ZitatOriginal von Littletitus
Also wenn das was konkretes werden würde (eben z.b ein We an der Wasserkuppe) ....
Erzgebirge ist auch klasse zum Snowkiten! :H: Mal was anderes.... :-O
Beiträge von Fahrtwind
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Original von Ruby
kommt alle zwischen Weihnachten und Neujahr auf den Bernina, da ist was los! 8-)Aber mal sicher kein Leichtwind
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Original von acidburns
... habe überlegt die ozone turbo bar für die magma zu kaufen, ...
Ich empfehle jedem erst mal mit Handles anzufangen. Fast jede Kiteschule beginnt zwar mit Bar (Ziel ist ja auch in der Regel Depower), aber ich find man kriegt ein viel besseres Gefühl für die Bremse über Handles. Also, mein Tipp: Erst mal ohne Bar. Mit der Magma in 4 kommst du bei ner guten Mütze voll Wind ziemlich weit. Und hinterher kannst du sie immer noch nach oben hin ausreizen. -
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Original von acidburns
.... wie weit ist das möglich mit einem vierleiner-kite ? bzw. ist es unumgänglich eine de-power matte zu holen ? ...Geht wunderbar. Gerade auf dem Schnee ist es leicht, weil man sofort ins Gleiten kommt, wenn du nicht gerade 50 cm tief einsinkst. Dann braucht es etwas mehr Wind. So sollte eine gute Brise genügen. Viel Spass!
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Original von Kitelehrling ...Planen wir einen Drafo-Leichtwind-snowrace-cup? ....
Das wäre mal spannend! Auf dem Schnee ist die Manta unschlagbar! Hatte letztes Jahr ein meeting auf der WaKu, da waren alle raus, nur ein sp3 dlx19 und meine Manta waren noch richtig unterwegs! Power durch Drehen halt :H: Wo, wann, ...
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am besten alle Hersteller anschreiben und euer Projekt vorstellen, schickes Foto von der Rampoe dazu damit die sehen, dass es auch Werbung ist für sie !!! und dann sollten die was locker machen. Good luck!
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Original von Nikke
Wakeboarden ist was anderes, gugst du hier:http://de.wikipedia.org/wiki/Wakeboarden
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Ich hatte sie auch ein paar Mal in unterschiedlichen Gößen in den Händen und fand sie einwandfrei.
Die Leistung fand ich vergleichbar mit der Manta, den Komfort in Sachen Waage und Bar und so natuerlich lang nicht so gut wie bei Ozone DPs. :L -
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Original von Kitelehrling
....Tom : 6,9er Reaktor vs 12er GT? Waren da evt über 4 Bft? Wenn unter 11kn ....Ist aber doch kein Leichtwind mehr. Oben war mal die Rede von 2-4 kn. Ab 8 kn hat doch jeder schon Spass mit versch. Matten...
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Original von Franzm
...Das würde mich auch einmal interessieren.ZitatErzähl ich dir mal bei unserer nächsten Session
Des gildet net: Wennstes weisst ... hopp, raus damit!
(Mundartmodus off) -
OK, leuchtet mir ein wenn man springt. Ist es anders wenn man friedlich hin und her fahren will und das noch nicht so kann?
Also Wasserstart und Fahren und Halse üben.... Könnte da der Einsatz einer Boardleash eher unkompliziert sein und helfen, leichter wieder ans Board zu kommen oder ist das völlig daneben?
Ich schwimm dem Teil noch gerne hinterher, Kite in Richtung a Board in Richtung B. :O -
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denke das ist am nieder mooser see.Und da pilgern sie dahin: Die einen auf dem Jakobsweg, die andern an den nieder moser see. Das wird wahrscheinlich jetzt teuer, da zu kiten ... :L
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:O wow .... das ist echt mal Leichtwind, vor allem wenn das dann noch in Fahren umgesetzt werden kann!
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BTT: Es gibt kaum Leute die ohne Depowerkites aufs Wasser gehen. Ich glaub die allerersten Tubes hatten noch kaum Depower....
Also, wer Kitesurfen möchte kommt um Depowerkites nicht drumrum. Wen es an Land hält der kommt mit Vierleinern auf dem Board oder im Buggy oder im Stand auch gut zurecht! DP oder Vierleiner an Land ist hier ein viel diskutiertes Thema: Unterm Strich kann mann es so zusammen fassen: Der eine mags so, der andere so.... :L -
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Original von StreetDog
Dann werd ich das ja wohl recht schnell hinkriegen, wenn ich´s mal aufs Wasser schaffe. Soweit ich mich erinner verhält sich son Board wien SnowboardWenn man auf dem Wasser zurecht kommt geht es an Land leichter find ich. Z.B. ist der Bodydrag auf dem Wasser im Gegensatz zu dem an Land einfach schön
:L Wie überall: Man braucht halt Zeit zum Üben.... -
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Original von Kitelehrling
Die Tubes haben jedoch Probleme bei knappen 8 kn wieder aus dem Wasser herauszukommen, oder?
War Samstag in Mirns (7-15 kn), da schwammen hinterher so einige im Wasser herum und kamen nicht mehr in die Luft.
F-One's 16er Bandit war übrigends bei knappen 8 kn auch noch in Gleitfahrt (Fahrer aber nur 70 kg und mit 54er Spleene-Door).Ein paar interessante Kites könnte man in den Vergleich noch mit einbeziehen: Ozone Zephyr und die Core GT 17.
Bei 8 kn :O :O :O fliegen die Matten leichter, aber mit nem Tube komm ich sicherer wieder zurück (wenn die mal liegt.....)
Aufm Land geht da schon was z.B. mit der m3 in 12 und anderen auch :L
- Editiert von meggi am 13.08.2010, 09:32 - -
Hier ein Ergebnis eines interessanten Vergleichs:
http://surfforum.oase.com/showthread.php?t=94938Aber ohne Ozone zephyr und Core in 17....