Oha Timo, dachte ich war der einzigst dumme heute LOL. Ich fands so geil, aber das wurde mir zu Carzy. Naja solange der Poppo noch heute ist, ist doch in Ordnung, nur gebrannt hats ein wenig, ich habe noch kein Arschleder, da zu Fett. Ich habe noch 30 Kilo mehr als du auf den Ripplis. Also Have Fun guten Flug und schönen Sonntag noch allen.
Ciaoi Speedy
SUI danke genau das wollte ich wissen, ob ich 6mm rein machen kann, meine Stäbe sehen aber irgendwie wie 4mm aus und nicht 5mm. Oder ich war zu dumm zum Messen, meine Hauptfrage war eigentlich nur, ob ich sie auch in 6mm machen kann, da habe ich noch alles da smile. Dann wechsel ich die in 6mm. Und danke euch und MARK du nase, steht dick und fett da, 2006 MODEL.
Ciaoi Speedy
Hallo!
Ich besitze einen Genki, der selbst schon von Thermik in der Luft gehalten wird. Auf dem einen oder anderen Drachenfest war mein Genki schon als einziger in der Luft, weil kein Wind war. Kann ich nur empfehlen!
hatte gestern eigentlich das gleiche problem mit der 13er venom2. wenn die nass sind zicken sie anscheind noch viel mehr rum als sonst. aber mit ner lynn war ich für die verhältnisse schon gut bedient. war echt ein wunder dass sie überhaupt geflogen ist. nur war es halt extrem ruppig und wenn man gesprungen is kam es schon mal vor, dass die böe beim sprung stärker wurde und dann gehts echt flott aufwärts. aber das mit dem anpowern beim landen mach ich eigentlich auch immer sonst tuts nachher weh.
gruß marc
Ich hoffe man kann das Ganze einigermaßen erkennen. Leider habe ich kein Bild der Beleuchtung in Aktion, aber der Genki auf meinem Avatarbild ist der Drache, an den ich die Beleuchtung anbringe. Ich glaube man kann sich das Ganze gut am Nachthimmel vorstellen.
siehe hier:
Wie verhalte ich mich wenn mich eine Böe erwischt?
aus meiner bisherigen erfahrung kann ich nur sagen:
1. kite nach wind und wetter waehlen,
2. den kite sollte man dann auch gut kennen,
3. erfahrungsgemaeß ist immer mit böen zu rechnen wenn das wetter unbestaendig ist,
4. das wichtigste: immer schoen geschmeidig bleiben.
gruß
- Editiert von Menelik am 18.03.2007, 20:09 -
interessiert mich aber auch!
ich denke man hat 2 möglichkeiten
entweder sich auslösen und 2meter fliegen gehen 
oder warten bis die böe nachlässt :SLEEP:
zur 2. möglichkeit ist es natürlich möglich das die böe noch einwenig zulegt...
Hast recht mit Vietnam wurde hier ja schon oft erwähnt. Warum sollten die sich nicht freuen ist doch das Land des Lächelns :-O oder so ähnlich. So warte jetzt noch auf danny dann geht es ab auf die Wiese.
@muderjoe,
die Idee ist schon da, die Peanuts als Leinenschmuck, habe schon erste Ideen, aber noch keine Ahnung wie ich die umsetze, und im Moment auch erst mal nicht viel Zeit,...
und mein grösstes Problem, und ich vermute nixht nur meins:
ES GIBT CHIKARA HAUTFARBEN NICHT MEHR :R: :-/ 
, zumindest bei den mir bekannten Quellen, die habe ich schon abgefragt, vielleicht kennt ja von euch jemand eine Quelle,... (?)
Carbonunit
Stimmt den deine Waage und die Aufnahmepunkte am Drachen?
Ich hatte eine Leine falsch verknotet, war dann ca 2 cm zu kurz, hat sich direkt mit Instabilität bemerkbar gemacht....
Genau. Du könntest dich auch bei einem Bauern als Düngemaschine bewerben. Zwei Meter über dem Boden kackend
Na die Aussicht genießen.
Ist mir auch 2X schon passiert, also unvorbereitet so ca. 2-3 m hoch. Ich bin aber beide male wieder sanft aufgesetzt. Versuch erst mal ohne Board bewusst rumzuspringen und taste dich immer mehr an stärkeren Wind ran. Wenn du die Matte nicht im Zenit hast dann kann sie dich auch nicht unvorbereitet liften.
Wenn der Wind so stark ist das es 6-8 m hoch hinaus geht dann ist man es schon fast selber schuld oder man ist halt ein Crack.
Vielen Dank, ich glaube ich weiß schon womit ich die nächsten Wochen meine Freizeit verbringe *g*!
Danke
Gruß Tobi
Salue!
WAS FÜR EINE MASCHINE!!!
Komme eben vom Fliegen rein. Patschnass geschwitzt! :L
Wir hatten heute morgen hier Winde von 4-8 bft.
