Beiträge von Fahrtwind

  • Zeigt her Eure ATBoards

    Zitat

    Original von Der Nik
    [dfimg=http://www.kitestore.de/img/easyrider.jpg]Mein (hoffentlich) zukünftiges Board[/dfimg]



    .... Hats geklapt?


    neee.... du musst die Nummer aus der Bildergalerie in die Mitte einfuegen, nicht den Titel oder die url. Die Nummer findest du oben rechts bei den Fotos.
    good luck :H:

  • Was ist sinnvoller rtf oder Kite only?

    Ich glaub das ist wie mit Handschuhen, Zahnbuerste,.... Schuhen.... oder so.... wenn die mal passen dann nimmst du immer die Gleichen. Wenn Handles mal ein gutes Gefuehl machen dann sind die immer dran und alle anderen gehn schon auch mal "fuer Werktag" aber nicht wirklich.
    Ich hab meine Favorites und schau dass ich die immer nehmen kann. Deshalb kite only

  • HQ Crossfire II

    Zitat

    Original von C.H.
    Warum machst du es dir so schwer? Meggi war da konsequenter... :D


    nicht ganz, die Kleine muss ja bleiben.... kann Sista schon verstehen: "wir wachsen zusammen denk ich mal. früher oder später werden wir heiraten und eine traumhochzeit ala pretty woman feiern". Ich hab halt nicht sooo viel Zeit mit ihr verbracht! Wertvoll war sie mir immer :D

  • HQ Crossfire II

    Zitat

    Original von Crosskiter
    Ja 10er boahh die 7.7er war/ist schon immer so ein Mörder Teil! Aber 10 :O


    Moecht ich echt mal dabei sein wenn da einer an den Handles haengt.....

  • HQ Crossfire II

    Zitat

    Original von Sista
    .... sie hat sehr gute lifteigenschaften und auch bei leichtwind genug power um damit spass zu haben. .... lange stehen bleibt sie aber auch nicht gerne...ruhig zu fliegen ist sie meiner meinung nach eher weniger. sie fordert einen regelrecht raus und kontert massiv. vor allem in der powerzone ....


    klingt sehr vertraut ;)

  • CF 5.0 versus Jojo ET 5500

    Zitat

    Original von Der Nik
    Warum ist das Boarden nicht gelungen? .....


    Stimmt so net, es geht halt fuer mich mit der ET deutlich leichter..... Die Betonung lag auf "gelang so nicht .." ....Das weiss ich aber erst seitdem ich die ET nutzen konnte :-D. Die klebt am Himmel und ab geht´s (auch mit Lift). Das ist halt das mit dem Ausprobieren, - das kann man ja auch nicht ueberall. Eigentlich muesste ich die CF gerade wegen ihrer Liftkuenste behalten, nur das geht ja eben nicht. Ich bevorzuge halt Boarden.... Zudem ist die CF als Einsteiger - so nach der Beamerzeit ... - einfach bezahlbarer als die ET. In dem Stadium wusste ich noch nicht genau, wie schwer es mich erwischt hatte mit dem Mattenvirus und ob ich dabei bleibe oder nicht :-O und wie viel Kohle ich dafuer locker machen kann. das ist der Vorteil von der CF: sie ist fuer den Anfang bezahlbar und bringts.

  • Inliner mit Lenkmatte fahren?

    bei uns gibt es einen der macht das manchmal aufm Volksfestplatz. Das sieht wahnsinns gefaehrlich aus weil eben auf Asphalt....
    Die Matte haelt dier sehr sehr kurz, ist vielleicht n Meter oder so......Mir reichts schon wenn ich uebern Acker gezogen werde :D
    Die Crossliner find ich nicht so toll, dass macht wahnsinns Vibrieren in den Beinen uebern Acker

  • ATB für Wiese/Asphalt/Acker

    Zitat

    Original von Snace
    ...
    Hab hier im Forum gelesen dass das auch ohne trapez gut gehen soll ...


    ich habs gelernt mit "ohne Trapez", mit Trapez ist es aber gemuetlicher, weil sich das Gewicht schoener verteilt. Aber wenns mehr Wind hat bevorzuge ich immer noch das Fahren mit den Handles (statt depower), ich mag manchmal das Gefuehl nicht fest "angegurtet" zu sein.
    Ich bevorzuge deshalb auch am Trapez lieber den Buegel mit dem Haken als das Snappy.... (vor allem beim Liften)