Beiträge von Anonymous

    LEUTE heute Taurus auspacken und STERBEN lol was ein geiler Tag heute ich habe Freiwillig wieder eingepackt hier hauts in Böen 7 BFT raus ist geil. Habe nen S-Kite XS und einen DW2 geschrottet und Taurus nur 3 Minuten geflogen dann wurden die ARME schwer. Wenn ich nicht immer alleine währe würden auch mal Videos kommen, aber alleine und dann FLIEGEN ist schwer.


    Ciaoi Speedy aus der Windigen RÖHN

    set,
    wieso kann man `ne 5er nicht bei 6 fliegen? Habe ich mit meiner 6er auch schon (zumindest
    in Böen 6). Dann liftet auch die Buster. Lift ist auch `ne Frage der Windstärke, Und was man persönlich
    riskiert. Natürlich ist dann KLB eher nicht mehr möglich und einem Anfänger würde ich auch nicht raten
    `ne 5er bei so`nem Wind zu fliegen, aber es geht und macht auch Spaß.
    Meine Erfahrung sagt daß Eisteigermatten nur liften wenn sie stark überpowert geflogen werden.
    Aber wenn man anfängt ATB zu fahren sollte man erstmal auf dem Boden bleiben.


    qMaxsuperkiter
    siehe ATB-Latein

    Ja aber( :D ),
    Als Anfänger mit nicht sooo viel Kohle ist die FB ok! Und zum Lernen auch! Und zum über die Wiese ziehen lassen erst recht!! Wer will schon `ne teure Matte in den Boden rammen...
    Ich habe mit meiner schon riesig Spaß gehabt(jetzt ist sie nach den Jahren ausgeleiert),hat sich
    bezahlt gemacht. Mein Bruder ist mit der 3er auch lecker zufrieden. Wir hatten warscheinlich das
    Glück und unsere flogen auf Anhieb so wie sie sollten.
    ES GEHT DARUM SICH ALS ANFÄNGER AUF DEM ARSCH ÜBER DIE WIESE ZIEHEN ZU LASSEN!!!

    Silver,
    naja, mit `ner kleinen Sigma (ist neu für den Preis zu bekommmen, aber jetzt bitte keine Grundsatzdiskussion ob gut oder nicht), hat man mehr Spaß als mit Ferngesteuerten Handles
    Letztendlich muß es eh jeder selber wissen, net woa ;) .

    Gerade erst was neues gekauft und schon gibt es wieder was neues. Also mir geht das doch etwas zu schnell. Wer kauft denn jetzt die ganzen alten Samurais2. Na ja die Chinesen werden sich freuen über die viele Arbeit von Ozon. :-O


    Horst

    servus,


    ich war gestern mit meinem de-power unterwegs bei sehr böigem und von vornherein schon starken wind. das erste mal das ich ihn bei so einem wind aufgebaut habe. das ein de-power liften soll ist ja klar, nun hat mich aber gestern ne echt derbe böe erwischt und es ging aufwärts :O , ohne das ich die bar gezogen hatte. es war nicht sehr hoch vieliecht so 2 meter, hat mir aber erstmal gereicht, da es unvorbereitet war und auch in dem moment ungewollt.


    nun sind ja 2 meter nicht alt so viel, doch was ist wenn aus 2 meter mal 6 oder gar 8 meter weden. da hängt man dan als anfänger panisch am kaken und einem fällt ersmal nicht anderes ein als zu verzweifeln, in dem moment nicht die optimaltste lösung. :R:


    ich weis, ich weis, am besten bei sonem wind als anfänger die grosse matte am besten im rucksack lasssen, nur was tun wenn es halt doch passiert ???


    ich danke schon mal,


    gruss der phili.

    Sabibine :
    Hast Du Dich da evtl leicht im Ton vergriffen ?


    Ich hatte durchaus schon Matten wie RM+, Raptoren oder Boras an den Leinen,
    fliege aber weiterhin C-Quads (3,2/4,2/6,3/8,5).
    Behaupte auch, leidlich mit den Dingern umgehen zu können.
    Außerdem noch die (angeblich) zickigen Quadrifoil Competition C`s.


    Als normal arbeitender Mensch im Handwerk bin ich nun mal nicht in der Lage,
    für ne vernünftige Range Hochleister mehrere Tausend € ausgeben zu können.


    Malki :
    Zum ATB kann ich nix sagen, habe keine Erfahrung mit den Teilen.
    Du hast bei Dir häufig 2-3 Bft ? Da ist die 6.3er noch gut zu fliegen.
    Muß allerdings Sabibine zustimmen. Leg Dir besser eine Matte zu.
    Die C-Quad hat nämlich die Eigenschaft, wie eine angeschossene Ente vom Himmel
    zu fallen, wenn sie die Strömung verliert oder den Kiter mal überflogen hat.
    Dann bekommt man sie nur in den seltensten Fällen wieder gefangen.
    Im Buggy tut das nicht weh, aber auf dem Board möchte ich das nicht erleben.
    Falls Du Dir doch eine C-Quad kaufen möchtest, lerne erst ausgiebig,
    mit ihr umzugehen !


    Mir ist auch bewusst, dass die C-Quad nicht gerade hochwertig verarbeitet
    ist. Stört mich allerdings weniger, da ich wohl aus dem Alter raus bin, ständig heiß
    auf möglichst hohe und weite Jumps zu sein.
    Wenn es aber darum geht, im Buggy gegen eine 2 qm größere Matte zu fahren,
    bin ich gerne dabei.



    Gruß Bernd
    - Editiert von BerndHH am 18.03.2007, 02:05 -


    :H: :H: :H:
    ...Wäre aber Schöner wenn jeder die gleiche Farbe hätte !!!
    ;)

    Muhaha wieso muß das dieses Weekend so verdammt viel Regnen was ein ROTZ, saugeiler Wind, wieder warnung bis 8 BFT und dann REGEN ich heule bald, kann ich wieder nicht die ganzen Grenzen meiner Kites finden. Muhaha der Taurus ist Nagelneu und Zappelt auf den wiedereinstieg in den Himmel. Muhaha das Video ziehe ich mir mal, und schaus mir an. Ganz schön Groß smile wird aber bestimmt gut.


    Ciaoi Speedy

    Hallo,
    Also ich habe mir selbst eine Haspel gebaut. Als Griffe habe ich alte Inliner- Rollen mit Kugellager verwendet. Sie holt pro Umdrehung ca. 50 cm Schnur ein. Die Seitenteile betehen aus 6mm- Schichtholz, das ich um ein Zentrum rund gefräßt habe. Durch Bohrungen wurden Aluminiumrundrohre im Durchmesser von 4 mm regelmäßig agebracht. Zum Schluss noch Lackiert und fertig.[dflink]null[/dflink]

    Hallo!
    Also ich habe für meinen Genki eine spezielle Beleuchtung gebaut. Sie besteht aus sechs weißen LED's, die über die ganze Breite des Drachens verteilt werden. Die LED's werden mit einem 3,7 Volt Lithium- Polymer- Akku betrieben. für den Akku habe ich an der Waage eine Tache eingehängt. Sobald es dämmert wird die Beleuchtung mit Klebeband angebracht und sofort am Boden eingeschaltet. Der Akku kann diese in Reihe geschaltenen LED's über einen Tag mit Strom versorgen. Die komplette Beleuchtung wiegt ungefär 50 Gramm. Bei Wunsch kann ich auch ein Bild schicken.
    Gruß Tobi ;)