Schick ! wie die sich durch die Reste an Schnee ziehen lassen :H: "Lift" ist wohl bei der Weiterentwicklung wichtig gewesen?
Beiträge von Fahrtwind
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Original von C.H. Meggi, erst probieren, dann maulen....
:O war net maulen.... wollte bloss aufgeklaert werden
ZitatOriginal von C.H.
..... Die 22+ z.B. ist was gaaanz anderes als eine ET, aber auch keine RM oder RM+. Und mit den 4 Leinen hat man deutlich besseres Handling.
jooo, das waaas i schon.... genau deshalb hab ich ja nachgefragt

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Warum eigentlich 2 Leiner umbauen, wenn es von Jojo in der Größe auch Vierleiner gibt?
Jojo ET in 1,5 und in 2,5 ... z.B. Die Race Größen weiss ich nicht genau,... aber Ihr sicher.
2 Leiner als Vierleiner kommt mir irgendwie so vor wie aus 3,6 PS 12 machen .....
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Original von Nadennchen ..... Mal als Vergleich, dein Avatar verwendend: Würdest du in 50 cm tiefem Wasser mit Flossen und Flasche tauchen gehen? Klar könnte man das machen, aber es macht sicher keinen Spaß.... ....
:H: ... und dennoch ist es immer wieder und wieder Thema: Leichtwindkiten. Hat glaub ich mit Einsicht und Verstand nix zu tun, .... (selber Nase antippen ich jetzt :L )
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Original von Lopan ...Da ist doch auch so n silberner Ring innen im Chickenloop,... wo ich meine Safety einhäng.......
Entweder da rein oder an die rote Öse an der "Bremse" bei den DP Ozones. Das andere Ende ist am Trapez befestigt, z.B. seitlich an einem Ring oder Karabiner. Ist die Leash an dem Ring im Chickenloop dann kann man den Kite leichter wieder ausdrehen. Wenn die Leash an der Bremse hängt gibt das manchmal ein Getüddel nach dem Drehen.
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Original von C.H. .....Heiko, deine Ente hat Fieber... :O
Heute hat ein Kleiner gesagt (9Jahre): die Grippe jetzt ist vom Schwein (Pause). Letztes Jahr war ja die vom Vogel (wieder Pause). Nächstes Jahr kommt vllt. eine vom Elefanten (hat gegrinst übers ganze Gesicht). Die Vorstellung hat ihm wohl gefallen

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Original von bootron
also ich werd mir sehrwarscheinlich einen der neosII holen jedoch is die frage noch welchen atm sind wieder mal übermässiger wind 22-29 kn aber im normalfall sind 15-9 kn darum fällt mir das bissel schwer sich zu endscheiden zwischen 11² und 14² zu was würdet ihr da eher tendieren?Wenn du einen Kite hast wuerde ich die 11er nehmen, damit kannst du auch raus, wenn mal mehr Wind ist. Wenn du schon eine 10ner oder so hast ist sicher eine 14ner ne gute Ergänzung.
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Original von Kitelehrling Nu mal ehrlich:Wozu denn erst den Kite starten? ....
Ja, mach ich auch so: auf den Skiern den Kite starten. Hat bisher gut geklappt so.... -
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Original von Lopan ...bleibe bei FS. Da muss ich mich mit sowas nicht rumärgern.
....Muss man da nicht auch immer schaun ob die Leinen passen? Kann es da nie sein, dass die sich im Laufe der Zeit verändern? Das man den Kite trimmen muss? Also ich kann mich da schon erinnern, dass bei einem Meeting mal alle die Trimmung special von FS angeschaut haben....
Es gibt doch auch "vertrimmte" Kites. Also rumfriemellen bis es passt scheint doch üblich zu sein oder ist das bei GIN und HQ u.a. nicht? -
hm... die Montana4 in 12,5 hatte ich erst in der Hand, die fand ich schwer und vor allem sehr sensibel. Zappelte rum und wollte nicht so Recht. Mit viel Bewegung und Aufmerksamkeit ging die dann doch noch. Da war die Manta3 in 12 um Klassen leichter zu fliegen und die Eski3 in 14 sowieso bei dem fast Nullwind der da war. Die Frage ist halt, welcher Kite dann da noch den Grunddruck herbringt um gezogen zu werden. Standfliegen geht da schon, aber Boarden war halt schwer. Das war so um die 1 bft (mal wieder :-/ )
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Original von Der Berliner
Was gefällt an meinem geposteten Link nicht?
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schau mal auf youtube und geb da ff. ein:how to pack a kite
Da kommen etliche Filme wo es mit unterschiedlichen Matten und Leinen gezeigt wird.
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Hei, ich habs versucht. Ist nicht wirklich eine Alternative zum Knoten in den vorderen Bremstampen..... Bei der M3 in 12 bei mir sind es bestimtm 5 cm die durch die vorderen Knoten gekürzt sind. Mach das mal mit den gelben Leinen direkt an den Bremsleinen. Oder gibt es da einen Trick? Mit welchem Knoten machst du das?
Ich habs versucht, die fliegt dann nicht mehr gut find ich. Die zieht dadurch die Ohren/ Tipps soweit rein. Nicht schön das Ergebnis. -
hei, ich hab schon ein paarmal diese eingesetzt:
http://www.kunstdrachen.de/Pro…t/night-flight-light.html
Die Magnete solltest du aber austauschen, die, die dabei sind halten nicht. Deshalb der Link hier zu:
Das passt gut!
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Original von Lasard
Also Leute, habe Neuigkeiten, die 3er Eskimo in 10 und 14 sind schon auf dem Weg zu mir, die 4er ist ab Ende dieser
Woche lieferbar. Evtl. kann ich sie diese Woche gegen Freitag oder samstag abholen, so dass ein Meeting am Sonntag
möglich wäre.Wie schauts da bei euch aus?
Wir bräuchten auch noch eine Wiese in Regensburg.Kanns halt nur mal unter Vorbehalt machen, weil ich würde halt die 4er Eskimo schon gern mitnehmen und euch auch testen lassen, aber wenn das die Woche noch nicht da sind,....
Also wer kann, könnte diesen Sonntag und wo würden wirs veranstalten?
Regensburg klingt gut! Muss aber Samstag arbeiten und ob ich dann Sonntag abhauen kann ... weiß ich noch nicht. Also: Mal schaun (für mich).
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Original von Markus_ ....oder kann man bei 6 qm auf den adj. verzichten ?
... den will ich nicht missen

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Original von C.H.
... Starten und dann mit den Füßen nach der bindung stochern, DAS ist eher schwierig...
shit happens ... so Bindungen sind gut: Einsteigen - klick - und fertig.
- Editiert von meggi am 15.11.2009, 11:27 - -
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Original von Thomasg ...aber wer weiß vielleicht ändern die das ja noch. :-/
Klugscheissmodus ein:Veränderung an sich ist das einzig Verlässliche. KS Modus aus.
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Original von Kiterflo Heute ... bei ... 5bft ....
... will auch mal wieder .... -
- Thema gelöscht -Kann ich nicht nachvollziehen, warum die das gemacht haben..... die Access war echt ein sehr guter Sturmkite (mit Adjuster)