Geflogen bin ich den Tiger II an 110 daN - 35 m sowie 40 m 75 daN und 45 m 100 daN. Der Speed ist berauschend! :H: :H:
Und der Sound ist absolut BRUTAL! F1 ist nix dagegen!. Steffi dröhnt das brutale Fauchen immer noch in den Ohren. Das Dorf war auf jeden Fall wach !!!
Noch ein paar Eindrücke: Start auf der Wiese mit der Starthilfe (also Nase zum Piloten) ist sehr problematisch! Bei sehr kurzem Gras geht es - aber nicht wenn man mit etwas längerem Gras zu kämpfen hat. Anwerfen braucht Technik - dann funktioniert es aber problemlos. Einfach ganz hart durchziehen und das Dingen schießt in die Luft. Der Tiger II neigt in der Standardeinstellung etwas zum überschießen. Deswegen unbedingt ab 6 bft den Schiebeknoten auf Steiler stellen - dann gehts aber zur Sache! Ab 6 bft sind 100 daN Leinen Pflicht. Alles darunter macht er klein. Ich bin heute zum großen Teil 35 m Leinen geflogen, was aber wirklich bei 6-8 bft schon absolut an der machbaren Grenze liegt. Besser sind hier ganz klar 40-45 m Leinen.
Der Tiger II setzt jede Böe sofort und äußerst agressiv in Speed und Power um. Hinsetzen oder sowas ist nicht. Man muß aktiv fliegen. Der Tiger II will stehts geführt werden und keine Millisekunde aus den Augen bzw. aus dem Gefühl gelassen werden (sehen tut man eh nicht sooo viel von ihm! 
)
Er läßt sich auch entgegen meiner ersten Bedenken noch recht eng Spinnen und baut dabei auch richtig fett Druck auf. Selbst gepolstere Handschlaufen sind hier schon sehr an der Schmerzgrenze. Beim nächsten Mal nehme ich die Powergrips mit auf die Wiese! :-O
Die Verarbeitung ist absolut auf Stabilität ausgelegt und man findet sehr interessante Detaillösungen an allen Stellen des "Tigre II".
Bilder waren heute nicht drinn - zu düster und ich hatte um Steffi etwas Angst - sie hatte Anweisung sich schnellstmöglich aus dem Staub zu machen nach dem Start. :O Kommt aber noch. Wir bräuchten nur eine Kamera mit superschnellem Auslöser und gutem Zoom Objektiv.
Hier aber mal ein Bild am Boden:
- Drachen Bild nicht mehr verfügbar -
Danke Long für diesen genialen Drachen! :H: 
- Editiert von Mark O 2 am 18.03.2007, 22:48 -
Guck mal bei "Mystic zieht nicht" hier im Forum.
Da stehen Waagemaße drin. Hat bei mir nix gebracht.
Welches Modell? XS 2005, oder XS2006 - Stell mal ein Bild rein bitte
Tut mir leid, die Waagemaße habe ich auch nicht. Aber sind hier nicht noch andere
Mysticfliegerexperten?
Also en Nasser sack wars heute nicht LOL
Zwenky dann haste bestimmt schief geschaut oder der Typ hatte keine AHNUNG, ne Prezisionsmaschine ists nicht, aber geht saugeil ab, und fliegt sich knackig, alles schon beschrieben hier.
Hi
Wenn Du im Forum nachliest wirst Du einiges über das GRUNDPROBLEM Mystic finden. Auch meine
Einträge dazu. Ich bin froh daß er weg ist.
Claus Zeimer, der Entwickler hat mir pers. gesagt ich solle 70m Leine nehmen damit der M zieht.
Habe ich gemacht, viel Geld ausgegeben und: nix! Damit der M fliegt brauchst Du ca.3Bft.
Er kippt beim Start immer zu einer Seite weg, er ist schwer und träge. Damit mußt Du Deine eigenen Erfahrungen sammeln. Abstürze mit dem Teil sind immer teuer.
Ich habe meinen M nach Telefonaten nach Elliot geschickt, zum Waageeinstellen und was weiß ich noch alles. Es hat nix gebracht. Ich muß dazu sagen daß Elliot `nen super Service hat und die Leute dort sehr freundlich sind. Letztendlich flog mein M nie richtig gut, und Elliot hat ihn mir gegen den
MirageXXL eingetauscht :H: . Der Herr Fürtjes bei Elliot hat mir gesagt daß die Produktion der Groß-
drachen eingestellt werden soll.
Meine Vermutung beim Mystic ist, daß die Herstellungsmaße so unterschiedlich sind daß die Waagemaße
eigentlich für jedes Teil speziell angepaßt werden müssen. Es fliegt natürlich kein Hersteller jedes Modell Probe.
Mein Tip: verkaufen und anderen Grachen zulegen.
