Beiträge von Anonymous

Dank der Unterstützung via PM habe ich die Maße aus dem Drama-Bauplan (Vielen Dank nochmal dafür!!)
Der K&F-Delta ist 75% kleiner als im Drama, bei dem ich 1040mm Höhe x 1390 mm Flügelbreite herauslese. Auf den K&F-Bauplan skaliert kommt dann 890mm für den Kiel heraus.
Ich werde mich dann an die Bemaßung am fertigen Segel im Bauplan halten. Dümmstenfals hat der Delta dann eine zu hohe Streckung

Wo wir gerade dabei sind, das Gestänge habe ich auch ausgesucht.
LK 4 mm CFK, Kiel G-Force Skinnys, Spreize G-Force Super Skinny (ich habe aus anderen Projekten noch 60cm Skinny über..), Segellatten 2mm GFK.
Bei der Querspreize (ca. 2x 50 cm) mache ich mir allerdings Sorgen, ob daß stabil genug sein wird, um auch 3 bft (mehr wird bei 4er LK eh nicht gehen) auszuhalten?

Zitat

Original von mr.pepse
Lass dir doch einen von Christian bauen! Dauert auch nur ein bis zwei Wochen! Kostet 65€ und die Farben kann man sich aussuchen(Mylar ist auch möglich, hat meiner auch). Es kommen keine Versandkosten dazu, 65€ sind NETTO! Einstaben kann man ja selber, braucht man auch keine Nähmaschine für
MfG, Björn

Christian hat das Auftragsbauen eingestellt!!!
Er ist in Arbeit untergegangen und konnte nix neues mehr enwickeln.

Zitat

Original von mr.pepse
Ich würde als QS grundsätzlich immer gewickelte Stäbe nehmen!

Dem stimme ich vollkommen zu, aber nur aus Performance Grunden. Ein G-Force UL Stab ist IMO auf jeden Fall fragiler als ein 6er Rohr (vorausgesetzt das Mittelkreuz paßt und man setzt Plugs ein)
Beim LeVirus habe ich bisher 2 G-Force UL gehimmelt und ich habe in den letzten 3-4 Jahern gewöhnlich nur äusserst selten Stabbruch zu beklagen.
Mein Tip ist von daher mindestens P200 als uQS zu verwenden.

Hi Janno,

ich habe mir gerade auch ne 3er Matte zugelegt und bin auf dem Gebiet auch noch ein Anfänger. Ich habe mich dann für die Buster 3.0 entschieden und hatte bis jetzt immer Spaß mit Ihr sie fliegt schon ab ca. 2 bft muss dann allerdings bisschen bewegt werden. Ab 3,5-4 bft. zieht sie mich dann auch schon gut über de Wiese. Ich kam mit Ihr sofort zu recht und hatte auch noch nie einen 4-leiner in der Hand. Fazit: Eine echte gemütliche Anfänger-Matte die bei Böhen bisschen rumzickt

Vorteil bei der Matte ist das sie Ready to fly ist also kaufen und ab auf die Wiese
es fallen also keine extra Kosten an.

Also Jouuuuuuuuuu
Martin

Hallo an alle. Sodele erst mal zu meiner Frage. Ich suche einen der so nett ist und mir einen LeVirus nähen könnte und was ich bezahlen müßte. Erstens bin kein näher hihi haben noch net mal so ne Maschiene zu hause. Mama und irgendwelche aus der Nachbarschaft nicht vorhanden weil streß mit dehne wegen einer D2 Antenne. Hatte Nina schon mal gefragt weil der von ihr sieht Hammergeil aus, aber sie hat leider keine Zeit mir einen zu nähen weil sie bald umzieht. Hmm vorstellungen Farben Blau, Schwarz, Durchsichtig, Der von Skysurfer oder der von Nina so in den Schnitten. Sehen hammergeil aus. Wenns einer wirklich für mich machen könnte währe ich sehr sehr froh. Aber eins bitte dann vorweg den Kostenvoranschlag fürs Material und die Arbeite. Damit ich erst schauen kann wie ich es dann mit dem Geld machen muß. Für antworten währe ich dankbar.

PS. Das ist keine Treistigkeit wie manche vermuten werden das ich zu faul bin Probiere es doch selber usw. Ich kann wirklich keine Naht ziehen und wie gesagt Maschiene haben wir auch keine weil ich und mein Papa alleine Leben. Wenn was kaputt geht wirds neu gekauft bei uns und nicht genäht. Ich würde mich wirklich sehr freuen wenn sie einer Opfern könnte. Aber dann noch einen gefallen bitte tun. Wenn ich schon sagen wir mal Relativ viel Geld bezahle dann dafür. Hätte ich aber dann auch gerne die entsprächende Quali dafür Ok. Net das sich jetzt anfänger melden die das Nähen erst einmal gemacht haben. Mein Post hört sich leider rabiat an aber bin ein 24 Jähriger Dorfskannone.

