Beiträge von Windwolves

  • Kaufberatung- Trainerkite als "Depower- Kite"?

    Zitat von kuhnikuehnast

    Wollte da jetzt preislich auch nicht die Welt ausgeben!

    Das wurde ja auch eingangs schon gefragt, was dein Budget ist. Die Symphony hat weder was mit den bisherigen Empfehlungen, noch was mit deinem Wunsch nach Depower und dem Bezug zu deinem Kitesurfkurs zu tun. Zum Rumspielen ist die o.k. nicht mehr, nicht weniger.


    Zitat von muellema

    Die Frage ist dabei eher "wie viel willst du ausgeben".


    creeds
    Guntram

  • Kaufberatung- Trainerkite als "Depower- Kite"?

    Zitat von muellema

    Desweiteren gibt es auch noch andere SingleSkin Kites am Markt, außer deinen ständig genannten Borns (bist ja da Händler, nicht wahr?)

    Genau, bin ich da neben anderen wie FS/PL/Libre etc., wie du auch, der du ständig Ozone bewirbst :D


    Mir gehts um den Spaßfaktor und da bin ich von dem Produkt Born-Kite überzeugt und zwar nicht als Händler, sondern als User mit Präferenz Kitebuggy. Und da können alle anderen Produkte weder vom Preis noch von der Leistung mithalten, u.a. weil diese eine andere Zielgruppe anvisieren.



    creeds
    Guntram

  • Kaufberatung- Trainerkite als "Depower- Kite"?

    Zitat von muellema

    ABSOLUTES Veto. An JEDEN Kite gehört eine Safety, sollte DIR als SCHULE udn damit Vorbildfunktion eigentlich geläufig sein. Und zu jeder Safety gehört auch eine SafetyLEASH.

    Du bist einfach ein Dummschwätzer. Lies nochmal, was ich geschrieben habe, da steht nix von, man brauche keine Safety. Mir geht nur das Gehype von angeblich irgendwelchen Supersafetys a la Ozone / FS auf die Nerven. Eine normale Frontlinesafety tuts auch, die ist an den BK´s verbaut und die nutze ich natürlich auch. Hab ich auch geschrieben..
    In dem Video zum Thema Selflanding hatte ich außerdem sehr wohl eine Leash, auch wenn Du sie offensichtlich nicht siehst...



    Zitat von muellema

    Ein Singleskin hat immer weniger Gleitzahl als ein Openceller.

    Das gehört hier nicht hin, genau, weil es nämlich noch andere wichtige Parameter gibt außer Gleitzahl. Fakt ist, dass bei gleicher Fläche alle kleinen OC nicht die Flugleistung haben, die ein LS2 oder gar eine RS+ haben, weder up- noch downwind.



    Hinsichtlich Preis-Leistung sind die alle ausnahmslos dem LS2 unterlegen, vom (subjektiven) Spaßfaktor mal abgesehen..


    creeds
    Guntram

  • Kaufberatung- Trainerkite als "Depower- Kite"?

    Zitat von muellema

    Für den wirklichen Gebrauch im Starkwindbereich würde ich Immer noch den klassischen Openceller vorziehen,

    Kannst DU ja gerne machen, ICH sehe nur Vorteile für Singleskins im Starkwindbereich an Land:


    -Viel mehr Wumms als die verfügbaren OC in kleinen Größen
    -bessere Amwindleistung
    -bessere Downwindleistung
    -easy Start-und Landeverhalten, auch alleine bei Wind wie im Video ohne weiteres machbar


    Vor allem den letzten Punkt halte ich für wichtig. Der ganze Quatsch mit 5. Leine, SLF, SLS oder wie auch immer brauchts bei nem Singelskin nicht. Den fliege ich am WFR runter, lande im Backstall und feddich. Wenn ich allein bin, schmeiß ich ihn in die Frontleinesafety und tüddel die Safetyleine am Buggy fest. Das entstehende Gewurtschtel ist auch überschaubarer als bei nem OC oder gar bei einem CC.
    Das geht nur mit einem Tube noch einfacher, aber deren Fahrleistungen sind deutlich unter dem der Bornis. Die anderen Singleskins der bekannten Marken kannste zum Buggyfahren eh knicken, viel zu langweilig, aber dafür wurden die ja auch nicht gebaut.


    Zitat von muellema

    QED

    So siehts aus. Das bin übrigens nicht ich, sondern Frank. Ich bin da kurz zuvor noch mit dem 5qm Born-Kite Racestar+ gefahren, hat aber zuviel geflattert :thumbsup:


    creeds
    Guntram

  • Kaufberatung- Trainerkite als "Depower- Kite"?

    Zitat von kuhnikuehnast

    Also quasi wie ein normaler Lenkdrachen für zu Hause nur eben mit der zusätzlichen Möglichkeit des Depowerns. Gibt es sowas?

    Wenn es um einen Depowerkite zu einem relativ günstigen Preis geht, kommst du an dem Born-Kite Longstar2 nicht vorbei. Mit unter 300€ kite only Neupreis ist der LS2 konkurrenzlos günstig, ohne billig zu sein / zu wirken.


