Beiträge von Anonymous

  • Mein neuer Topas 2.2


    kann heinz nur zustimmen! genauso wirkt sich das auch bei meinem 2.2er aus... ich hab mich in den letzten knoten verliebt, denn da macht der topas so richtig fun...


    gruß e-mo

  • Lenkmatten bei Shell

    Zitat

    Original von Achim X
    ...wenn sich diese Leute tatsächlich überlegen, viermal den teuersten Sprit der Tanke zu nehmen.


    Also man muss nur Super oder Diesel tanken, den V-Power Kram würd ich mir jetzt wegen dem Drachen auch nicht reinkloppen ;)

  • TOPAS 2.2 mit festem querkreuz oder drehkreuz?

    Also ich kann nur sagen das mir noch nie ne Querspreize am Mittelkreuz gebrochen ist,geschweige denn das Mittelkreuz an sich.
    Excel Mittelkreuze hab ich aber schon brechen sehen,ich würde dir ein Kersch Wings Kreuz empfehlen,die umgibt so ein Hauch von Unzerstörbarkeit.
    Mittelkreuz hat in meinen Augen auch den Vorteil das dir wenn Überhaupt nur eine Querspreize bricht,wenn du aber eine durchgehende hast mußt du immer die volle Länge tauschen,sprich: Doppelter Preis!

  • TOPAS 2.2 mit festem querkreuz oder drehkreuz?

    moinsen! :)
    mich würde eure meinung mal interessieren... ich habe seit geraumer zeit einen super schönen schwarzen topas 2.2 vom chef höchstpersönlich! :L


    die verbindung zwischen der unteren spreize und dem kiel-stab bildet nun nicht mehr ein normales excel-kreuz (ich glaube, so heissen die teile...), sondern ein neuartiges drehgelenk und somit eine komplett durchgehende querspreize (nicht wie zuvor 2 geteilte spreizen).


    laut aussage vom chef soll diese vorrichtung eine stabilere variante darstellen, da jede muffe usw. eine potentielle soll-bruchstelle darstellt und somit ein durchbrechen bei sehr starken windverhältnissen vermieden wird...


    was habt ihr für erfahrungen mit dieser geschichte gemacht, denn ich muss sagen, ich bin am überlegen, meine durchgehende spreize und das drehgelenk gegen eine geteilte variante mit normalem excel-kreuz auszutauschen. meine gründe hierfür:


    - ich mag die optik lieber
    - der drachen wird im zusammenbau etwas kürzer, da die lange stange gedreht überragt
    - der aufbau geht in meinen augen einfacher von der hand


    wie steht ihr zu der geschichte und was habt ihr für erfahrungen gemacht?


    gruß e-mo

  • Crossfire 6.3 Waage

    set,
    wenn Du die A- und B-Reihe verkürzt muß das in mm-Schritten tun, andernfalls klappt
    sie ein. Ich weiß nicht wieviel Anknüpfreihen die CF6.3 hat aber vielleicht paßt das
    PKD-System.
    Ich habe meine FB6.5 umgeknüpft, blöde Arbeit :R: . Aber erfolgreich!!!

  • Fliegen im Kreis Unna und Hamm

    Hey Hartwig,


    danke für die Adresse!Ich habe auch einen Trickdrachen, denke das der zum Wochenende wieder flugfähig ist.Kann meistens eh nur am Wochenende fliegen.
    Werd sobald als möglich mal dahin fahren, kann ja vorher ne Pm schicken vielleicht hast du ja Zeit...


    Gruß Jeffrey

  • Wer fliegt Matten in und um Braunschweig?

