Beiträge von Fahrtwind

  • Fragen zur North Husky 10.0

    hei, für die damalige Zeit war das es ein guter Kite, so 2005 ist der glaub ich gebaut worden. Ich hatte den mal ne zeitlang als ich angefangen hatte und bin damit eine Saison gut zufrieden mit gewesen. Die Depower ist halt bei den heutige Kites schon was ganz anderes,... da hat sich viel getan. Soweit ich mich erinnere war der auch stabil und ich hatte Spaß damit. Von der Verarbeitung gab es auch nix zu meckern. Keine Fransen, Abschürfungen an der Bar, ... Kein Trimmen nötig und so, leicht zu fliegen als Anfänger. Aber eben die Depower... und die ist mir wichtig.
    Was ist das denn für ein Trapez? Es gibt ja auch gebrauchte Trapeze für 25 Euros, die kann man dann einfach nur noch wegschmeissen. Weisst du ob das passt? Ob du damit zurecht kommst. Es ist ein entscheidender Faktor beim Kiten ob das Trapez richtig sitzt oder nicht. Ob du es z.B. für die Wintersaison verstellen kannst.


    Ich würd mir heute keinen Kite mehr kaufen der nicht aus 2008 und jünger ist bei den Depowerkites, als Anfänger schon gleich gar nicht, weil eben die Depower das mit Entscheidende ist heute. Ich würd auch keinen Kite kaufen, den ich nicht schon mal bei Wind oder fast Nullwind in der Hand hatte. Das ist immer auch was sehr persönliches, also hat was damit zu tun dass der eine super mit der Matte zurecht kommt und ein anderer gar nicht. Kannst du den Probefliegen?


    In Stuttgart hast du doch nicht weit bis zu den Fielderfliegern, da kannst du sicher mal vorbeischauen ....

  • Protektor Hose

    hei, Komperdells sind aus einem Material gemacht, was weicher wird durch Körperwärme und so spürt man die nicht, wenn man die an hat. Die Protektoren sind auch relaativ dünn und haben dennoch einen hohen Dämpfschutz beim Sturz. Das ist angenehmer als bei den Hartschalenteilen, z.B. Dainese oder vgl. ... Die müssen supergut passen und sitzen, damit sie sich nicht verschieben. Gerade auf Eis ist das unheimlich wichtig. Ich find nix krasser als einen Sturz auf dem Eis. Da sitzen die Bodies echt klasse, aber für Frauen leider völlig ungeeignet wenn man mal einen Tag lang draußen ist (weil umständlich aufm Clo).
    Die bringen auch jedes Jahr neue Modelle raus so dass du gucken kannst ob du ein "Auslaufmodell" kriegen kannst.
    Probieren ist wichtig!!!! Da schließe ich mich an :H: unerlässlich, ....

  • Ergänzung zur Flysurfer Speed 3 15qm

    Teste sie , ich finde da ist ein Unterschied zw. Dlx und anderem Tuch. Das ist aber schwer zu beschreiben. Die dlx fliegt anders find ich: leichter, direkter, genauer. Probier es aus. Die Kombi 12 und 19 find ich pers. genial....Seitdem ich die habe suche ich nicht mehr.... 8-)

  • Ergänzung zur Flysurfer Speed 3 15qm

    Hei Thomas, das kann ich so nicht bestätigen, bis 38kn gehen meine Erfahrungen, in Boen ging es durchaus noch weiter hoch. Da hab ich mich mit der sehr sicher gefühlt. Und ich war allleine draußen (neben anderen Kitern), hab sie alleine gestartet und durch Auslösen gelandet. Das geht dann nicht mehr anders. Hat aber nicht zum totalen Vertüddeln geführt. Also niemand dabei wegen Safty, was ich eigentlich gerne versuche zu organisieren. Wichtig ist, dass die Leinen beim Auspacken und Hochziehen stimmen! Und wichtig eben am WFR, dass sie Zeit hat voll zu werden, damit sie ihre Eigenschaften auch zeigen kann. Ein halb gefüllter Kite ist nicht so super zu steuern, aber da hatte ich keine Probleme bisher. Auch wenns son Hackwind ist nicht. Also wenn man vorher vllt. zu schnell eingepackt hat und die Leinen nicht sortiert sind kann das sicher denke ich passieren. Vllt. hat er nicht geguckt, dass die richtig liegen. Das ging bei mir weil ich sie mit Schnee zunächst am Boden ganz gut auslegen und kontrollieren konnte. Ich hab mich mit der Unity in dem Windbereich sehr sicher gefühlt und bin gut mit ihr zurecht gekommen. Ein klasse Sturmkite. Im Gegensatz zur Access, die dann doch noch mal via Russenstart durchgezogen hat nach dem Auslösen ist die Unity raus wenn du auslöst. 5. Leine eben. Dennoch muss man aufpassen wie wild, damit man den Kite immer immer unter Kontrolle hat. Das ist schon sehr anstrengend und sehr schön!

  • Fliegen an der Küste

    Zitat von Legeres

    Seit Freitag an der Küste und bis jetzt jeden Tag mindestens 3 Std Kiten gewesen .... Ein Traum !!


    Und morgen kitesurfkurs... Bei gepflegten 20 bis 24 Knoten und Sonne ;)


    Jens, das wird der Hammer! :H: :-O

  • Ergänzung zur Flysurfer Speed 3 15qm

    Tubes fliegen sich ja auch unterschiedlich, deshalb würd ich insgesamt bei Kites nur den kaufen, den ich schon mal in der Hand hatte. Wären wir überwiegend auf dem Wasser unterwegs kämen für mich aktuell nur Tubes in Frage. Aber bei ner Mischung aus Land - Schnee - Wasser 60 - 30- 10 ist ein Softkite closedceller eben als Allrounder besonders geeignet.

  • Flysurfer Unity - Sammelthread

    Ich möchte heute wieder mal jedem empfelhen den (Wunsch und Wahl) Kite vorher zu fliegen. Bei der Unity fliegt sich jede Größe und jedes Tuch anders, find ich. So isses. TEST IT! Ich würd die Unity auch nur noch in der dlx Variante wählen, ... auch wenn sie als Sturmkite gedacht ist und das Normaltuch da scheinbar besser passt. Die fliegt anders. Die fliegt mehr wie die Speed.


    Und altenattiv kann man gaaaaanz gut nach der Pulse 2 gucken.

  • Vergleich: Twister 7.7 vs. Ozone Haka 7

    Hei , geh doch mal in dem Eldorado des Kitens wo du da zuhause bist an den Strand , an einen Spot und sprich die Lokals da an. Oder gönne dir ein Tagesticket und setzte nach Borkum über ..Da sind auch immer Kiter am Nordstrand . Dann kannst du dir ein Bild machen. Auf der Insel kannst du auch sicher die Kiteschule ansprechen. Die schulen auch Buggy fahren .