also normal sollte die trapeze ja gar nicht viel rutschen. immer wieder runterschieben ist ja auch nicht so toll. ich bin leider auch so ein hungerharken und ich find keins, was mir super passt. jetzt muss mal eins in xs her;-)
gruß
marc
Beiträge von Anonymous
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Pepper kann ich nicht beurteilen, weil nie geflogen.
Die anderen beiden sehr wohl.Die Oxigen ist gutmütig und hat viel Power. Ich habe mit
der 2.5er bei konstantem Wind 4 Bf. schon ordentliche
Sprünge im weichen Sand hingelegt. Borden - nicht getestet.
Buggyfahren geht sehr gut mit dem Kite (auch die 3.2 pro nehm
ich dafür oft, Shape ist der gleiche)Die Vampir sollte die Einstellwaage haben, ansonsten lässt sich
das einfach nachrüsten. Kannst dann zwischen gutmütig und
schnellzickig allerhand variieren. Diesen Kite habe ich auch in 4.0
und er ist von der Leistung noch stärker als die Standard Oxi.
Im Binnenland bei Böen kann er schon mal zicken, aber das macht
auch seinen Reiz aus.Nun kommt es auf die Verhältnisse an und auf Deine Fähigkeiten.
Hierzu mein Tipp- Nur Wiese und noch nicht so perfekt: Oxi
- Wiese und Strand und schon bissl Erfahrung: VampirGruß Kingcaid
PS: falls Du eine gute gebrauchte 4.0 Vampir suchst, ich weiß einen,
der noch eine hat. Bei Bedarf: sende mir eine einfach PM/Mail. -
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Micha
Kann sein das ich dich das schon einmal gefragt habe, aber beherrscht du die Jacobs Ladder? Es muß nicht einmal soweit gehen:
Fade, dann über eine Barrel Roll in den Frontflip und den Drachen in den Yoyo schmeißen. Ist die einfachere Weise einen Yoyo zu fliegen. Mit dieser Methode lernst du vorerst das Wickeln einzuschätzen, wird dir sicher helfen bei gewipptem und 2-pop-Yoyo :-). -
Zitat
Original von Orpi
was habt ihr denn für waagen an dem virus? ich würde fast zu ner turobwaage greifen...bin aber nicht sicher...Ich habe mit den verfügbaren Waagen rumexperimentiert. Fazit auf jeden Fall die Turbo von ernau/Tommax!
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Original von Skydiver127
Hi Smyphony,bitte gib' mal Deine Erfahrung hier kund. Bin auch an dem Teil interessiert

Viele Grüße Frank.
wird dir wohl nicht viel bringen, denn da kommt es einfach auf die passform drauf an. generell kann man sagen, dass die mystic trapeze gut verarbeitet sind. an denen hast du sehr lange freude. pat-love sind noch etwas besser verarbeitet.mystic sind etwashärter, pat-love etwas weicher.
ich bin mit meinem warrior sehr zufrieden. allerdings bin ich der meinung, dass man an land besser auf ein sitztrapez zurückgreift. gerade beim snowkiten, wenn man etwas mehr drunter angezogen hat, rutschen auch die topmodelle zu viel.
aloha reto
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Im Kitebereich sollte man seine finanziellen Erwartungen eh nicht so hoch ansetzen. Die Teamrider bekommen ihr Material etwas günstiger und evtl. ein paar Merchandisingsachen und das war es dann schon. Neue Kites sind in Form von Prototypen für die Teamrider etwas früher erhältlich zum testen und dann hört es auch schon auf.
Geld verdienen ist da leider nicht dazu sind wir zu sehr "Randsport" (was ich nicht negativ meine). Ok ok, Chasta ist da vielleicht eine Ausnahme aber der war ja auch vor seinem Kitesport schon ein kleiner Star im Snowboardsektor sprich Olympiateam und so.
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So, das habt ihr nun davon - ich habe hunger und hole mir jetzt ein Stück Käse

Schöner Flügel Bertram - mit jeder menge Arbeit dahinter! :worship:!
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Zitat
Original von PureSilence
Frage 1: ...wundert es mich das die Frenzy fast senkrecht über mir ist, manchmal
steigt sie sogar hinter mich und es gibt nen Absturz. Ist das normal?Ja, das der Kite in Parkposition über dir steht (Zenith) sollte eigentlich normal sein.
Ansonsten ist er zu sehr angebremst und steigt nicht richtig. Durch Boen oder zu
schnellem in den Zenith fliegen, kann der Kite ausreichend "Eigengeschwindigkeit"
bekommen und überschießt (sprich er überfliegt den Zenith).Hat der Kite den Zenith überflogen erhält er keine saubere Anstömung mehr.
In Folge trift der Wind auf den vordereren oberen Bereich der Kappe...der Kite beginnt
nach abzufallen.Ein Überschießen ist per se nichts nachteiliges, da er bessere Ergebnisse auf der Kreuz
erzielen kann. Es muss beim Kiten nur darauf geachtet werden die Bremse/Depower
richtig und wohldosiert einzusetzten und so den Kite rechtzeit, vor dem Überschießen
bzw. bei Boen abzubremsen. -
Zitat
Original von Axi
@PAWwas bitte habe Ich immer gesagt
und nun 
...das meine Leinen immer zu lang sind
!
Nein du haßt Recht gehabt, allerdings haben 35 Meter nie so gefunzt und eigenartiger weise waren 40 Meter auch nicht sooo der Hit. aber 45 Meter sind 8-)
Kann ja auch an den vorherigen Kites gelegen haben
!Freue mich schon auf Harry und und seinen Gesichtsausdruck :-O !
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Noch 2 Fragen...
Frage1:
Hab ich dich richtig verstanden das ich über das ClamCleat möglichst viel Leine geben soll wenn ich mit Trapez fliege da er sich sonst totbremst?Frage2:
Wenn ich mit dem Kite auch jumpen möchte, wie mache ich das am besten? Viel zug hat er ja wenn ich 8en fliege, aber dann rutsche ich eher auf dem Boden als das ich nach oben gezogen werde. Sollte ich von unten in das Zenit fliegen? -
Näht Christian, denn überhaupt wieder Segel?
Meine letzte Info war, dass er die "Produktion" in Sachen Le Virus eingestellt hatte. -
Ich kann dir die Sigma Spirit als schnelle, wendige und sehr angenehm zu fliegende Matte empfehlen. Hab mir selbst eine 3.0 geholt und bin sehr zufrieden. Die Spirit dürftest du günstig irgendwo erstehen können.
Viel Spaß! -
Zitat
Original von Crosskiter
Nunmal nicht so eingebildet!!! :L Nein schönes BildDas war nur auf meinen vorherigen Post bezogen, in dem ich nur einen Link zum Bild hatte!

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:ot:
ZitatQualitativ kommt bis jetzt keiner ran, dafür...
Das wage ich mal zu bezweifeln.
Wenn ich die Acces 06 und meine Jojo Session vergleiche, oder mal an meine Blade IV von Flexifoil denke, schenkt sich alles nicht so viel. -
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Vielen Dank für deine Antwort!
Habe übrigens eine Frenzy 06

Dann werd ich wohl viel Spaß haben in den Sommerferien...da gehts nach Rømø =)
liebe Grüße
SiLENCE -
Zitat
Original von Skydiver127
... habe leider nichts gefunden ...Viele Grüße Frank.
Das kann ich mir nur schwer vorstellen.
