Beiträge von Anonymous

Wenn Du ein Rev willst , schau mal bei metropolis-drachen.de rein unter Winterschnäppchen.
Geheimtip. Günstiger geht es nicht.

Gruß Stephan

Hi Matthias,

die P400 kannst ab 4 bft vergessen - bzw. macht dann keinen Spaß mehr. Die P8 geht bis 6+ bft ohne Probleme und nach unten verlierst Du nicht viel - zudem wie gesagt die bekommst du fast nicht kaputt. Wäre auch ein schönes Upgrade für deinen 1.2er ;-).

Die Skyshark P8 kommen langsam wieder in den Handel und sind verfügbar.

cya
Mark

echt der vented ist affengeil.... kriege grade richtig lust mir auch einen zu bauen... aber aus mangelnder erfahrung wirds wohl kein so schicker vented

Zitat

Original von StegMich
... echt eine tolle Family - da könnte man neidisch werden.

Wohl wahr...8-)...ich hätte meine niemals verkaufen sollen...:-(

Weiß eigentlich jemand, wo die ihren derzeiten Aufenthalt haben ?

Titan UL

Titan STD

Chrissy
ich weis nicht so ganz was du meinst.
die anleitung habe ich nicht gesucht.
es wurde nur mehrfach gefragt ob jemand eine hat.
da habe ich die die ich hatte eingescannt und ins netz gestellt.

wenn du noch eine andere hast, dann scann sie doch auch ein und
schick sie mir. dann stell ich beide ins netz.

ich meine interessieren würde sich mich schon. nur so um sie zu vergleichen.

greetz andy

Danke für das Lob Thomas!

und nein, ich komme nicht aus der Gestaltungsbranche, ich bin nur Ingenieur... Aber viele meiner Bekannten kommen aus dem Designumfeld und ich habe während des Studiums in einem Designcenter in Essen gejobbt, das hat mit Sicherheit abgefärbt...!

Witzig ist das mit deinem LKW, denn ich habe während meiner Lehre (vorm Studium habe ich KFZ-Mechaniker gelernt) auch mal einen gebaut, allerdings aus Metall.

Was deine Drachenbauambitionen angeht, kann ich dir nur einen Tipp geben: "just do it"!!! Es macht wirklich Spass und ist nicht soooo schwer. Aber es ist schon ein tolles Gefühl, wenn das, was man selber gebaut hat, auch fliegt!

Keep going!

Jens

Der 1.5 SLE.

oder

einfach einen bauen - der 1.2er aus dem Workshop hier im Forum in Kombination mit einer Skyshark P8 Leitkante ist klasse.

cya
Mark

zur Farbe habe ich ja schon mal einen Thread gestartet:
Welche Farbe soll euer Drachen haben?

morgen kommt (hoffentlich) mein Topas 3.0 (freu!!!) und der hat natürlich dieselbe "nicht Farbe"

Gruss

Jens

Hi

Fliege auch hauptsächlich mit Handles. Macht am meisten Spass mit normalen Vierleinern ohne Bar finde ich.

Gruss

Oli

funktioniert auch mit handles. auf der insel fliegen einige mit handles.

greeeeeeeez sleeping awake

Hier mal ein Bild meines ersten Selbstgebauten. Ich habe vorher zwar schon ein Segel für einen Orange gemacht, aber da war noch Material über, daraus habe ich diesen gemacht. (Der Orange ist noch nicht bestabt) Es ist ein Nachbau eines Level One "easy" von dem ich die Std und die light Variante habe, beides immer noch meine Lieblingsdrachen. Ich habe mich für einen Nachbau entschieden, da ich so die Möglichkeit habe, immer mal nachzusehen, wie es "richtig" aussehen muss und ausserdem mal eben die Originalwaage benutzen kann, um zu sehen ob alles stimmt. Ausserdem ist mir das Flugverhalten des Originals bestens bekannt und so kann ich sehr gut die Qualität meiner Arbeit beurteilen. Bauzeit war ein Tag, für die Waage ist nochmal ein Abend draufgegangen.
Gestern war halbegs guter Wind, also raus auf die Wiese und los..... und er flog! Meine anfänglichen Bedenken, dass ich bei der ersten Boe nur noch rudimentäre Fragmente meines Eigenbaus wiederfinden würde, haben sich nicht bestätigt, er hat super gehalten. Die Flugeigenschaften würde ich auf 80 -90 % des Originals einschätzen, etwas nervöser ist er schon, aber für den ersten Versuch bin ich echt zufrieden. Ich kann jedem Drachenbauneuling diese Methode für den ersten Eigenbau nur empfehlen, ab jetzt baue ich allerdings nur noch Drachen, die man nicht kaufen kann.

