meine Jungs haben mit 10 mit nem 2Leiner angefangen und da ist es wichtig, die richtige Groesse fuer das richtige Gewicht zu nehmen, genau passen muss es halt, so dass es nicht zu langweilig ist und auch nicht Angst macht, weil zu stark.... Vorher die Jahre haben wir immer fleissig Einleiner gebaut.....
Beiträge von Fahrtwind
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Original von Amagron
....wie gut sie auf die Kreuz geht, .....
was heisst das denn :peinlich: ? -
Bei Leichtwind will doch jeder Kite bewegt werden. Mit der North geht da gar nix, die bleibt am Boden so gegen plus minus 2, die ET laesst sich "schoen fliegen" und die vrp entwickelt da noch Kraefte. Ob´s zum Fahren reicht weiss ich auch noch nicht.
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Original von Paraflyer
Genau Meggi, nur ungewöhnlich finde ich das nicht. Ist eigentlich ein Unterpowerstart um den Schirm fahrt zu geben bzw Druck aufzubauen. Ohne diesen Art würde ich den Race hinter mir in 1m höhe herziehen. Bei wenig Wind!!!Vielleicht ist der Schirm für wenig Wind auch nicht geeignet?!? Und doch eher was für Race Buggy´s bzw. für lange Strecken.
Hab die Waage aber nun verstellt und werde morgen mal den Start versuchen, melde mich dann ob es was gebracht hat.
Und vielen Dank an "Heinz"
Bei wenig Wind DER Schirm bisher.... find ich. Ich saß noch nie im Buggy, da ziehts mich auch nicht hin, deshalb hab ich nicht wirklich Erfahrung mit Hochleistern. Ist n Versuch ... der bisher ganz gut aussieht
Muss, kann, darf :L halt noch rumprobieren. -
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Original von Amagron ...und die matte direkt zu einer seite wegkippen......
Da will ich noch mal nachfragen ob ich das richtig kapiert hab: also, die liegt erst am Boden (180 grad) wird dann angezogen und dann geht die auf 90 Grad, blaest sich auf und laesst sich so auf 12 Uhr lenken, erst mal...(?) Ist halt ungewoehnlich fuer mich, weil die anderen Matten auch direkt in den Zenit steigen koennen.
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hei, ich hab seit kurzem die vampir race pro 8.8 in den Fingern und das bei 2 bft. Ich kann bestaetigen, dass der Start laufintensiv ist, dass sie beim Starten bisher gerne eine Kurve fliegt um sich voll zu blasen dann aber schoen oben bleibt und genau das macht, was ich mir wuensche. Erstaunlich fuer mich ist das echt sehr weite Windfenster dass mit ihr moeglich ist OHNE abzuschmieren (kenn ich gerade an den Windecken gerne von der CF, die hat dann die Bonbonnummer abgezogen). Die VRP baut sogar bei dem bft Bereich der hier derzeit TAEGLICH an der Macht ist noch spuerbar Druck auf. Zum Boarden bin ich noch nicht gekommen mit ihr, weil ich sie noch immer anschauen muss beim fliegen, aber ich hab jetzt, nach 4-5 Trainingseinheiten ein gutes Gefuehl mit der Matte.
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das is wie 2 Paar Schuhe haben .... find ich. Depower ist was anderes vom Gefuehl als Handles. Ich mag einfach auch sehr gerne mit Handles steuern. Und Depower genauso. -
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Original von Dr.Dallas
Wenn du einen Depowerschirm ohne Lift suchst .......ein "sanfter Depowerschirm", klappstabil, mit wenig Lift ist die north fabio. Nach meiner Menung genau der richtiger erste Depowerschirm.
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Original von PAW
:=( :=( :=( ...ich lieg unter`m Tisch :-O :-O :-Ozeigen, zeigen
:H: -
hei@all, ich war heute wieder mit der vampire race pro 8.8 bei 2, manchmal weniger als 2 bft draussen und kann bestaetigen, dass die gut als Leichtwindkite geht. Also, das ist nicht "schoen fliegen" weil die fuer mich mit meinen fast 80 kg noch genug Druck aufbaut. Klar geht es da nicht um wahnsinns Geschwindigkeit, aber es ist spannender als mit der auch sehr geschaetzten ET. Ich muss auch viel laufen, damit die nicht abschmiert, aber die zieht dann noch! Ausserdem hat die ein wahnsinns grosses Windfenster.
Was ich nicht so gut hin krieg ist der Start, kann mir gerade kaum vorstellen wie die Buggyfahrer das machen, weil das bei mir mit viel Laufen verbunden ist. Ist sicher abhg. vom Wind ... Da in der letzten Woche immer Schwachwind war bin ich gespannt, wenn es mal n bisschen mehr blaest. Aber Einklappen oder Abschmieren hatte ich bisher noch nicht, wirkt sehr stabil.
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Ich find auch beim Board sollte man/frau schauen, ob du es ausprobieren kannst, die Federung find ich wichtig, die Schlaufen, die Achsen, die Groesse der Raeder, die Laenge..... der Luftdruck. Das alles zusammen macht fuer mich erst das Gefuehl, das Board passt. .... oder eben nicht. Ist irgendwie ne kleine Kunst, aber wenn du dann da angekommen bist wo du sagst das isses, dann bleibst du auch dabei. Ist aber schwierig. Ich hab drei Boards ausprobiert bevor ich mit meinem jetzt echt gut zurechtkomme.
Das mit dem Einsteigerzeug ist ja so ne Sache... Beim Ski kauft sich ja auch keiner erst mal n Einsteigermodell. Oder beim Motorrad... beim Kite selber ist das was anderes, da ist es richtig gefaehrlich mit nem zu Starken anzufangen, da gibt es ja keinen Drosselkit oder so.... aber beim Boarden wuerd ich mir nur noch kaufen, was von Anfang an gemuetlich ist.
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ja...schon seit heute Mittag
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hei, bin demnaechst beruflich in Gars am Inn, das ist bei Wasserburg (Bayern). Gibt es da einen guten Kitepoint? kenn mich da ueberhaupt nicht aus.....
besten Dank! -
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Original von Chunki
..welche Matte ist denn das und in welchen Windbereich fliegst Du sie am liebsten?
mfg,
Chunkijojo et 5500, alles weitere mit PM wegen OT :-/
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:logo: Sieht fuers Kiten mit Snappy nicht schlecht aus, wenn da noch n Metallring dran passt. Das sollte wohl gehen, aber n Buegel.......
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Original von Marus
Kann man das ding nicht auch gleich als trapez verwenden??n Bild waer mal gut von diesem Gurt, das interessiert mich auch, weil mein Trapez ist eigentlich auch Arschleder..... mal sehn wie lange noch
. Hat diese Saison die eine oder andere Rutschpartie gut ueberstanden, aber gemacht ist es ja eben nicht dafuer. -
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- Drachen Bild nicht mehr verfügbar -
keine 2 bft.... -
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Original von Darket
genau, Meggi, sag ihm mal, in welch gutem Zustand meine ETs waren
gibts nix zu meckern.... erste Sahne! -
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Original von Darki
... auf der suche nach gebrauchten jojo et´s. ...http://www.wings-to-fly.de/Gebrauchte/gebrauchte.html
immer mal wieder hier reinschauen. Ich hab die ET in 5500 und find die echt klasse, da ist zum Boarden ab 3 bft viel drin, sehr klappstabil und reisst nicht so in Boenen, unter 2 bft tut sich aber auch mit viel rennen nix mehr....
