Meggis Buggy in the Box: Kompletter V-Max2 inkl. Zugdeichsel. Unglaublich, dass der da reinpasst.. 
@Fahrtwind: Hat mich sehr gefreut, Dich wieder zu sehen, wenn auch nur zum Biltzbesuch. Ich wünsche Dir ganz viel, Spaß mit dem V-Max2!
Hoffentlich bis bald mal wieder!
creeds
Guntram
War sehr nett am Testival! Danke an Kerstin und Steffen fürs Vorbeikommen und das Video 
Btw: Wer die Longstar -2- testen will: Die Kites liegen ab nächster Woche auf der Kitearea für Euch bereit!
creeds
Guntram
Ach Du warst das
Hat mich gefreut, dich kennenzulernen, gerne wieder!
creeds
Guntram
Da hat der Ingo was verwechselt... 
Das passt schon so: Tip nach luv ziehen. Bei richtig viel Wind reicht das aber nicht, da des leeseitige Tip wie blöd auf und ab schlägt und ein mega Verwurschtel in der Waage anrichten kann.
Deshalb sollte man zusätzlich die komplette Schleppkante mit Sand beschweren und zur Minimierung der Angriffsfläche auch das Ventil öffnen.
bei Windstärken um 30Kn ist das Bodenhandling von DP-Matten wohl immer schlecht. Alleine Landen fast unmöglich ohne Verheddern der Waage. Ich möchte nicht wissen wie man nach einer Notauslösung bei 30Kn+ den Kite alleine wieder startklar bekommen will.
Alleine Landen bei dem Wind ist (fast) unmöglich, ohne den Kite in die Safety zu werfen mit entsprechendem Gewurschtel. Auslösung in einer Notsituation oder zum Landen hat meistens einen unstartbaren Kite zur Folge. Das ist immer mit Enttüddeln verbunden.
creeds
Guntram
Eine sehr gute Alternative und bei 25kts+ deutlich einfacher zu handeln als eine Matte sind (Renn-)Tubes. Die laufen auch und stressfreies Starten und Landen machen gerade für Nichtregattafahrer den Unterschied zwischen Spaß haben oder nicht.
An der Osterregatta bin (nicht nur) ich am Samstag auch zwei Rennen mit der 7er Boost2 gefahren. Bilanz: 1x top10, 1x verhempelt. Im ersten Rennen mit der 6er Sonic war nicht wirklich ein Vorteil zu erkennen. Pascal ist mit der 7er
Boost2 Platz 4 und 9 gefahren. Marc van den Berg hat mit dem 7er Ozone Edge gewonnen.
Da waren allerdings mehr als 35kts Grundwind, in Böen wurden 43kts gemessen. Trotzdem war es mit den Tubes vor allem beim Starten und Landen in der Box echt relaxed.
Die 6er Sonic brauchte in den Rennen vorher Landehilfe von min. 2 Personen, das 3. Rennen ging (nicht nur bei mir, Basti hatte in dem Rennen ein ähnliches Problem) deshalb in die Hose, weil beim Starten sich an der Sonic was leicht verhakelt hatte und bei dem Wind und trotz Helfer ein kapitales Gewurschtel zur Folge hatte. War nicht schön, bei dem Wind das Ding mit angelegten Ohren in der Powerzone tanzen zu lassen und wieder an den Boden zu bekommen.
Nur mal so als Überlegung, Depowerracekites unter 10qm sind klein und gemein....zugegebenermaßen aber geil
creeds
Guntram
Workshop und Testival waren super! Viele Besucher, neue und altbekannte Gesichter und das Wetter hat auch mitgespielt.
Alle Bilder und ein kleines Review findet Ihr hier: KLBA Workshop
Danke an alle, die da waren!
creeds
Guntram
Workshop und Testival am Wochenende waren top! Wetter hat auch gepasst
Eine kurze Review und alle Bilder findet Ihr hier: KLBA Workshop auf der Kitearea
Hat mega Spaß gemacht mit Euch allen!
creeds
Guntram
War schonmal cool heute: Kein Regen, Wind, jede Menge Testmaterial und glücklich Workshopteilnehmer. Morgen gehts weiter....
creeds
Guntram
Lecker Schirmchen: PL Aero 17qm, hier auf dem Board mit langen Leinen.
