Beiträge von Windwolves

  • Angst, nach heftigem Sturz mit Lava 2.2

    Zitat von Lofty

    Danke ! (..wobei "Das Windfenster wird mit kurzen Leinen größer,...", immer noch nicht bei meiner Logik angekommen ist.

    Das Windfenster definiert sich durch den Winkel von rechts nach links und nicht, wie oft fälschlich angenommen, durch den Weg, den der Kite zurücklegen kann.
    Kurze Leinen begünstigen eine Winkelvergrößerung aufgrund des geringen Windwiderstandes und der höheren Flug-/ Winkelgeschwindigkeit des Kites.
    Verständlich genug formuliert? :)


    Zum Rest: Bei böigen Windverhältnissen hilft auch fliegerisches Können nur begrenzt, Fehler zu vermeiden. Natürlich ist es hilfreich, wenn man weiß, wie man einen Kite steuert, wenn man hochgehoben wird.
    Aber eine Garantie, dass bei böigen Windverhältnissen nix passiert, ist Erfahrung auch nicht.


    Der Grundsatz: Hirn statt Leichtsinn hilft oft weiter, wenn es Unfälle zu vermeiden gilt.


    creeds
    Guntram

  • Angst, nach heftigem Sturz mit Lava 2.2

    Kurze Leinen= größere Winkelgeschwindigkeit
    Das Windfenster wird mit kurzen Leinen größer, d.h. aufgrund des geringeren Leinendrags fliegt der Kite auch weiter an den WFR was gerne mit Klappern quittiert wird.


    Wenn man sein Material beherrscht, spricht auch nix dagegen, mit kurzen Leinen im Binnenland zu fliegen. Die meisten von uns fliegen 14-max.18m an Hochleistern.


    Zum grundsätzlichen Leistung wegnehmen (beim Standkiten) sind kurze Leinen nix, da bietet sich eher an, eine Nummer kleiner zu nehmen, aber das ist irgendwie auch logisch...oder? :)


    creeds
    Guntram

  • Kitearea Münsterappel

    Kurzes Video vom Wochenende mit der Kitearea-Crew auf der Waku mit grandiosen Bedingungen am Freitag und Sonntag :)


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    Guntram

  • Sonic vs. Speed V im Kitebuggy

    Zitat von set

    Die Spirit II find ich vom Handling total easy. gerade im unteren Windbereich.

    Ok, Spirit II mal aussen vor. Gerade bei Leichtwind geht die mit dem super leichten Tuch tatsächlich sehr einfach in Strömung. Ich meinte auch nicht max. Lowend sondern grundsätzliches Handling in Rennmanövern. Da verzeihen die Depowerkites einfach mehr Fehler, seis in der Wende oder in der Raumwindhalse.
    Die Depowerrenner,nicht nur die Sonic, auch Joker6 und Radical brauchen schon ein feineres Händchen als ne Speed, um sie optimal in Strömung zu bringen. Der Bereich zwischen optimal und Backstall ist halt hochleisterlike etwas enger als an einer gutmütien Speed. Das macht sich halt vor allen im unteren Windbereich sofort bemerkbar.
    Aber wirklich schwierig ist die Sonix nicht zu fliegen. Find ich :)



    creeds
    Guntram

  • Sonic vs. Speed V im Kitebuggy

    Ich bin die 15er Speed5 auch kurz im Buggy gefahren. Der Leistungsunterschied zur Sonic ist fast genauso groß wie zur Speed4.
    Zum Freestylen auf KLB, Snowboard und Wasser eine echte Weiterentwicklung!


    Doch wenns ums ambitionierte Buggyfahren geht > Sonic.


    Jeder, der mit Handlekitehochleistern umgehen kann und auch Erfahrung mit Depowerkites hat, wird von der Sonic nicht vor unlösbare Probleme gestellt. Für mich ist die Sonic im Vergleich zu Z3 und Spirit II ein Spielzeug, wenns ums Handling geht.
    Die ist um Längen einfacher zu fliegen als aktuelle Handlekitehochleister. Allerdings gewöhnt man sich auch ganz schnell einen schlampigen Fahrstil an, weil das Teil einfach weiterfliegt, wo Spirit II und co. schon kollabieren.


    creeds
    Guntram

  • Zebra Revolt Ultra - Sammelthread

    Kurzes Video mit 15er Revolt Ultra vom Wochenende auf der WaKu. Freitag war einfach unbeschreiblich, Sonntag, wie im Video zu sehen, war auch richtig gut. :)


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    Guntram

  • Kaufberatung Landboard

    Guck mal hier: KLB


    Da gibts jede Menge Beiträge zu ähnlichen Fragestellungen.
    Mein Tipp : Next Redux oder Zebra Zulu, beide mit großen Rädern und (wichtig) Channeltruckachsen.


    Bei beiden machst du nix verkehrt und wirst lange Spaß an den Brettern haben.


    Prinzipiell und unabhängig der Boardempfehlungen halte ich eine Wiese mit Hasenlöchern und Maulwurfshügeln für ungeeignet zum KLB.


    creeds
    Guntram

  • Flysurfer Speed 5 - Sammelthread

    Ich hatte zwei 15er (beide noch Proto) vor zwei Wochen ne zeitlang am Haken.
    Die Speed5 geht deutlich mehr Richtung Freestyle als der Vorgänger. Da sind auch jede Menge Gene der Psycho mit verbaut worden.
    Find ich gut, die Abgrenzung zum Sonic als Racekite ist ja auch sinnvoll.



    Zitat von Scanner

    Tuch: DLX+ statt Lotus! Na sowas!?

    Dazu hat Armin was im Oaseforum geschrieben.


    creeds
    Guntram

  • Mattenbilder - her damit!

    Bisschen neblig gestern, aber ne super Session! @Bianca hat endlich mal ihr Weihnachtsgeschenk abgeholt. mit `nem Satz Spirit II kann die Rennsaison 2016 kommen. Der Schirm ist ne richtige Sahneschnitte, nicht nur optisch...



    Alle Bilder von gestern gibts hier: Kitearea-Galerie


    Euch allen einen guten Rutsch und ne windreiche Saison 2016!


    creeds
    Guntram

  • Kitearea Münsterappel

    Da es morgen nach recht vernüftigem Wetter aussieht, ist die Kitearea ab 11Uhr geöffnet.



    Zitat von Beholder

    Der dritte Schirm von links, was ist denn das für ein Teil?
    Mit der recht großen Streckung und dem fast schon C-förmigen Shape erinnert mich das aus der Ferne an die Zeekai.

    Jep, ist eine Zeekai.


    Hat Lukas auch morgen zum Testen mit :)


    creeds
    Guntram

  • Kitearea Münsterappel

    Schönes Weihnachtskiten am Wochenende mit vorgezogenen Geschenken.. ;)
    Hat wie immer Spaß gemacht mit Euch!



    Ich wünsche Euch allen ein schönes Weihnachtsfest und schöne Feiertage, immer ne Mütze Wind im Kite und etwas Schnee wäre ja auch nicht schlecht...


    creeds
    Guntram

  • Zebra Revolt Ultra - Sammelthread

    Revolt ultra in Norwegen


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    Guntram