Hi Holger,
Willkommen im Forum.
Wir hatten vor einiger Zeit schonmal eine sehr ähnliche Frage hier.
Schau es Dir mal an:
4-leiner für starkwind
Wenn Du dann noch Fragen haben solltest - nur raus damit.
Hi Holger,
Willkommen im Forum.
Wir hatten vor einiger Zeit schonmal eine sehr ähnliche Frage hier.
Schau es Dir mal an:
4-leiner für starkwind
Wenn Du dann noch Fragen haben solltest - nur raus damit.
Liebe Magnum-Trickser,
auch ich bin mit den Flugeigenschaften bis auf eine Ausnahme
sehr zufrieden. Und hier brauche ich (nachdem ich die Suche bemüht habe!)
eure Hilfe:
Mein Magnum geht schlecht aus einem Backflip wieder in die normale Fluglage!
Ich habe bereits ein 50 Cent Stück und ein 20 Cent Stück in der Kieltasche untergebracht,
damit ein stabiler Fade möglich ist, und ich denke, das Zusatzgewicht am Popo sollte
die Rückkehr aus der Rückenlage nach z.B. einer Lazy Susan erleichtern.
Is aber nicht! Also: What to do?
Hilfäääää! :O
Patrol is gut.
Bin auch zuerst das Flight 93 gefahren... habs aber dann gegen das Patrol 106 eingetauscht...
... und siehe da, meine Gleichgewichts Probleme in Fahrtrichtung waren geschichte...
Nebenbei: 118kg auf 1,85m verteilt...
Freestylen tu ich im Moment eh noch nicht, und falls es (frühestens in nem Jahr) zum Freestyle-Fahren kommt... kann ich das Patrol durch das Flight Lite 100 eintauschen... was einen guten Kompromiss ergibt...
ZitatVielleicht schreibt Michael ja mal ´was zu seinen Erfahrungen mit dem Rad ?...
Aber gerne doch. (Obwohl Du es schon perfekt beschrieben hast.)
Meine Räder hingen bislang auch immer in der Leine. Sie ähneln von Flugverhalten eher einer Turbine denn einer Bol.
Soll heißen: Sie stehen fest an einer Stelle in einer Richtung und drehen gemütlich ihre Bahnen.
Daran ändert sich auch bei stärkerem Wind nichts. Sie werden nur geringfügig schneller und entwickeln überraschend viel Zug. (Jedenfalls haben sie mich damit am Anfang überrascht.
)
Gruß aus Berlin, Michael
Servus,
man faßt es nicht es gibt Ihn tatsächlich noch, den Schnee...
Hier tief im Allgäu ist (zumindest im Moment) geschloßene Schneedecke,
Flächenweise bis 15cm. Wind war in den letzten zwei Tagen eher wenig aber immerhin ein Hoffnungsschimmer für alle Snowkiter!
:-O
Grüße Molin
bei den preisen momentan kriegt man gebrauchte Montana I zu nem guenstigen Kurs (worueber sich Monochiwa sofern ich mich richtig erinnere in nem Thread schon recht geaergert hat
). Hab fuer meine 9.5 Montana I 277.- inkl. Versand bezahlt, zustand gut.
Einfach mal die Gebrauchtmarktanzeigen durchstoebern.
Zu weit weg leider, sonst gerne, mal sehen eventuell reihe ich mich ein verpsreche aber überhaupt nichts, da ich leider beim letzten Workshop nicht konnte von Tiggr. Ciaoi KiteFly
Also die Beamer II 3.6 bei 7 Bft+ ist ein absolutes Biest!!!!!! Aber der Anker hält!!!! :-O :-O
War heute in SPO und bei 7 Bft mit ner 3.6er ist es echt die Hölle, selbst bei 100kg Eigengewicht!
Also mach den Anker schön fest
Also ich bin noch taschengeld verdiener und da sind mir die Dinger einfach zu teuer neu kosten die alle uber 700 also depower
Hi,
da hat Mo recht, damit wird geankert.
Ich binde allerdings dort die Handles mit einem ca. 1m langem 6mm Seil zusammen,
um bei einem Notmanöver den Kite nicht zuweit hinterherlaufen zu müssen.
(Einfach den Strick greifen und das Ding kommt runter)
Mach ich aber auch nur, wenns mir zu arg wird.
Auch ist das "Entwurschteln" einfacher, falls Du mal loslassen musst.
Danke Mo! :-O
ZitatOriginal von orange4u
ganz sicher fliegt da noch ne ganze menge anderes, nur ist die pollerwiese nicht köln's trickbereich![]()
O4u
sondern ???
Vielen Dank für eure Anregungen bzw. eure Hilfe. Ich denke das es p200 werden wird. Werde dann beide Leitkanten austauschen.
hallo
das Conflict 106 kostet zwar ein vermögen läßt sich aberdurch die verschiedenen einsätze sehr gut einstellen kann ich nur empfehlen!!!!
MfG Flo
Hallo
also den kann ich empfehlen Cabrinha contra 14. Gerade im Binnenland kommt der contra gut 5kmh Wind und man kann fahren ein bisschen mehr und ab geht die Post :-O
auch für schwere Kaliber wie ich einer bin geeignet 100+kg
MfG Flo
Hallo,
war ja auch eine theoretische Frage. Hab halt noch nicht soviel Ahnung.
Aber von Peter Lynn gabs/gibts mal sowas. Hier zu sehen http://www.peterlynnkites.co.nz/vehicles/boats/boats.htm
Aber ich hab mal irgendwo gelesen, dass es den nicht mehr gibt.
