Allrounder verzeihen eher Steuer/ Flieg/ Fahrfehler, Hochleister sind da "bisschen" sensibler
Ein Allrounder ist eher "leicht" zu fliegen.
Beiträge von Fahrtwind
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... bitte nicht, die Welt ist laut genug ...
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Einem 11jährigen würd ich auch einen Vierleiner gönnen, aber ich weiss schon, das ist Geschmackssache. Ich find, die sind spannender zu fliegen, da kann man mehr mit machen über die Bremse... die Imp als Quad z.B.....
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Schönes Bild. Sieht man ihr gar nicht an, was die in 12 bei 3 bft schon für Zug entwickeln kann

Der Kite zeigt auch die eingedellte Nase. Das wird gerade bei oase besprochen, ob und wie sich das auf das Flugverhalten auswirkt, ob es mit dem Tuch zusammen hängt und so ... Ich kenns selber hin und wieder von den Ozones, hab es aber bei der FS noch nicht gesehen. Hat der das immer bei dir? Merkst du was beim Fliegen?
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hei, ein beliebtes Thema!
Haste hier schon geguckt?
https://www.drachenforum.net/f…te-Binnenland-t51921.html -
Zitat von Sportkite
...Speziell interessiert mich in welchen Punkten die Unity besser ist als die PulsII.
Lohnt es sich die Puls für die Unity einzutauschen?
Gibts da schon Erfahrungswerte?Der Chickenloop ist halt völlig easy zusammen zu bauen, die Bar kommt mit einem Lager, so dass man sehr leicht ausdrehen kann.
Flugtechnisch kann ich beide nicht vergleichen, weil ich die Unity in 6 hatte und die Pulse 2 in 10. Die unity fand ich in der Steuerung sehr direkt, sehr konkret, sehr schnell... aber gut, bei dem Wind!
Bei ca. 23-27 kn fand ich die Unity in 6 trotz Böen sehr, sehr stabil. Also, kein Abschmieren bei Windlöchern und dann das Reinknallen wenn die Böen kommen. Und der Wind hatte da auch noch immer wieder gedreht. Also, als Sturmkite perfekt find ich .... Ich hätte gerne die 12er noch mit der 12er speed3 verglichen, ging aber nicht... naja, die Besucher von Leipzig dieses WE können sicher noch was zu sagen. -
Zitat von Kitelehrling
[ot]Zieh mal kräftig am Schwimmer von den Backlines, dann geht die fast rum wie ne Buggymatte
Marius: Ab 40 sek ohne Bike
: https://youtu.be/xBBE8zG1i2I[/media]feature=channel_video_title]Speed³ NullwindkreiselnZitat von KitelehrlingJa, genauso so gehts, aber ist schon seeeehr anders als die 13ner Frenzy. Umlern ich grade ...[/ot]
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Weiss jmd. evtl. Genaueres wann der FS Tag in München ist? Also genau das, was jetzt am WE in Leipzig stattfindet? Ich hab mal was von 08.08. gelesen, aber nix gnaues wissma a net

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Zitat von RayMagini@ Blacksmith und meggi
ok, dann werd ich mich wohl vom tollen Blau(6) und Orange(10) verabschieden. Ich will ja fahren und nicht gucken
danke euch!Nimm dir doch die Zeit und guck mal, was du auf Rømø so ausprobieren kannst. Das ist doch ein Eldorado fürs Kiten und da findest du sicher immer Kiter, gerade jetzt wo fast überall Ferien sind, denke ich. Da sind doch sicher auch FSers unterwegs und du kannst wahrscheinlich alles mögliche testen.
- Editiert von meggi am 07.07.2011, 12:50 -
- Editiert von meggi am 07.07.2011, 12:51 - -
die 10ner find ich bei 83 kg hier bei uns so bei 2-3 bft zu klein (und dann noch auf ner huppeligen Bauernwiese...) Ich würd auf 8 und 12 gehen ....
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Das Geizen find ich zum Kotzen, gute, faire Preise sollen es sein und keiner soll drauf zahlen müssen.
Was für mich heute überhaupt wichtig ist, ist der Support, der Service..... -
Also im Wasser darf man ja gerne bisschen größer ziehen, das kann man so mit ATB nicht vergleichen. Die Pulse 1 ist schon ein betagter Kite, der sollte dann schon echt günstig sein. 19-35 kmh ist natürlich ein wahnsinns Hackwind und eigenltich was für nen Tube find ich (duck und wech) auf dem Wasser. Mit 60kg sollte da aber schon was gehen, aber wie gesagt, da sind ja solche Windlöcher drin (bei dem angegebenen Windbereich) das ich da nen Tube nehmen würde. Ich bin aber nicht so oft auf dem Wasser, eher ne Landratte und deshalb voll auf Safty aus.... (den Relaunch find ich mit Tubes gerade bei schwierigen Windbedingungen deutlich leichter).
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Eine 7ner Frenzy ist echt was Feines, kannste aber nur an Land fliegen. Eine 6er Access tuts aber auch und wenn es eine ab 2010 ist reicht auch ne 4er um im Sturm (für mich ab 25/26 kn) fahren zu können (auf Sand oder Schnee).
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Ich verwende für meine Vierleiner (1,5; 2,5 und 4) mittlerweile die Dünnen von Ozone, ohne dicke Polsterung und eher schlank, also für meine Tatzen genau richtig (in der mittleren Länge).
http://www.kite-fun.com/Test-H…omposite-PRO-Handles.html
Hab etliche durchprobiert bis ich da gelandet bin (und seitdem ist es gut...)
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Bis 2010 sind es die Backlinetrimmer, ab 2011 (die im Herbst 2010 schon raus war) sind es wieder Knotenleitern....
Trimmen an sich war bei meinen Ozones sehr selten Thema, weil ich die bloss angeknüpft hab und fliegen konnte,... gut fliegen konnte. Nur wenn der Wind besonders war, waren da Anpassungen für mich sinnvoll.