Hallo Bastelfreunde, insbesondere diejenigen mit flugbereiten Thormbacks.
Ich habe Ian angestiftet ein Thornback-Video zu machen, und zwar mit möglichsten vielen verschiedenen Thornbacks. Also - wer hat Videomaterial?
Bitte melden, hier oder da

Schönen Gruß
Achim

Hey Leute,

ich fliege zur Zeit eine 4.5 Traction Quad von HQ mit Handles und wollte mir demnächst ein Mountainboard anschaffen. Allerdings fliegen so ziemlich alle die auf nem Mountainboard stehen mit Bar... Kann ich das auch mit den Handles oder sollte ich lieber auf Bar umrüsten?
Wollte mir auf jeden Fall die Handles von Flexifoil anschaffen weil ich mit denen von HQ etwas unzufrieden bin. Hat vielleicht schon jemand Erfahrung mit den Teilen gemacht?

MfG

Immerle

Hallo,

eine Frage hätte ich noch:
Habt Ihr bei Euren UL-Geminis auch die Waage gemäß dem Artikel in Kite&friends umgebaut oder so gelassen wie sie ist. Momentan habe ich am UL noch die Version mit dem langen Aktivator zwischen der rechten und linken Waage.

@Norbert
Ich hab jetzt auch bei beiden Geminis die Kabelbindermethode genommen. Bei Gemini UL geht das sogar besonders gut, weil ich da die Yoyo-Stopper mit einem kleinen Kabelbinder direkt auf der Leitkante befestigt habe. Die langen großen Kabelbinder, welche als Yoyo-Gliss funktionieren, sind so lang, dass diese am unteren Ende durch die Yoyo-Stopper geklemmt werden. :-O

Grüße
Rolf

Ich will die guten farbigen gut ausehenden **fg**
Naja ich finde die vom aussehen obens chon ganze genial und wie gesagt ich würde zwei paar nehmen einmal das dunkelila da und die blauen. Und Harzkiter danke schon mal für die mühen und arbeit.

Ciaoi Speedboy

Hallo Leute,

das mit den Kabelbindern habe ich gerade beim Gemini probiert. Hier scheinen die wesentlich besser zu halten als beim L2. Auch die Spannung ist lange nicht so stark. Ich glaube, das ist besser so.
Danke für Eure Tipps.

Grüße
Rolf

lassen wir doch den kinderkram (auch wenns ganz witzig war)

hoffen wir mal, dass der thoralf seinen bekannten überreden kann, die aluteile herzustellen,
zu einem bezahlbaren preis versteht sich.

also alle mal daumendrücken *ganz fest drück*

Zitat

Original von swisskiter
.... die trapezschnur kann sich im haken verhenken...

Wieso Schnur? Du hast doch nicht etwa Leine im Schnappschäkel eingehängt? Die kann, wegen der Verdickung am Bügelende, nicht ordentlich abgeworfen werden! Dort sollte nur ein Stahlring eingehämgt werden. Der bleibt nicht hängen. Mit Sicherheit nicht!
Über die Auslösekraft könnte man diskitieren Genau das Interessierte mich ja.
Wenn man nun den Auslösebolzen eines Schnappschäkels in der Führung mit so viel Spiel montiert, dass auch Sandkörner dazwischen passen, dann dürfte da doch auch nix klemmen, oder?

Ich werde da mal einige Experimente machen.

Versteht mich nicht falsch. Mir geht es überhaupt nicht ums Geld. Mich interessiert eher das Warum. Ich habe mir auch vorher schon einen Wasserski-Auslösehaken gekauft. Der taugt wirklich nichts. Auch nach einigen Modifizierungen. Wenn ich alle Teile durch habe (auch im Extremeinsatz werde ich hier noch mal Posten.

Hat jemand aus der Wichard-Fraktion noch einen dieser verhassten Messing-Schnappschäkel aus "alten Zeiten" irgendwo rumliegen? Würde den gerne mal im Vergleich zum Titanteil testen.

Hallo Gerhard,

das mit den Kabelbindern anstatt Yo-Yo-Gliss hatte ich schon mal an meinem L2 probiert. Leider rutschten beide Kabelbinder in die Leitkantentaschen und sind nun verschwunden :-o
Allerdings habe ich wegen der Spannung in der Leitkante schon etwas Bedenken.

Grüße
Rolf

Hallo Rolf,

ich hatte meinen ehem. GemUL getunt gehabt und das funzte tadellos. Yo-Yo Stopper waren angebracht wie beim Std. (selbe Position) Gewicht waren 2 x 4 Gramm, die hatte ich genau an den Kreuzen der UQS (im Stab) eingebaut. Die Kohlefaserstäbchen als sog. "Yo-Yo-Gliss" würde ich nicht nehmen. Besser wären Kabelbinder, die du in das Dacron der Leitkante einschieben kannst. Bauen keine Spannung auf, die das Dacron evtl. zum Einreissen bringen kann. Ich glaube da läuft sogar ein relativ aktueller Thread hier in dieser Richtung.