    Infos zum Longstar


    Darüber hinaus macht das Teil in 3,5qm richtig Spaß und hat ordentlich Wumms, dazu ist ein Singleskin quasi unkaputtbar. Bei richtig viel Wind kann man damit auch richtig schnell fahren. Mehr Knete muss man zum Einstieg nicht investieren, um Spaß zu haben und der kleine LS2 ist auch kindertauglich.


    Ob das Geflatter beim Depowern nervt...? Ich finde es gerade für Beginner sogar hilfreich, eine akustische Rückmeldung zu haben, ob richtig Strömung am Kite anliegt oder nicht. Davon abgesehen flattern die Bornis deutlich weniger als vergleichbare Produkte.



    Zitat von muellema

    Ein SingleSkin ist ein guter Leichtwindkite,

    Dass ein Singleskin aufgrund des geringen Gewichtes früher sauber am Himmel steht, ist sicher richtig und gerade für Einsteiger, die sich erstmal im unteren Windbereich herantasten sollten, ist das ein zusätzlicher Vorteil.


    Aber es ist einfach Quatsch, einen Singleskin nur auf Leichtwindeignung zu reduzieren. Wie bei allen anderen Kites auch, sind u.a. Windstärke und individuelle Fähigkeiten die entscheidenden Faktoren. Hier sieht man, was der 3,5er LS2 kann, wenn es Wind hat und der Pilot weiß, was er macht. Topspeed waren knappe 80km/h.


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    creeds
    Guntram

  • Kitearea Münsterappel

    Vergangenes Wochenende war schönstes Wetter auf der Kitearea. Enrico und @m.lothschuetz harten ne Menge Spaß!


    Enrico mit 15er Soul



    Micha hüpf..




    Spasssss. :)



    KEIN APRILSCHERZ!!!!
    Für Kurzentschlossene: Aufgrund der guten Wetter- / Windprognosen ist die Kitearea morgen ab 13Uhr geöffnet!


    creeds
    Guntram

  • große, wendige Zugmatte

    Zitat von van_Zorge

    Bremsleinen einzusetzen schmiert die Matte meißt ab, bzw fällt in sich zusammen. Ist eine Magma 3.

    Alles eine Frage der Übung. Evtl. die Bremsleinen etwas verlängern. Übe mal, den Steuerimpuls mit leichtem Zug auf der Bremse zu verstärken, also die Bremse nur auf der Seite ziehen, auf der du auch den Steúerimpuls gibst.


    Wie gesagt, alles eine Frage der Übung, natürlich sollte auch genügend Wind sein. Wenn du das mal raushast, kannst du die Magma auf der Stelle fast ohne Höhenverlust tellern (propellern) lassen.


    Viel Spaß beim Üben! :thumbup:


    creeds
    Guntram

  • Kitearea Münsterappel

    Manchmal lohnt es sich, wenn man die Windprognosen ignoriert und positiv gestimmt auf die Wiese zieht..
    Gestern war ein solcher Tag: Die Prognosen waren eigentlich für die Füße, Ravi, @m.lothschuetz und ich hatten aber trotzdem Bock auf frische Luft.
    Unser Optimismus wurde nach 3 Stunden mit richtig guten Windbedingungen um die 12kts belohnt.


    War ein geiler Tag gestern :)


    Kurze Pause mit 15er Radical3


    creeds
    Guntram

  • Position der Bindung auf Next Boards

    Hab dir dazu schon was bei oase geschrieben. Alles eine Frage der Körperhaltung.
    Ab und an Zehennägel schneiden hilft auch :thumbsup:



    Zitat von Smeagle

    Bin sogar "relativ flott"gefahren

    Flott ist relativ, ich verstehe darunter andere Geschwindigkeiten und das funzt defintiv nicht ohne Bindungen..


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    @Smeagle Mach mal ein Video, wo man sieht, wie du fährst, dann kann man mehr sagen.


    creeds
    Guntram

  • Kitearea Münsterappel

    Long time no hear...aber die Kitearea-Sessions laufen... :)


    Hier ein kurzes Video des vergangenen Wochenendes.


    Wir hatten mit dem Racestar+ und Longstar2 richtig viel Spaß! Die Singleskins sind auch
    bei Windbedingungen über 25kts unkomplizierte Kites und vor allem die RS+ hat richtig Leistungspotential.
    Danke an Jan fürs Schneiden!


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    creeds
    Guntram

  • Hilfe gesucht - Suche Ringspule

    Ich wollte mich noch für Euren Input bedanken! Bin ja jetzt nicht so der Einleinerexperte :)


    Leider hab ich von den Vorschlägen keinen umsetzen können, da diese mein Budget für ein familiäres Wichtelgeschnek einfach überschritten hätten.
    So blieb es beim F-Tail, einzig den Winder hab ich gegen einen ordentlichen von Ockert getauscht.
    Meine Schwägerin hatte auf jeden Fall Spaß, sowohl beim Fliegen als auch beim Gestalten :)




    Auf die Anregungen bzgl. der Spulen werde ich auf jeden Fall nochmal zurückkommen!


    Euch Allen einen guten Rutsch!


    creeds
    Guntram