Ich habe auch ziemlich viel Erfahrungen im Luftsport:
PPL-A, mehrfacher Landesmeister in F1B, B-Kader Pilot in F3C Hubschrauber, seit 1990 über 100 Wettbewerbs-Teilnahmen in F1A, F1H, F1B, F3B, F3C, F4C, F5B, F5B-E, T-2-Schein für Modellraketen und so weiter und so fort.....
.... aber im Bezug auf Lenkdrachen kann man in der Flugpraxis da schier gar nichts von verwenden!!
Dafür sind die Werkstatterfahrungen sehr hilfreich: Dremels, Proxxon, Harze, Carbonbearbeitung, Sekundenkleber, Schrumpfschlauch.... alles genau das selbe!!!
Und selbst der "Stall" ist zwar physikalisch fast das gleiche aber bezüglich Einleiten und Recovern völlig verschieden... :O
