ZitatOriginal von C.H. ...und da sehen ein paar Sachen richtig schmerzhaft aus, vor allem mit angeklemmtem Buggy. :-o
Stimmt: tut schon eim Zuschaun weh, da meldet sich das Schmerzgedächtnis mit Aua!
Trotzdem: ein voll schönes Video!
ZitatOriginal von C.H. ...und da sehen ein paar Sachen richtig schmerzhaft aus, vor allem mit angeklemmtem Buggy. :-o
Stimmt: tut schon eim Zuschaun weh, da meldet sich das Schmerzgedächtnis mit Aua!
Trotzdem: ein voll schönes Video!
hei, eine one kite Loesung gibt es nicht. Die Groessen sind schon passend, aber decken ja nicht den ganzen Windbereich ab!
War heute bei 3-4 kn :-/ mit der Manta 12 draussen und hab mir die speed drei in 19 gewuenscht
Die kites kannst du alle nehmen: bei 90 kg wuerde ich auf jeden Fall die m in 12 oder fyx in 13 nehmen.
Wo kommst du denn her, kannst du irendwo Probefliegen gehn? Schau doch mal in die Mitgliederliste!
Drachenschmied: Poser - was sind das denn für herrlichste Bilder! :H:
ZitatOriginal von Hanni
kurze dumme anfängerfrage.
und zwar was sind bzw. was ist ein Adjuster
schau mal hier durch: Depower - was ist das?
ZitatOriginal von Markus_
Hmm dann werde ich mir wohl die 09 `ner kaufen oder kann man bei 6 qm auf den adj. verzichten ?
Auf der Homepage von Ozone ist zu lesen, dass die neue Access "nur" über die Bar ge/ depowerd wird. Und das diese Depower total reicht und sehr eindrucksvoll funktioniert. Auch wenns Herstellerinfos sind unterstreicht es das, was der Windmichel beschreibt. Würde ich ja seeehr gern mal testen
vor allem kann wahrscheinlich nix verrutschen! Das nervt manchmal bei meinem Rueckenproto, obwohl der mit nem Nierengut befestigt wird, der kommt mir manchmal am Hals hinten bisschen wieder raus, obwohl er eigentlich passt :-/
hei Markus, sieht aus als macht sie unbeweglich. Auf dem Mopped zu sitzen und Kiten ist halt einfach noch mal was anderes. OK, die Crossfahrer sind auch in Aktion, aber noch lange nicht so wie beim Kiten. Da verspricht der Gymnastikanzug (Kai) mehr an Freiheit beim Zappeln, ist halt gewöhnungsbedürftig son Leibchen..... aber sicher auch deutlich gemütlicher als die Hardcorenummer....
:H: die Access in 10 find ich passt gut.
Respekt.... saubere Wiese
ZitatOriginal von Thomasg
Das stimmt. :H:
Bei der neuen Modellreihe passen gut 2 Kites rein, wenn die Bar außen angeschnallt wird. Und das geht ganz gut.
ZitatOriginal von Thomasg .....Bei diesen Windverhältnisse gehe ich nicht mehr alleine kiten :-/
ja, geht mir genauso, ich schau eigentlich (wenn es halt geht) das immer jmd. mit dabei ist wegen der Safty ....
ZitatOriginal von Jänz
Steht schon ein paar seiten weiter vorn drin
:-/ ... wenn ihr aber die Seiten auch immer so schnell vollknallt .... kommt ja keiner mehr mit
Danke für den Hinweis
Was für Hangtimefreunde :Parakiting ... https://vimeo.com/7430342
Schick ! wie die sich durch die Reste an Schnee ziehen lassen :H: "Lift" ist wohl bei der Weiterentwicklung wichtig gewesen?
ZitatOriginal von C.H. Meggi, erst probieren, dann maulen....
:O war net maulen.... wollte bloss aufgeklaert werden
ZitatOriginal von C.H.
..... Die 22+ z.B. ist was gaaanz anderes als eine ET, aber auch keine RM oder RM+. Und mit den 4 Leinen hat man deutlich besseres Handling.
jooo, das waaas i schon.... genau deshalb hab ich ja nachgefragt
Warum eigentlich 2 Leiner umbauen, wenn es von Jojo in der Größe auch Vierleiner gibt?
Jojo ET in 1,5 und in 2,5 ... z.B. Die Race Größen weiss ich nicht genau,... aber Ihr sicher.
2 Leiner als Vierleiner kommt mir irgendwie so vor wie aus 3,6 PS 12 machen .....
ZitatOriginal von Nadennchen ..... Mal als Vergleich, dein Avatar verwendend: Würdest du in 50 cm tiefem Wasser mit Flossen und Flasche tauchen gehen? Klar könnte man das machen, aber es macht sicher keinen Spaß.... ....
:H: ... und dennoch ist es immer wieder und wieder Thema: Leichtwindkiten. Hat glaub ich mit Einsicht und Verstand nix zu tun, .... (selber Nase antippen ich jetzt :L )
ZitatOriginal von Lopan ...Da ist doch auch so n silberner Ring innen im Chickenloop,... wo ich meine Safety einhäng.......
Entweder da rein oder an die rote Öse an der "Bremse" bei den DP Ozones. Das andere Ende ist am Trapez befestigt, z.B. seitlich an einem Ring oder Karabiner. Ist die Leash an dem Ring im Chickenloop dann kann man den Kite leichter wieder ausdrehen. Wenn die Leash an der Bremse hängt gibt das manchmal ein Getüddel nach dem Drehen.