uups, das wird etwas mehr Arbeit, aber das schreit regelrecht nach einer Applikation. Und das dann auf beiden Seiten. Dadurch bekommst du dann ein echtes Unikat. 
Ist das Segel ungfähr so aufgeteilt?[dfimg]null[/dfimg] 
Dann ist der Riss wohl oben links im großen weißen Panel zu finden?
Nichname ändern: Hier Im Ticket Board ein Ticket eröffnen. das können nur Du, Admins und Moderatoren lesen und dann mit
Zitateinem Dackelblick und einem gaaanz lieben *bittebittebitte* macht's vielleicht einer der Herren....
Hallo Petra, was mich ganz brenned interessiert, wie kommst du direkt auf HQ ?
uuups , danke ich habs gelesen 8-)
Wenn du ein paar Punkte beachtest, ist das gar kein Problem:
Als Erstes registrierst du dich in der Bildergalerie
Danach kannst du deine Bilder in der Bildergalerie hochladen und hier ganz einfach verlinken.
Wie das geht, steht
Hier diese Information steht in jedem board ganz oben. Bilder von dem Riß würde ich unter 2sonstiges einstellen", oder unter "temporäre Dateien"
Die Größe der Bilder ist noch wichtig die größte Länge darf 600 Pixel nicht übersteigen und die dateigröße nicht mehr als 100 kb. wen du nicht weißt, wie du das bewerkstelligen sollst, dann empfehle ich dir IrfanView, ein Bildbetrachter mit dem man rel. einfach seine Bilder bearbeiten kann.
eines noch: dein Nickname ist zwar ganz lustig, aber willst du den tatsächlich länger nutzen?
Hallo Andres,
schöner Riß....
das bedarf schon etwas Geduld diesen Riß zu flicken. Erstmal, es kann alles geflickt werden, es ist nur eine Frage des Aufwands und der Ästhetik.
Für häßlich würde ich einfach Reperatur Tape drüberkleben und eventuell vernähen. Für ästhetisch kommt es etwas darauf an, wo der Riß ist, ob er eine Naht kreuzt, oder an einer Naht entlang geht.
Kannst du ein Bild einstellen, dann kann dir wahrscheinlich besser geholfen werden. wie das geht steht in der Info ,oben in jedem Board.
wenn du nicht zurecht kommst, kann ich dir auch helfen.
der Kleber heißt jetzt "UHU Alleskleber EXTRA KRAFT"
Gewicht und Nase: Ich baue meine Drachennasen etwas robust auf, deswegen wiegt die Nase schon recht viel. Ein weiteres Gewicht an der nase hat nicht dazu geführt, das der Drachen stabiler im Backflip liegt, sondern nur die Nase etwas tiefer. Er ist aber annähernd schnell wieder vorher wieder rausgekippt. Die problem mit der Lazy haben sich nicht gravierend verbessert.
Deswegen schließe ich Gewichte erstaml aus. ich verwende sie höchstens, um eine Tendenz herauszufinden.
Ich bin mir sicher, das das Problem konstruktiv zu lösen ist. Und ich wette fast , es sind nur 1-2 Zentimeter. Nur die Stelle gilt es zu finden.
Nun, ich werde die Verbinder auf der leitkante einfach mal 5mm nach oben schieben. das sollte am Mittelkreuz ca. 1cm ergeben, vielleicht etwas mehr. Und dann werde ich am WE mal testen gehen.
Hier ist schonmal Alles
warum sitzt der Schenkel da? Tja, es war eine Impulshandlung. der erste Domino war ein Trecker! der hat mir auch mal eine 70Kilo Leinen zerupft beim Recovern aus dem Backflip. Und die Leitkante sah im Flug manchmal aus wie ein verbogenes S. Mit harten Knüppeln flog das Ding wie ein Sack Murmeln und als Traction Kite war er nicht ausgelegt. So kam es zu dieser zusätzlichen Strippe in der Waage, damit die LK nochmal abgefangen wird in der Mitte.
ZitatAlles anzeigenOriginal von Achim X
Das sind in etwa die Maße. Sie können etwas abweichen, da die Waagen nicht unbedingt auf den Zentimeter gleich geknüpft waren, Und an meiner hierschon wieder reichlich rumgfrickelt wurde
- Drachen Bild nicht mehr verfügbar -
A - C = 43cm
A - F = 56 cm
B - C = 39 cm
C - F = 13 cm
D - F = 66 cm
E - D = 60 cm
E - F = 6 cm
- Drachen Bild nicht mehr verfügbar -
- Editiert von Achim X am 12.06.2006, 13:40 -
Ein Nachtrag zur Waage, der Fangschenkel zur Mitte der LK sollte nicht durchhängen, aber gerade so fest sein, das er noch nicht auf Spannung ist, sonst wird die Leitkante in der Mitte angelenkt und dann fliegt der Drachen richtig sche**.