    Hi,
    ich heiße Lukas, bin ganz neu hier und hab euren Thread gelesen. Ich studiere zu Zeit in Wolfenbüttel und kenne die Wiese oben am Exer (Alte Kaserne). Dort sind öfter Leute mit nem Drachen zu sehen.
    Ich war letztes Wochenende mit nem Kumpel oben auf der Wiese, der hat ein kleinen Delta Stabdrachen. Hat er sich mal im Urlaub an der Nordsee gekauft. Ich war höchsten mal in meiner Kindheit mit nem Einleiner unterwegs, aber der kleine Lenkdrachen hat mich sofot fasziniert.
    Nachdem ich mich nun im Internet informiert habe was es noch alles gibt, fällt mir meine Entscheidung schwer, ob ich mir nun ne Matte oder nen Stabdrachen kaufen soll. Zumal man ja jeweils noch Kompromisse eingehen kann auf Schnelligkeit oder Zugkraft. Und bei dem kleinen Drachen hat es mir doch mehr gefallen wenn er gezogen hat. Deswegen die Überlegung zu einer Matte. Da ich mir aber nicht vorstellen kann, dass man eine Matte genau so quirlig durch die Luft fliegen lassen kann wie ein Stabdrachen, würde ich gerne mal die ein oder andere ausprobieren.
    Wäre also echt super, wenn man sich da oben mal treffen könnte. Würde mich gerne mal mit dem ein oder anderen Unterhalten und eventuell auch mal fliegen wenn mich denn dann einer lässt :)
    Würde mich also freuen wenn ihr hier bescheid sagt, wenn einer nach Wolfenbüttel kommt.


    MFG


    Lukas

  • S-Kite Erfahrungs-, Fetisch und Datenthread..

    HIER gibt es ne S-Kite Liste in der so die gängigen Größen mit Maßen aufgelistet sind.Aber jetzt kommts, ganz unten in der Liste stehen 8.5er und 10.5er (kein Problem die hat man ja schon gesehen) aber dann folgt ein 14.6er der anscheinend nur einmal gebaut wurde(mein Französisch ist nicht vorhanden).
    Weiß jemand ob es den wirklich gibt oder ist das so ein Phantom wie der S-Kite Aqua? Wenn der existieret würde ich ja gerne mal ein Foto sehen...Spannweite über 10m oder wie?

  • Saumschnur Jet Stream Speed

    Bei manchen Sachen denkt Elliot sich wohl nix. Aber wenn man etwas nachbessert sind die
    Flieger schon klasse (außer Mystic :SLEEP: ).
    Man muß nur wissen daß IMMER Klipse fehlen bzw. nicht geklebt sind. Das muß vor dem ersten Flug
    kontrolliert werden. Siehe neue S&D Drachen, Mirage-Test

  • Lenkmatten bei Shell

    Zitat

    Original von koebi-lee


    Das stört wirklich, was wenn ein Anfänger diese Matte kriegt und durch Guugeln auf diesen Thread stösst. Der denkt dann noch, dass sei ja ein Superding (und nur er kriegt es nicht richtig in die Luft).


    Hmm, ich bin nun ziemlicher Drachenanfänger und hab schon gar keinen Plan von Matten - aber ich erwarte doch von dem Ding nix tolles. Ich mein, falls ich es übersehen habe zeigt mir die Stelle in dem Thread wo etwas tolles über die Matte steht, einzig und allein über die Aktion an sich ist hier eine kleine "Euphorie" zu spüren, weil dieses kleine Gimmick nunmal das Hobby der Forumsuser hier trifft.


    Wie gesagt, die Shell-Tanke bei mir an der Straße hat oft genau denselben Preis wie die Jet, die Aral, die Esso und die Freie - also wat soll's, warum den Spaß nicht mitnehmen...!?

  • Der Tauros-Fan-Thread

    Zitat

    Original von Hobbyflieger57
    Hallo,


    ich weiß aber ja leider nicht welche Seite das korrekte Maß hat.
    Kannst du nicht mal den Zollstock an deinen halten?
    Unterkante unterer ATA Verbinder nach Unterkante oberer ATA Verbinder.


    Vielen Dank, Stephan


    Hi Stephan,


    sind Dir beide Leitkanten gebrochen? Von Deinem Post ging ich davon aus, dass eine noch ganz ist. Die nimmst Du als Vorlage. Die andere sollte nach Deiner Reparatur genau so aussehen wie die ganze.


    Sind beide kaputt?