Beiträge von Windmichel444

  • Mountainboard selber bauen

    :H: 8-)
    Mensch Michl - ich finde das echt super genial wie schnell und einfach Du da so ein geniales Board quasi "aus dem Ärmel schüttelst". Respekt!


    Aber 120-130,- € finde ich auch relativ teuer.
    Besonders für ein schwäbisches Board mit Schottendesign!!! :=( :=( :=( :D :D :D


    Viele Grüße
    Michel

  • Mattenbilder - her damit!

    Zitat

    Original von Rocker


    Hey das bin ja ich da in Wangen... :-O
    ...hat der Airster gut getroffen :H:


    Ja der Timo macht echt geniale Fotos :H:


    Besondes toll finde ich auf diesem, dass der Schatten des Tips
    aussieht wie eine zweite "Welle" im Schirm. :)


    Grüße
    Michael

  • ATB-Leichtwindkite für Binnenland?

    Zitat

    Original von Bone


    Och, das will ich mal nicht so sagen, wenn ich immer darauf warten würde, daß jemand mitkommt, könnte ich mit diesem Hobby aufhören. Aber sicher macht es mit mehreren auch mehr Spaß.


    Ganz genau, so ist das bei mir auch :D ;)


    Grüße
    Michael

  • ATB-Leichtwindkite für Binnenland?

    Ich hab ja auch betont, dass die Messungen am Boden gemacht wurden und dass der Wind immer geschwankt hat...
    Jänz
    Auch wollte ich die Speed 3 keinesfalls schlechtmachen. ;) Das geht auch gar nicht. :D
    Es ging hier ja um den Bereich von ca. 1 Knoten, den wir als Unterschied zur Speed 2 festgestellt haben. Außerdem konnte man ja bei 4-5 Knoten fahren. Das sind genau 2 Bft. Also deckt sich das mit Deinen Erfahrungen.


    In diesem Windbereich kommt es auf so viele Faktoren an:
    Art des Kites, Kitegröße, Windstärke, Windschwankungen, Untergrund, Können des Fahrers.


    Es war nur interssant zu sehen, dass bei diesen Bedingungen die Speeds und die 12er Yak grob ähnliche Leistung gebracht haben. Für mich kommt ein noch größerer Handle-Hochleister nicht in Frage und ich habe auch nicht vor bei Wind von unter 4 Knoten auf die Wiese zu gehen. Somit dürfte sich der Versuch mit der Yak erledigt haben...


    Grüße
    Michael
    - Editiert von Windmichel444 am 18.03.2010, 14:47 -

  • ATB-Leichtwindkite für Binnenland?

    Zitat

    Original von Bone
    In dem angegebenen Windbereich ist ein Boarden, zumindest im Binnenland, total anstrengend (sinussen) und kommt für mich nicht in Frage. Von Fahren kann man da nicht wirklich sprechen.


    Ganz genau, das stimmt.
    Wir wollten auch einfach mal ausprobieren, wo das untere Limit ist, bei dem man sich auf glattem Untergrund anfängt fortzubewegen...


    Grüße
    Michael

  • ATB-Leichtwindkite für Binnenland?

    Zitat

    Original von Amagron
    Doch, auf der Kitearea wird die 16er Vapor auch von dem ein oder anderen zum Boarden benutzt. Das geht schon, geht halt richtig nach vorne wenn der Wind zulegt. ;)


    Ok, das glaube ich gerne :)
    12er ist bei mir das Höchste der Gefühle :D


    Aber wie gesagt: es sollen ja auch nur subjektive Eindrücke sein, die ich geschildert habe...


    Grüße
    Michael

  • ATB-Leichtwindkite für Binnenland?

    Ich war auch erstaunt wie früh die Speed 2 losging.
    Unter 3 Knoten fliegt sie dann aber halt nicht mehr.


    Bei 2-3 Knoten bleibt die Yak noch oben, leider gab es das auch nie länger.
    Meistens sackte der Wind gleich wieder auf 1 Knoten ab, und da ging auch mit
    der Yak nichts mehr. Es wäre halt noch interessant gewesen, was bei konstanten 2-3 Knoten
    mit der Yak drin ist. Aber so Verhältnisse gibt es im Binnenland ja fast nie.


    Bei 3-4 Knoten war das "Fahren" mit beiden auf jeden Fall ziemlich gleich möglich.