Wenn man jetzt von diesem Punkt, an dem der Fangschenkel an der LK angeknüppert ist, 13 cm nach oben misst, hat man die Position der Yo-Yo Stopper gefunden. Wer zaghaft ist, klebt etwas Klebespinnacker auf die LK und fixiert die Stopper mit Sekundenkleber. Zum Testen geht auch etwas 6mm Gewebeschlauch und ein 12mm Stopperclip. - Drachen Bild nicht mehr verfügbar -
- Editiert von Achim X am 16.06.2006, 09:45 -
Hallo Ralph,
ich trage alles zusammen und schicke es dir.
gewicht will ich erstmal nicht reinpacken, erstmal soll der Drachen so ordentlich fliegen.
Ich bin ein Vertreter der langsamen Art und durch den Domino erheblich verwöhnt, was eine stabile Backfliplage angeht. Papa muß immer erstmal nachdenken, an welcher Strippe heutegezogen werden soll
Na , es war eher so, das sich der drachen einfach nicht im Backflip liegen wollte und ich eine Lazy nur in den seltensten Fällen auslösen konnte. Erstaunlicherweise hat sich der Drachen dann unter den Flugleinen durchgedreht, oder er fiel sofort aus dem Backflip. Der Seuchenwind mag seinen Anteil daran gehabt haben, aber auch wenn ich nix kann, eine Lazy sollte schon noch drin sein 
Das tauschen der Gforce Std gegen UL hat schon etwas gebracht. Scheinbar beeinflusst die Gewichtsverteilung durch die Stäbe auch die Fluglage. Axel to fade geht jetzt auch fließender und er fällt jetzt nicht sofort aus dem Backflip. Aber liften soll er.......
Nun ja, wenn ich unterstelle, das die horizontale Drehachse die Untere Querspreize ist, verändere ich das Verhältnis der unteren und oberen Segelfläche, mit der Querspreize als trennlinie. dann bekomme ichim untern bereich mehr Segelfläche am Kiel und dadurch etwas mehr Auftrieb in diesem bereich.
Somit sollte im optimalen Fall, der Drachen nicht so schnell aus dem Backflip kippen. denn Das ist gerad mein aktuelles Problem.
Das Ganze beruht natürlich auf der Behauptung, das die untere QP tatsächlich die Drehachse ist.
wenn ich damit falsch lieg, ist das ganze hier nur ein Gehirnfurz und ich sollte besser mal lüften :-O
PS. Ich habe übrigens das Gestänge getauscht und jetzt durchgehend G-Force UL in der Leitkante.
Hesse (Hesse) - männlich
Zuletzt Online 14.06.2006, 12:17
soviel dazu......
Hallo,
ich habe eine Frage:
wie weit beeinflußt die Position der unter QP/Mittelkreuz die Backfliplage?
Hat jemand damit Erfahrungen gemacht?
Im konkreten Fall, möchte ich die untere Querspreize ca.5-10mm weiter nach oben positionieren um die Backfliplage zu stabilisieren.
Hat das überhaupt Zweck? ( ja, ich weiß...ausprobieren... )
und welche Flugeigenschaften könnten sich dadurch mit verändern?
Zitatdas hier ist doch wieder genau so eine diskusion wie im verkaufsbord
über drachen die dem ein oder anderen zu teuer sind und deshalb kaputtgeredet werden.
Genau, deswegen habe ich diesen teil ja auch vom eigentlichen Thread abgetrennt. Die Diskussion darüber ist für mich komplett überflüssig und hat mit dem Angebot nüscht zutun.
Ich wollte das OT-Posting aber icht kommentarlos löschen, was imho der konsequenter Weg gewesen wäre. Manchmal scheue ich aber den großen Sturm der Entrüstumg, der dann in den meisten Fällen losbricht. ( Diktaur, Zensur, Unfair, wird hier mit zweierlei Maß gemessen etc...)
deswegen ist hier doch ein recht passabler Ort um dieses Thema sich selbst zuüberlassen.;-)
hallo Pumukel, :H:
Moin Unit22,
fast richtig, aber nicht ganz. das hier ist das Ticket.Board. Deine Anfrage können so nur Admins und Moderatoren lesen. der rest des Forum sieht deine Anfrage gar nicht. Deswegen schiebe ich die Anfrage mal ins Mattenboard
Hier hast du deinen eigenen Thread. Die Diskussion war an der Stelle unpassend.
