde ich sie auch nicht kaufen, vorerst nicht!
Mann muß leider auch sagen ode rheulen, wieso hat Eolo keine 8er entworfen...
Ein Bekannter von mir, der die JoJo Rm serien fliegt war eigentlich auch begeistert und meinte hammerteil wenn man die leistung bedenkt.
Bis dahin...
Baumi
Hallo zusammen und ein gesundes, windiges neues Jahr.
Hallo Ralf, heute sind die Aufkleber angekommen. Top Qualität. Gefällt mir sehr gut.
Kann ich empfehlen :H:
Die erste Frage:.....wo willste die denn noch hinkleben? Najaa, die kleben an allen glatten Flächen
Schaun mer mal, wann sie an den Heckklappen sind 8-)
Gruss. Thommes
@Level zero
Die Drachenwiese und der Modellflugplatz sind ja noch ein bisschen voneinander entfernt und von daher gibt es keinen Kontakt zwischen beiden Parteien. Die Modellflugzeuge knallen zwar schon mal über "unsere Wiese", aber in sicherem Abstand.
Nein, wie ich schon geschrieben habe, wurde beim 4Speed mit unterschiedlichen Profilierungen gearbeitet. Durch die Profilierung änderte sich der Zug des Drachens, aber auch die Geschwindigkeit. Letztlich hat sich herausgestellt, dass eine Profilierung über das LK-Shape in Verbindung mit dem richtigen Tuch beim 4Speed wohl die beste Lösung ist.
Bei einem trick- oder präzisionsorientierten Drachen, wo aus meiner Sicht ausserordentlicher Zug nicht unbedingt eine "erwünschte" Eigenschaft ist, halte ich Segelprofilierungen (abgesehen von Abnähern im Schleppkantenbereich, die das Pitchverhalten beeinflussen können) für wenig sinnvoll.
Mattes,
du denkst zuviel.
Oder hast du handfeste Gründe aus persönlicher Erfahrung? Dann teile das Ralf mit. Sonst dienen solche Äußerung nur zur Verunsicherung und sind reine Spekulation.
.
Dieser Stoff wird von KEWO selbst verwendet. Bisher kenne ich niemanden, der sich über die Stoffqualität von KEWO-Eiinleinern beschwert hat.
:-O
hallöchen
bin neu hier (mit meinem drachen)
ich habe nen gewöhnlichen delta deachen und suche nen ganz simplen schwanz für diesen
also sone ganz normalen folien streifen ca 5 cm brei und so 3-5 meter lang
hat jemand sowas noch über oder weis einer woh ich mir sowas besorgen kann
(komme aus berlin) kennt jemand nen shop oder sowas
MfG der Pras
danke schon mal fürs lesen ![]()
Schone beschreibung von deiner beiden Virusses. Ich habe die Fotos auf den Hall-of-Fame gesetzt. Einer bemerkung zu den beschreibung auf deine homepage. Den offizieler page zu den Virus ist den von Christian (http://users.skynet.be/cerfvolanttrick); meiner ist "nur" eine sammlung von tips, fotos und plans.
Melis
@ alain
ich habe bei dem drachen auch die verstärkungen an den flügelspitzen weg gelassen, da in meinen augen er in der ul version eh nicht solchen belastungen ausgesetzt ist wie in der standart version. zur bestabung:
LK: pt3
OQ: 6er oder 5er exel, muss ich noch austesten, gewogen ist er mit dem 6er
UQ: pt5
KS: pt5, p200 oder p300, muss auch noch ausgetestet werden. mit pt5 gewogen
verbinder: LK-OQ/UQ : APA
Mittelkreuz: eines mit einer madenschraube zur fixierung der innen muffe...keine ahnung wie der hersteller heisst
Standoff: fsd
Splitnoche von HQ
ein flugbericht folgt. werde ihn am samstag ausgiebig testen und dann berichten
Zumal die Nasa auch einfacher herzustellen ist...
Hallo Christian,
bist Du schon weiter mit Deinen Plänen ?
Warum z.B. keine Ozone Imp als 2leiner ?
Aber die NPW wird warscheinlich stressfreier zu fliegen sein .. .sprich einfacher, langsamer und für ein kleinen (wie alt ? KG ?) Kiter bestimmt besser zu kontrollieren.
wenn du einen radikalen trickdrachen bauen möchtest der ALLE tricks kann gibt es nur eins:
Le Virus
![]()
schau da:
Le Virus Workshop, schon bekannt?
frank
UL
was wiegen eingendlich die 5,5mm Spider pro meter das du in die leitkante hast?
Ich denke das deine leitkante vieleicht zu weich sind, und das den drachen sich zu sehr verformt eingewickelt!
Kanst du power lazy fliegen, eingewikelt
mit dein Virus UL?
Ich finde die Virus beschreibung auf deine home page sehr gut! Kanst du es in die DraDaBa reinmachen?
@ Björn
was hast du in deinen Virus für stäbe eingebaut?
kanst du uns einen kleinen flugbericht schreiben?