Ciaoi und THX schon mal für jede Antwort Speedboy1807

Mache mal nen Neuen Thread auf nicht das es im LeVirus WorkShop untergeht

Bin dankbar über jede info.

Zitat

Original von buggy-x
Bin mal gespannt wie lange Rhombus das durchhält. Jede Matte gleich zweimal verkauft, mit Rückholung und weiß der Teufel was noch und nur einmal Kohle.
@ la_habana_cuba
Der Unterschied von teuer zu billig ist völliger Blödsinn. Mitlerweile decke ich so ziemlich alle Preisklassen ab. Gekauft habe ich die Dinger aus dem Anspruch heraus. Und eine billige Force zu besitzen ist für mich schon deshalb sinnvoll um was zum spielen zu haben, wofür mir z.B. die Nitro zu schade wäre. Aber deshalb muss auch die billige gut fliegen. Eine Nitro habe ich, weil beim Buggy fahren ganz andere Kriterien zählen können, die die Force nicht bietet. Dafür greife ich dann tiefer in die Tasche. Daseinsberechtigung sehe ich bei allen Modellen am Markt (außer X-Trac und Paraflex).

Alles in allem: Die Force ist schon genial. Und ich bin froh, daß ich eine habe die auch fliegt :L

das sehe ich nicht so .. warum gibt es sehr teuer und dann wieder billige Ramschmatten .. Ich sehe das als Qualität an, (und ich pers. hasse den billigen Sch****dreck!) (bitte entschuldige) .... OK kein Problem jedem das seine .. es ist eben nur wirklich sehr seltsam, dass immer wieder die gleichen Firmen mit derartigen Problem kämpfen .. und immer sehr schnell "anscheinend gute Ausreden parat haben, die dann die Kunden glauben, oder wie in meinem Falle eben auch nicht.

Zitat

Daseinsberechtigung sehe ich bei allen Modellen am Markt

dem möchte ich dir uneingeschrankt zustimmen .. es können oder wollen nicht alle Nitro fliegen, ganz klar!
- Editiert von La_Habana_Cuba am 03.06.2005, 12:38 -

Hallo Jürgen,
die Wiese kenne ich. Ich vermute, sie wird gemäht und ist bei entsprechendem Wind für Lenkdrachen geeignet.
Ich fliege allerdings Einleiner, die Wiese kommt somit für mich wegen des nahen Segelflugplatzes nicht infrage.
Von dort sind es übrigens nur wenige Fahrminuten bis nach Minden, Kanzlers Weide. Das ist der große Festplatz, auf dem immer viele Wohnmobile stehen. Am Ende ist eine große Wiese, dort fliegen die örtlichen Einleiner- und Zweileiner-Piloten sowie hin und wieder Modellflieger. Die Wiese ist jetzt sogar gemäht.
Für morgen (4.6.) ist schöner Wind vorhergesagt (4 bft.). Versuchs doch mal in Minden.

Schönen Gruß
Matthias

Hi

Wie Petra schon geschrieben hat. Komm am Fr 10.06. bis So 12.06 nach SPO.
Da findet unser Haupttreffen Statt. Dort kannst du S-Kites in alles Größen sehen und eventuell auch testen.

Gruß Janeman

http://www.Powerkiting.de

Gerhard,
Schöner Flieger, mich begeistert die Ähnlichkeit zum den Lenkdeltas

Im Bauplan soll dem Segel ein rechtwinkliges Grunddreieck von 1039,5 mm (Kiellänge nur Segel, ohne Überstand vom Kielstab...) X 1195 mm (halbe Spannweite) zu Grunde liegen.

Die 1030 mm passen aber nicht damit zusammen, daß das Kielsegel etwa 850 mm lang ist, hinten etwas über 200 mm (die genauen Maße habe ich jetzt nicht im Kopf) übersteht und auch noch etwas über 200mm unnterhalb der Nase erst beginnt. Demnach darf das "Grunddreieck" nur etwa 850 mm hoch sein.

Danke für die schnellen Antworten.

Gruß
Dominik

Hier kommt der nächste mit einer Test-Force 3.0. Hab sie von Kite&Art.
Flugbild war wie auf einem der Fotos.
Also Rhombus angemailt, Mo. eingeschickt gestern neue wiederbekommen.
Mal sehen ob sie morgen besser fliegt...

