Beiträge von Anonymous

  • Pfaff 1221 IDT

    So jungs nun ist es soweit, ich habe diese Nähmaschine bekommen, und noch jede Menge zeugs zum üben auch. Nun sie ist ok, und näht auch, und Motor hört sich gut an, nur irgendwie ist heute der Rückwärtsgang defekt gegangen, der Schalter zum an aus machen muß ich tauschen, und das Handrad ist defekt, aber geht noch, hält nur net mehr. Nun wüßte ich gerne mal ob die OK ist zum nähen, und ob ich damit was anfangen kann. Habe sie erst seit eben, und habe sie sagen wirs mal so in einem tausch bekommen, also denke ich mal kein fehler. Nur ich brauche jetzt mal nähhilfe smile.


    Ciaoi KiteFly

  • ATB-Latein

    Die Mbs Rockstars mit T1 Reifen sind übrigens nochmal 20g pro Stück leichter als die Gi Balistik mit Crossair

    was wieder eher für "alles einzeln" spricht.....(gefallen mir auch besser vom Aussehen) ;)
    Es ist als noch nicht aller Tage Abend.....
    ---gnom---

  • ATB-Latein

    Das Deck wird wohl etwas schwerer sein als ein Holz Composite aber das nehm ich in Kauf. Die Skrub Skateachse ist die leichteste am Markt...wiegt 1070g pro Paar.

    Die Balistik mit Crossairs kommen auf 1920g das sind dann mit Deck zusammen schon 5540g...dann fehlen nur noch Bindungen. Gi Skateachse würde das Board zwar nochmal um 250g schwerer machen....aber vielleicht ist es echt am schlausten wenn ich mir das AK 103 hole und dann nur das Deck tausche.....(würde billiger kommen).....mal sehn.
    ---gnom---

  • Mein erster Eigenbau

    Moin @F.F.,


    niemand zerreißt Dich hier! Ich finde das einen klasse Ansatz! *RESPECT!* :worship:
    Entgegen dem Mainstream - Warum nicht! Wenn er funktioniert wie von Dir gewollt - dann klasse und weiter so! Es ist DEINE Eigenentwicklung - kein Nachbau. Das macht ihn zu einem ganz besonderen Drachen. :H:


    Gib mal bitte ein paar technische Daten dazu und noch ein paar mehr Details zu den Testflügen.
    z. B. Windgeschwindigkeiten, verwendete Leinen, Flugverhalten, Geschwindigkeitseinschätzung usw.


    Also, in diesem Sinne - LASS KACHELN!!! :H: :)

  • Der Nirvana-Fan-Thread

    ...ehrlich gesagt habe ich noch nicht verstanden worauf das nun hinauslaufen soll :-)!


    Der Nirvana bietet nach wie vor die Möglichkeit sich ihn an den Leib zu schneidern ohne das er seine Grundperformance verliert.
    Warum nicht diese Fähigkeit des Drachen nutzen? Andere Drachen unterstützen so etwas wenig bis garnicht, da nenne ich bewusst den XT.S. Entweder man mag ihn oder man mag ihn nicht. Mit anderen Settings, sogar schon mit Gewichtstuning, macht dieser Drachen nicht mehr das was er vorher machte. Das Einzige was man unternehmen kann ist die oQS etwas kürzen und die Waage flacher stellen, alles andere führt unweigerlich zu "komischen" Dingen ;-).
    Klar kann man jetzt wieder denken: "Aha, wenn sich der XT.S so verhält, wird das Optimum für diesen Drachen gefunden sein und er hat somit, rein vom technischen Stand aus gesehen, die Nase vorn gegenüber dem Nirvana.
    So kann man es sehen...aber meiner Meinung nach hat der Pilot die Möglichkeit sein eigenes Optimum mit dem Nirvana zu finden.

  • Einsteigerfragen, Lenkmatte 4-leiner

    Hallo,


    also ich bin auch annährend doppelt so schwer wie du, ich war letztes WoEnd mit ner Buster II 2.0 Buggy fahren bin dann auf die 3.6er Beamer umgestiegen und hatte echt viel Spass.
    Es gibt einige Drachenläden die Vorführmodelle haben, bei denen du auch Probeflüge machen kannst. Die geben dir dann auch reichlich Tipps. Ansonsten einfach mal schauen wo bei dir auf der Ecke die Spots sind wo sich die Kiter treffen und einfach mal fragen ob Sie Tipps haben und dich evtl. mal fliegen lassen, sich dadurch ein Bild von verschiedenen Matten machen, dann erst losgehen und kaufen.


    Ich persönlich bin mit meinen Beamer II sehr zufrieden, sowie mit der Buster II. Die Buster hat einen konstanteren Grundzug und reisst in Böhen nicht so an, wie die Beamer. Dafür will die Buster deutlich stärker bewegt werden als die Beamer. (persönliches Empfinden!!!) Also ich fliege beide gerne.


    Zum erlernen des Vierleiner fliegens kann ich auch den Nasawing empfehlen, klarer Vorteil er hat keine Kammern, keine Stäbe, kann also bei Abstürzen definitiv nicht kaputt gehen, baut je nach Größe ordentlich Zug auf. Er ist sowohl als zwei- als auch vier-leiner zu fliegen.


    Gruß Mo

  • Verschiedene Handles an Magma

    Hallo!


    Ich fliege seit einigen Wochen (begeistert und respektvoll) die Magma 4.0, die Handles sind mit Soft-Griff in Schwarz/Rot und Schwarz/Blau überzogen. Nun habe ich beim gleichen Dealer die 3.0 bestellt, die Handles haben nun aber einen harten Gummi-Überzug und die Schnüre für die Bremsleinen sind in einer Schlaufe eingefädelt. Weiß jemand, für was diese Schlaufe gut sein soll? Verstellen kann ich dort nichts, außer ich versuchs vielleicht mal brachial (?)


    Gruß Fafnir