"da können wir "Experten" noch soviel spekulieren was für euch das beste Material ist. Im Endeffekt merkt ihr das selbst am ehesten."
Das ist nicht ganz so einfach Matthias....
... gerade bei den Einsteigern handelt es sich nicht um eine homogene Masse mit identischen Bedürfnissen welche zum Bedarf wird und durch EIN Produkt befriedigt wird! .... Ich sehe das mal wissenschaftlich gerade! 
Ich war heute bei meinem Drachen-Freund Jörg, der in Heppenheim wohnt.
Wir haben uns drei Wiesen für das geplante erste Wolsing-Treffen an der hessischen Bergstraße angeschaut.
-Eine in Heppenheim ist sehr zentral und populär, hat aber einen drachenfeindlichen-Belag (Split).
-Eine bei Bensheim ist sehr groß und war Schauplatz des Open-Air-Hessen-Tages. Da waren auch Buggys und KLBs unterwegs. Parken ist 100 Meter entfernt.
-Eine bei Bürstadt ist sehr gepflegtes Gras mit Parken direkt dran. Aber eher klein. Vier Trickdrachen können an 30 Metern zugleich fliegen.
Mich würde interessieren, wer an einem Tag Ende März - Ende April nach Heppenheim an der Bergstraße kommen würde, um an einem ersten zwanglosen "nicht-organisierten" Wolsing-Treffen teilzunehmen. Jeder bringt seine Brotzeit selber mit!
WOMBAT
Wenn der Preis keine Rolle spielt wäre meine Wahl klar:
E O L
Aber auch sonst wäre das der Kite, der Dich am längsten begleiten wird und mit dem Du am meisten lernen kannst!
Es sieht vielleicht cool aus..... so wie bei Rennrädern.. bei Rennräder gibt es sogar weiß lackierte CfK-Sattelstützen, welche beim Verstellen sofort verkratzen....
Stell Dir einen ganz weißen TNT vor mit weiß lackierter Bestabung und weißer Waageschnur.... 
Nee natürlich ist das alles Blödsinn.... wäre aber besser als diese ganz komischen Skysharks mit der Camouflage-Beklebung drauf, die man ab und zu bei Speedkites findet. Anfänglich dachte ich beim Betrachten meines Truxxal 170 das hätte der Vorbesitzer so beklebt. Dann fand ich die Stäbe bei einigen Shops im Sortiment.
In dem Zusammenhang interessiert mich folgendes:
Haben die bekannten Produzenten in Japan und in China eigentlich ihre Dynamics, Skysharks, Aero-Stuffs oder was auch immer wirklich für das Produkt "Lenkdrachen" entwickelt und produziert oder sind wir nur Zweit- oder Dritt-Produkt-Verwender einer Technologie, welche für Golfschläger oder Pfeilschäfte entwickelt wurde und deshalb genau diese Eigenschaften hat?
Heute flog der EOL bei sehr böigem Wind in Heppenheim und konnte dort getestet werden. Unter anderem flog im Vergleich dazu ein recht aktueller TNT Standard Competition. Beide Drachen kamen mit dem ekligen Wind gut zurecht und ich konnte dem EOL ein paar 540er entlocken! Wir flogen dort von 14:00 bis 17:00 und hatten mächtig Spaß beim Tricksen 
Morgen fliegt der EOL in Heppenheim an der Bergstraße!
Aha... Prima Peter!
Wo ist La Marina Strand?
Ja ok Peter, das mit dem Slack bei dickeren Leinen leuchtet ein, wenn sie ganz kurz sein müssen! Aber wer hat das problem, kürzer als 25 Meter fliegen zu müssen?
Ja.. das wird es alles zu den genannten Preisen made in Germany vielleicht (!!) geben... 
Günters Werk wird unübertrefflich bleiben!
Man muss auch die damalige Zeit, den Grad der Neuheit und damals fast unvorstellbaren Größe in Betracht ziehen. Das war ein echter Gang zu neuen und unbekannten Ufern! Höchster Respekt!!!
Uwe.... warum fotografierst Du keine Frauen am Strand von SPO...??? Warum Vögel????????
Ja Peter klar... aber niemand braucht 70 oder 75 daN für einen Trickdrachen bei normalem Windbereich bis 20 km/h!
Man sollte sich vor Augen führen, dass man eine 180 daN Leine selbst mit einem Monster-Power-Kite der einen 120 kg schweren Mann voll abschleppt nicht an die Bruchlast bekommen kann. Wer wiegt 120 kg???
Wieso dann 75 daN = in etwa 75 kg Bruchlast bei einem Trickser, den man locker im Stehen fliegt ohne das es sehr zieht?
Ja.... die Mirages von Elliot hatten in den letzten Baureihen als XL und XXL den Entlastungsschenkel serienmäßig!
Meine XL hat keinen aber meine XXL hat einen. Oder andersrum.. ??? Hab sie seit 6 Jahren nicht mehr geflogen... 
Genau wie Mystic, Mystify, Evoxx, Power-Hawk, Hawk ... usw... ich hab sie alle.... aber irgendwie dominieren die Speedkites bei mir bei den Bedingungen und bevor die Elliot-Klassiker rauskommen kommen dann noch eher die S-Kites raus. JAMMERSCHADE!!!
Die sehen echt gut aus!!!
Der von Bernd!!!!
Der von Thilo ist ein Kunstwerk der Extraklasse!!!!!!!!!!!!!!
Das genaue technische Prinzip und seine Konstruktion habe ich aber noch nicht verstanden....
Irgendwie versucht Igor den Startkiel der Longs zu immitieren.... auf seine Art
Mir wäre er zu klein