Jens

Danke für den Hinweis. Da ich natürlich vorher mal die Suchfunktion konsultiert habe, kannte dich die Seiten schon.
Hab ich auch alles schon angeschaut, allerdings habe ich dort bis auch eine "Grundformel" keine Bemaßungen zum Kiel von dem Segellatten-Deltas gefunden

Daniel,

bevor man von Humbug schreibt, bitte genau lesen.
Ich glaube wir sind uns alle einig:
-Ein Flatspin sollte idealer Weise flach sein.

Die Frage war wie bzw. wann genau man das auslöst.

Meiner Meinung nach,

Nicht zu früh (Nase zeigt noch zu weit nach unten) funktioniert nicht schön, weil der Drachen noch nicht in der Waagerechten ist und der Impuls nicht in ordentlich in Rotation umgesetzt wird und der Kite nur aus dem Pancake wieder herausgezogen wird.

Nicht zu spät (Nase zeigt zu weit nach oben), das ist auch nicht günstig, weil eben auch unschön und weil die Leinen leichter gefangen werden. (Was durch mehr Slack ausgeglichen werden kann, aber wozu, wenn ein rechtzeitiges Auslösen die Mehrbewegung unnötig macht?)

Das Zeitfenster zu Auslösen der Rotationsimpules beschränkt so gesehen IMO auf den kurzen Zeitraum wo der Kite in die Waagerechte kommt und da der Zug für den Rotationsimpuls immer auch eine Kraftvektor enthält, der die Nase wieder nach unten bringt, würde ich als optimalen Zeitpunkt für den Zug den Zustand sehen, wo die Nase gerade so weit nach oben steht, daß sie durch den Zug wieder in der Waagerechten liegt.

Das ist nun natürlich extrem theoretisch und niemand fliegt den 540 mit diesem Ansatz im Kopf, dennoch glaube ich, daß es wichtig ist, die Bewegung vollständig zu verstehen, um den Bewegungsablauf korrigieren zu können, falls es nicht so klappt wie man es sich vorstellt.

Aber vielleicht irre ich mich auch....

Hallo an alle. Sodele erst mal zu meiner Frage. Ich suche einen der so nett ist und mir einen LeVirus nähen könnte und was ich bezahlen müßte. Erstens bin kein näher hihi haben noch net mal so ne Maschiene zu hause. Mama und irgendwelche aus der Nachbarschaft nicht vorhanden weil streß mit dehne wegen einer D2 Antenne. Hatte Nina schon mal gefragt weil der von ihr sieht Hammergeil aus, aber sie hat leider keine Zeit mir einen zu nähen weil sie bald umzieht. Hmm vorstellungen Farben Blau, Schwarz, Durchsichtig, Der von Skysurfer oder der von Nina so in den Schnitten. Sehen hammergeil aus. Wenns einer wirklich für mich machen könnte währe ich sehr sehr froh. Aber eins bitte dann vorweg den Kostenvoranschlag fürs Material und die Arbeite. Damit ich erst schauen kann wie ich es dann mit dem Geld machen muß. Für antworten währe ich dankbar.

PS. Das ist keine Treistigkeit wie manche vermuten werden das ich zu faul bin Probiere es doch selber usw. Ich kann wirklich keine Naht ziehen und wie gesagt Maschiene haben wir auch keine weil ich und mein Papa alleine Leben. Wenn was kaputt geht wirds neu gekauft bei uns und nicht genäht. Ich würde mich wirklich sehr freuen wenn sie einer Opfern könnte. Aber dann noch einen gefallen bitte tun. Wenn ich schon sagen wir mal Relativ viel Geld bezahle dann dafür. Hätte ich aber dann auch gerne die entsprächende Quali dafür Ok. Net das sich jetzt anfänger melden die das Nähen erst einmal gemacht haben. Mein Post hört sich leider rabiat an aber bin ein 24 Jähriger Dorfskannone.

Ciaoi und THX schon mal für jede Antwort Speedboy1807

Zitat

alles eine Frage der Technik

Richtig :-)!

Aber ich glaube nicht das die XL dann bei dir mit der Nase nach oben kommt. Außerdem sieht son 540er bei "hoher" Nase auch recht merkwürdig aus, denn die linke Flügelspitze wird nach oben gezogen bei der Drehung :-)...

Hi,

bestimmt hat den doch hier jemand schon mal gebaut.
Ich komme nicht mit dem Bemaßungen beim Bauplan für den Dan Leigh Delta aus der K&F 03/2000 klar.
Kann es sein, daß die Höhe des "Grunddreieck" falsch ist?

Hallo an alle Powerkiter !