    Zitat

    Original von Amagron
    Hust, hust... man sollte vielleicht auch noch erwähnen das die Speed, 7m² mehr hat...
    Klar, depower und so weiter, braucht mehr Fläche und so weiter...
    Aber wenn dann sollte man meiner Meinung nach einen 19m² Depowerschirm auch mit einem Hochleister in 16 oder 17m² vergleichen.
    Dann sieht die Sache schon wieder ganz anders aus. :-O


    Nichts desto trotz für so manchen ein aufschlussreicher Beitrag. :)


    Normalerweise spricht man aber immer von einem Verhältnis von 2:3.
    Das passt dann bei 12 und 19 qm recht gut.
    Außerdem glaube ich nicht, dass es realistisch ist im Binnenland auf einem ATB mit einem 17er Vierleinerhochleister sein Glück versuchen zu wollen. ;) :D


    Grüße
    Michael

  • ATB-Leichtwindkite für Binnenland?

    Zitat

    Original von set
    also ich lese daraus - wozu braucht man eine speed 3 ? :D ;)


    Das Highend ist aufgrund der riiiieeeeesigen Depower viel besser als
    bei der Speed 2 und viel viel viel besser als bei der Yak :D


    Gleichzeitig fliegt die Speed 3 unglaublich stabil (besser als die beiden anderen).


    Trotzdem bin ich mit meiner Speed 2 ganz zufrieden :) :D


    Grüße
    Michael

  • ATB-Leichtwindkite für Binnenland?

    So, auf in die nächste Runde... :)
    Heute war der große Low-Windtest angesagt:


    Die Daten:
    Wind: unbeständiger Binnenlandwind. Minimum 1 Knoten, Maximum 7 Knoten
    gemessen am Boden mit Windmaster 2,
    Untergrund: Schotterplatz, geringer Rollwiderstand,
    Kiter: Dominik: 65 kg
    Kites: Speed 3 19 deluxe, Speed 2 19 deluxe, Yak 12


    Der Wind war sehr ungleichmäßig. Er hat meistens im Sekundentakt
    zwischen 2 und 5 Knoten gewechselt.


    Speed 3:
    Fliegt ab 3-4 Knoten.
    Langsam Fahren (rollen) bei 4-5 Knoten.


    Speed 2:
    Fliegt ab 3 Knoten.
    Langsam Fahren (rollen) bei 3-4 Knoten.
    Leichtere Fortbewegung, da höherer Grunddruck als bei Speed 3


    Yak 12:
    Fliegt ab 2 Knoten.
    Langsam Fahren (rollen) bei 3-4 Knoten.
    Die Yak wurde übrigens ohne Trapez, aus der Hand geflogen


    Fazit:
    Die Speed 2 war im Lowend etwas (nicht viel, aber schon erkennbar) besser
    als die Speed 3. Sie zieht halt, sobald sie fliegt (Traktor).


    Die Yak war beim fahren fast gleich mit der Speed 2.
    Vorteil war, dass sie bei 2-3 Knoten nicht wie die Speed vom Himmel fällt.
    Wenn man ganz konstanten Wind (wie an der See) hätte, könnte ich
    mir vorstellen, dass man sich einen Ticken früher (so bei 3 Knoten)
    in Bewegung setzt.


    Evtl. sind die Windmesswerte nicht ganz korrekt, da am Boden gemessen.
    Gleichzeitig ist das Ganze natürlich nur eine Momentaufnahme und
    gleichzeitig sehr subjektiv und nicht im geringsten zu verallgemeinern
    :=( :-O :D


    Mir persönlich ging es hauptsächlich um den Vergleich meiner beiden Kites,
    Speed 2 und Yak. Da der Unterschied zwischen beiden wirklich sehr gering ist,
    ich fast immer im Binnenland fliege und gleichzeitig Depowerfan bin,
    wird es demnächst wohl im Verkaufsboard eine 12er Yak im Angebot geben...


    Grüße
    Michael
    - Editiert von Windmichel444 am 17.03.2010, 23:11 -

  • Der Flysurfer-Thread


    Es kommt bei mir auch immer wieder vor, dass sich die 5. um die Frontleinen wickelt.
    Spontane Versuche die Bar wieder umgekeht durchzufädeln haben es bei mir auch nur schlimmer gemacht... :D
    Wenn es zu viele Verdrehungen gibt, dann hab ich ebenfalls Bedenken, dass die Safety nicht richtig funktioniert.
    Daher hab ich die 5. und die Frontleinen getrennt, sodass ich die Frontleinen ganz einfach alleine abmachen kann. Allerdings brauchte ich dazu nur die 5. aus dem Metallring zu ziehen. An meinen Infinity-Bars gibt es zum Glück noch nicht diesen merkwürdigen Alublock.
    Wozu soll der eigentlich gut sein?


    Grüße
    Michael