Wer Interesse hat: Die Aero ist in 9qm und 17 qm neben vielen anderen Kites von FS, HQ und Bornkites während des Testivals morgen noch zum testen da.
creeds
Guntram
Morgen gehts los! Bis auf die Temperaturen scheint auch das Wetter und der Wind mitspielen zu wollen
Hier wie versprochen das Update zum Testmaterial:
HQ-Teamrider und Kitearea-Eigengewächs Lukas wird mit diversen Testkites von HQ (MatrixxIII, Ignition II, Apex V, Montana IX, Rush,...) und einigen Daffy-Boards den Testpool erweitern.
Außerdem wird von Peter Lynn die neue Aero in 9qm und 17qm für Euch bereit liegen.
Bis morgen!
creeds
Guntram
Hier ein kleines Video vom 4. Lauf der Master am Sonntag. War wieder leicht feucht...
creeds
Guntram
Video vom 4. Lauf der Master am Sonntag. Credits an Heiko Ludwig.
creeds
Guntram
Frage eines Unwissenden: Fällt das unter die Rubrik "Frau am Steuer "
Nur so halb. Ganz ohne Prielduchfahrt ging es nicht, aber man muss ja nicht die tiefste Stelle suchen
creeds
Guntram
Ein Bild hab ich, Bildcredits an Tom Scheppan.
Bianca auf Abwegen 
War aber auch wieder ne nasse Angelegenheit...
Weitere Bilder von Tom findet ihr im GPA-Forum
creeds
Guntram
Reminder fürs Wochenende. Es sind noch Plätze frei... 
Neben dem Workshop für Anfänger sind auch alle eingeladen, die sich für Depowerkites und Kitebuggy interessieren.
Von FLYSURFER Kiteboarding liegen neben Viron und Peak3 auch die Speed 5 und die Sonic2 zum Testen bereit!
Außerdem wird BORN - KITE am Sonntag mit der Longstar -2- am Start sein.
Infos zu HQ-Powerkites und Peter Lynn Kiteboarding folgen......
creeds
Guntram
Hi Guntram,
hoffe ihr seid auch wieder gut nach Hause gekommen. Vielleicht kannst du als Masterfahrer ja hier noch den link zu den Masterergebnissen posten wenn dieser vorliegt.
http://www.gpa.de/regatta/ergebnisse/2017/index.html
Zwei Kitearea-Fahrer (Andy Möller; Open Herren & Jan Wilke; Junioren) momentan in der Gesamtwertung vorne und Bianca Dritte
Bilder hab ich leider auch keine...
creeds
Guntram
Schön geschrieben Bernd!
Am Samstag (15.04.2017) waren fast 7 bis 8 Windstärken
Es war zwischenzeitlich noch etwas mehr. Gemessen wurden 34kts Grundwind, in Böen 42kts.
creeds
Guntram
ich könnte das für meinen Urlaub ab heute erstmal einfach so machen mit dem direkt einhängen. Das das ein Sicherheitsrisiko sein könnte habe ich mir aber auch schon gedacht.
Mach doch, ich sehe da kein Problem. Ungewollt aushaken finde ich, vor allem auf dem Wasser, als mit deutlich mehr Risko behaftet, als dass der Loop nicht aus dem Haken rausrutscht. Das kannst Du ja auch vorher einfach mal testen. Hängt eben auch vom Loop und vom Trapezhaken ab..
Viel Spaß im Urlaub
creeds
Guntram
gibt ja bei Flysurfer auch einen deutlich kleineren loop. Vllt. ist umrüsten eine Option? Kostet halt...
Wer individuelle Lösungen will, muss basteln (lassen)
creeds
Guntram
hmja, ich habe mit Rabatt gerechnet