Ich fliege nun seit 14 Jahren Powerkites und suche nach einer wirklichen Herausforderung, einem Drachen für echte Profis.
Ich war letzte Woche mal wieder an der Nordsee (Renesse) und wenn ich mir da so die Bandbreite an Kites anschaue, frage ich mich wirklich wo die echten Powerkites geblieben sind.
Ich selbst fliege nahezu ausschließlich Christopher - Drachen; keine Ahnung ob der Name in diesem Forum überhaupt jemandem noch etwas sagt, aber ich habe Mitte der 90er bei denen so geniale Powerkites gekauft und nie wieder irgendwo etwas vergleichbares in der Luft gesehen bzw. geflogen.
Mein absoluter Favorit ist der Tomahawk, ein Delta-Powerkite, der Hochgeschwindigkeit, extreme Drehfreudigkeit und Zugkraft in einem Drachen vereint. Ich habe von Christopher auch noch einen WILDWING und einige Minihawks.
Die Minihawks sind einfach nur sauschnell, ab Windstärke 8 braucht man eigentlich nicht mehr hinzusehen weil das Auge der Speed sowieso nicht mehr folgen kann.
Der Wildwing fliegt bei millimetergenauer Waageeinstellung Loopings auf exakt einem Punkt ohne Höhenverlust, als würde eine eine unsichtbare Hand den Drachen an einer Flügelspitze festhalten.
Aber an den Tomahawk kommt keiner dieser Drachen ran. Die meisten Kites werden bei sehr engen Drehungen ein wenig langsamer und verlieren an Zugkraft, der Tomahawk wird beim Fliegen enger Loops zu einem zornigen Höllengerät,Zugkraft und Geschwindigkeit nehmen schlagartig zu und ab Windstärke 6 zieht das Gerät meine 85 Kilo durch den Sand und schießt dabei wie ein Pfeil durch den Himmel.
Diesen Drachen gebe ich Nie aus der Hand, nichtmal meine besten Kumpels die auch Kiter sind lasse ich da dran, man braucht für das Ding die totale Kontrolle und viel Flugerfahrung.
Es haben schon mehrere Leute versucht mir den Kite direkt am Strand abzukaufen aber der ist unverkäuflich.
Zusätzliches Aufsehen erregt der Kite durch seine extreme Lautstärke. es haben sich schon mehrere Strandbesucher über den Fluglärm beschwert obwohl sie über 100m weit weg auf Ihrem Strandtuch lagen...
Also nun zur Sache: den oben beschriebenen Kite fliege ich nun seit 10 Jahren und ich denke mir das irgendein Hersteller in 10 Jahren Kite -Entwicklung doch etwas noch besseres entwickelt haben muss.
Falls irgendjemand einen Kite kennt der die o.g. Eigenschaften noch überbieten kann bin ich für jeden Tip dankbar.
Der Drachen macht mir zwar nach 10 Jahren immer noch jede Sekunde Spaß aber man muss ja auch mal mit der Zeit gehen; und es muss doch noch mehr geben.....

Gruß & BlueSkies

Hüssi

Ich habe mir eines der Videos angesehen und bin ebenfalls beeindruckt. Da hat m. E. jemand Spaß am Wind - wer weiß, ob's im Drachenladen bald Strandkrabbler zu kaufen gibt, hinter denen die Kinder herjagen ... ?

Schön, dass es immerwieder Leute gibt, die eine richtig neue Idee in die Tat umsetzen! - Sogar ohne, dass eine Reklameflagge dran weht.

Glückwunsch zu diesem genialen Unfug (im besten Sinne!)

Grüße,
Florian

HI,

das drachenfest geht ja leider nciht, wiel an dem we meine Konfirmation ist und wir noch einiges vorher machen müssne, aber das passt schon;)

liebe Grüße Lisanne

Wir haben hier zwar eine Wiese aber da ist spätestens in zwei Wochen wieder Schluss, dann steht einem das Gras bis zum Hals. Es sind nich allzuviele Löcher im Boden, aber nach 2 Boards und einem Buggy passt da nix mehr drauf. Ca. 150x80m sind nich schlecht, aber mehr könnts auch sein.
Deswegen meine Frage, gibt es irgendwo im deutschen Binnenland ein Fahrgelände auf dem gemäht wird, keiner was gegen windgetrieben Gefährte hat und man auch zu <zehnt fahren kann?
Ich hätte auch nix gegen 2- 3 Std Anfahrt, sowas lohnt sich dann ja.

Sorry, Themenbereich verklickt, kann das bitte jemand zu den Flugrevieren verschieben? danke
- Editiert von uplift am 02.06.2005, 22:35 -