Beiträge von PeterLustich

    Wir fahren ja auch schon seit Jahren nach Fehmarn und Grömitz und nach meiner Erfahrung kann man dort mit Vierleinern (Revs, nicht Matten) eigentlich überall fliegen wo sich der Platz am Strand bietet. Selbst wenn Drachen bzw. Lenkdrachen an den Strandabschnitten nicht erlaubt sind, scheint das oftmals für Vierleiner nicht zu gelten. ^^ Ich bin da schon mitten in der Hochsaison mit meinen Revs - sogar direkt an der Seebrücke und am Südstrand an der Mole - geflogen und es zieht eigentlich immer nur Menschen an die es toll finden und auch die "Strandwächter" erfreuen sich oftmals daran, vor allem wenn dazu auch noch Kinder unheimlich Spaß daran haben und man sie mit dem Rev hin und her scheucht. :D Ich habe damit bislang eigentlich nur gute Erfahrungen gemacht. Mit Zweileinern sieht das schon anders aus, die sind nicht so gerne gesehen. :rolleyes:


    Hier ein paar Fotos und ein kleiner Bericht vom letzten Urlaub in Grömitz. Das war zwar im Oktober und nicht in der Hochsaison, aber trotzdem mitten an der Promenade - Bitte hier klicken.

    Es reicht aus einfach den Link (In deinem Fall den hier - ohne die Leerzeichen versteht sich: https:// vimeo.com / 498947372 ) den du bei Vimeo erhältst wenn du dort auf teilen klickst in die Antwort hier im Forum zu kopieren. ;)


    Erscheint hier im Forum in deiner Antwort dann so:


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    Nachtrag nach dem ich mir das Video angesehen habe: Glückwunsch zum erfolgreichen Erstflug! :thumbup: Das sieht doch schon ganz gut aus. :thumbup:

    Die 3PT wollte ich testen, aber bei dem SUL hat Ramlal die Muffe in eine der Querspreizen geklebt, damit man das Cuben Segel nicht versehentlich beim zusammenpacken beschädigt (glaube ich) und nicht ins Mittelkreuz wie bei meinem UL. Deswegen ist da ein Tausch nicht mal eben so zu machen. :/ Sonst hätte ich das schon längst ausprobiert.


    Ich habe mit den Verbinderpositionen auf der LK etwas herumexperimentiert, das habe ich beim UL und STD auch schonmal gemacht. Ganz unten gefällt mir da wie beim UL am Besten. Beim STD habe ich sie mittig im Ausschnitt. Ramlal hatte mir mal gesagt für mehr Spannung im Segel nach oben schieben und umgekehrt. Mit der Mittelkreuzposition habe ich aber noch nicht rumprobiert. Ich dachte das wäre wie beim UL und STD gestoppt, isses aber gar nicht. Werde ich beim nächsten Mal mal testen. Obwohl das Mittelkreuzloch im SUL nur wenig Spielraum lässt.


    Von der Waage lasse ich lieber die Finger, dazu fehlt mir das Know-How. :rolleyes: Im Grunde wie bei den Stäben, ich weiß da auch nicht was als uQS sinnvoll ist und was nicht oder wie sich da welcher Stab verhält, deswegen würde ich einfach mal unterschiedliche zum testen bestellen. ^^


    Nachtrag: Ich habe noch Waagemaße von Matthieu, der fliegt auch eine deutlich kürzere Waage am UL. Muss ich wohl doch mal ausprobieren. Zum Testen könnte ich ja erstmal Schlaufen rein machen, oder?

    Ich bin heute auch wieder ausgiebig mit den Masquen geflogen. Wind war von bis alles dabei. Beim UL habe ich die GFK Standoffs auch nachher wieder gegen die CFK Standoffs getauscht und glaube ich bleibe auch dabei. Keine Ahnung, irgendwie gefällt er mir besser damit. Habs mehrmals hin und her getestet heute und ich kann nicht mal genau sagen warum mir die CFK Standoffs besser gefallen, fühlt sich irgendwie besser an beim fliegen. Mit zunehmendem nassen Segel vom Gras wurde der UL immer lauter und man hat deutlich gemerkt das er mehr Schungmasse durch die Feuchtigkeit hat. Eigentlich sollte man den vorm Fliegen immer erst ins Wasserbad legen, gefiel mir gut. ^^


    Beim SUL habe ich etwas mit Gewichten im Hintern rumprobiert. Von 2-6 g habe ich zwischendurch einfach mal rein gemacht und man merkt selbst wenig schon deutlich. Wenn dann doch mal mehr Wind kam wurden die uQS aber sowas von extrem krumm das man kaum hingucken kann, aber zerlegt hats keine. Ausserdem hat er heute dann auch regelmäßig gesummt und in Ecken dann auch hochfrequent geknattert. Ich glaube ich muss den einfach noch viel mehr fliegen, dann wirds bestimmt auch noch mehr. Heute sind mir an den kürzeren Leinen auch richtig schöne Sideslides gelungen. Ausserdem werde ich mir noch andere uQS zum probieren besorgen, ich denke 2PT und vielleicht auch noch nen Satz Geforce UL oder SUL, mal schauen. Ich glaube das hilft dem SUL bei mehr Wind enorm. Ausserdem hat er dann ja auch etwas mehr Schwungmasse. Ich werde berichten. :)


    Achja, ausserdem habe ich heute mal mit unterschiedlichen Leinen rumprobiert und an dünnen 35-40 m gefällt er mir am Besten. Die 40er LPG in 45 m gefallen mir am wenigsten, am UL hingegen sehr gut. 30 m habe ich auch ausprobiert, aber die fühlen sich irgendwie zu kurz an. Generell scheinen dem SUL aber eher dünnere Leinen - so um 20 daN - zu liegen, die 40er LPG in 45 m sind an ihm deutlich zu schwer, auch bei mehr Wind. Oder ich komme mit dem höheren Leinengewicht und der Länge am SUL nicht so gut klar, durchgezogen und zum Singen gebracht hat er die 40er auch. Vielleicht besorge ich mir mal noch 40er in 35 m und 40 m. :)

    Danke für die Videos! :thumbup: Die kann ja doch knattern. :D Ich war ja heute mit meinen Masque los, im Gegensatz dazu ist die La Luna ja echt nen Formel 1 Wagen! =O Aber interessant finde ich dass der Drachen anscheinend trotzdem sehr präzise sein kann, zumindest was man im Video so sieht. :thumbup:

    Sagt mal ist die (oder) der La Luna eigentlich laut oder leise? Laut deiner Original-Anleitung ja eher leise, aber kann man ihn/sie ;) auch laut fliegen bzw. macht das überhaupt Sinn oder eher nicht? So rein aus Neugier. :whistling:

    Ich kannte den Drachen bis vor Kurzem gar nicht :whistling: und seltsamerweise haben die ersten Fotos und Videos auch nichts "ausgelöst" bei mir, aber dein Foto ist bei mir echt eingeschlagen. Was ein schicker Drachen! Echt unglaublich...hast mich total angefixt! Will auch haben! :D Mal sehen ob ich vielleicht mal einen mein Eigen nennen darf. :rolleyes: