Schaut sehr interessant aus Flo! :H:
Jetzt aber schnell die Waage fertig machen und raus auf die Wiese! 
Beiträge von Anonymous
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Dann erklär doch noch einmal dein Problem in klaren Worten. Nach deinen jetzigen Einlassungen ist nicht mehr nachzuvollziehen, worum es hier geht. Der Kite ist es nicht, du bist es nicht, wo liegt deiner Meinung nach das Problem?
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Das liesst sich, als sei die Core der Nachfolger zur Reactor (incl. Boarden), die Reactor II wird knapp am Hochleister sein und dann... ja, dann ist da noch die Vapor, als reinrassiger Hochleister.
Sieht aus, als hätte PLynn, was Ozone derzeit nicht hat: Eine komplette, ausgewogene Kite-Range...
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Zitat
Original von C.H.
Hat schon mal jemand die PL Core in der Hand gehabt? Die geht auch in die Richtung ("Die Seele der Traktion"
)
Bin letzten Sa bei Guntram die Core in 3qm geflogen und mit Board gefahren, waren ca. mittl.4-5Windstärken plus Böen, also tierischer Hackwind.
Die Core läuft sehr ruhig, wird nicht so hibbelig wie die 3er BroozaII (und die ist schon sanft) und es wird auch ziemlich schnell für ´nen Allrounder.
Man kann sie abparken und einfach fahren, sie geht erstaunlich gut auf der Kreuz, Bremse ist nicht nötig, ich habe kein überschießen festgestellt.
Zum Cruisen in größeren Größen stelle ich sie mir recht angenehm vor. -
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Zitat
Hallo,ich habe den Tag mitbekommen das irgendwas mit meiner Twister nicht stimmt.
ZitatDie Matte war i.o nur mich wundert es warum die kreiselt [Glotzen] sobald die Matte oben ist funzt er eigentlich wunderbar ausser wenn ich übers Fenster hinaus schieße fällt er runter
Zitatvon was kann es noch kommen das er so durch dreht?ich denke immer ich hab nen Propeller vor mir
Zitatich beherrsche die Twister 1A
Erkenne nur ich hier deutliche kognitive Dissonanzen?
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Üben, üben, üben...
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Zitat
ATB-Kampfspuren
an meinem Board ist auch an manchen Stellen der Lack ab -
Wenn Du genug Übung hast, wirst Du eh zum Trapez greifen, und dann ist das Bremse ziehen nicht mehr so schwer.
Zitatim Gegensatz zur Wiese, wo Du hinterherrennen mußt, damit es Dich nicht abledert
Auch auf der Wiese würde ich durch nicht zu viel Profil an den Schuhen lieber rutschen, denn mit laufen fällst Du über kurz oder lang auf die Nase, aua. -
DAS ist eine Jugendsünde, mein erster größerer Hochleister. Danach weiß man dann erst RICHTIG, was man an der Yak (v.a. im sog. "low end"
) hat...Aber wir haben unseren Frieden gemacht, die RM+ und ich, ich kenne jetzt den Einsatzbereich (für meine Zwecke) und sie ist ohne Zweifel am Himmel hübsch anzusehen. 8-)
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Zitat
Original von C.H.
OK!Mein Traum in weiß-blau... :-O
Das ist aber KEINE Yak von der ich dachte sie sei Dein Traum. -
...aber vorsichtig sein beim "ausprobieren" von solchen Ideen und im Zweifelsfall lieber bleiben lassen!
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...also irgendeinen zusätzlichen Leinentüddel würde ich mir im Buggy nicht wünschen. Und an der Bremse zieht schon der Wind genug, da brauche ich nicht noch einen zusätzlichen Tampen.
In dem von mir verlinkten AB-Fred ist noch eine "Technik" beschrieben, wie man den Kite ohne ausklinken "stabilisieren" kann...
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OK!
Mein Traum in weiß-blau... :-O
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so, hier mal ein paar bilder, die zeigen wie der herr DerK auch bekannt als Meztger, nach einem ganz normalem wochenende aussieht.
- Drachen Bild nicht mehr verfügbar - - Drachen Bild nicht mehr verfügbar -
da ist er zwei wochenende hindereinander richtig auf die hüfte gekracht, der arzt meinte das ist in zwei wochen wieder gudd.
naja und am ende musste sie ihm dann mit ner fetten nadet 200ml wasser aus der beule ziehen.und hier noch eine paar "leichte" krazer. die allerdings echt norlam sind.
man muss schon einiges an haut auf der wiese lassen um 5. und 9. bei der klb meisterschaft zu werden.......- Drachen Bild nicht mehr verfügbar - - Drachen Bild nicht mehr verfügbar - - Drachen Bild nicht mehr verfügbar - - Drachen Bild nicht mehr verfügbar -
mann muss aber auf jeden fall dazu sagen, das DerK schon echt krass unterwegs ist und immer in die vollen geht.
was dabei dann aber rauskommt kann sich sehen lassen und so nach und nach werden die verletztingen immer weniger.gruss phili.
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Dazu müsstest du dir mal das Video vom Junky ansehen...
Ansonsten gilt: Auslösen und der Kite ist weg (macht man ja auch nur in wirklichen Gefahrensituationen). Du kannst du ja den Handle, den du nicht loslassen musst, um die Safety zu ziehen, weiter festhalten. Das Risiko ist, das der Kite anfängt unkontrolliert zu kreiseln. Ansonsten mal hier nachlesen:
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Bei beidem kann ich wohl nicht widersprechen...
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Das die Matte kreiselt kenn ich vom Reactor dann, wenn sich eine Waagenleine um einen Knoten zum Anbringen der Hauptleinen gelegt hat. Das ist aber mit einem Handgriff behoben. Die Beschädigung der Ummantelung lässt keine Matte kreiseln.
set: Ich hatte sowas bisher noch nicht. So ziemlich das einzige, was bisher immer problemlos ging (bis auf eine Ausnahme im letzten Urlaub :-/ ) sind die Matten. Aber die Waagentampen gibt's für kleines Geld beim Hersteller und damit sich die Elemente nicht unterschiedlich dehnen würde ich immer auf Material des Herstellers zurückgreifen.
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Drachenstore Gebrauchtmarkt:
"Der Verkauf von neuen Drachen und Zubehör,
dazu zählen auch Dinge die nur zwei mal geflogen wurden, oder nur 2 Wochen alt sind usw.
sowie Verweise zu anderen Seiten sind nicht gestattet."Hmmm, das erklärt sicher einiges...
"E-Mails mit Fragen wie:"Warum wurde mein Eintrag gelöscht?"
können wir aus Zeitmangel leider nicht beantworten.
Steht ja auch schon alles hier."...und das hier auch.
Gestern wollte so ein Held dort 10er Packungen Lager verkaufen. Da würde mir auch mal irgendwann die Hutschnur platzen.
