Beiträge von Wombat

    Hallo,
    ich habe zwei Mystic.


    Erstmal sollte man daran erinnern, dass der Drachen jetzt über 15 Jahre alt ist. Damals war das Ding sensationell!


    Wer sich heute sowas altes kauft darf es nicht mit aktuellen Drachen vergleichen!


    Da ich mit meinem Mystic bei 45 Metern Leine 140 da keine Probleme mit engen Spins habe bei Wind zwischen 3,5 und 4,5 Bft frage ich mich, wo ist das Problem? Übrigens ist die Mirage XXL genauso lahm und wenig wendig!


    Ich glaube nicht, dass ein Pimping wirklich was bringt aussser hohen Kosten!


    Versuch lieber einen Evoxx, wenn es Elliot sein soll, zu bekommen als Auslaufmodell für um die 150 € derzeit! Der legt wirklich los!


    Wombat

    Ich habe auch den Cody von HQ.


    Bei mir sind keine Verstärkungen in den Rohren der Spreizen.


    Ich selbst habe mit dem Drachen auch am Anfang - im Juli 2007 - seltsames erlebt: Ich kaufte den Drachen neu zum fast vollen Listenpreis, er wurde im lokalen Shop bei HQ bestellt. Nach drei Tagen kam er und .... er war gebraucht! Das habe ich sofort beim ersten Aufbauen bemerkt, denn eine der Spreizen war gesplittert/angebrochen. Als ich den Drachen näher untersuchte stellte ich fest: Die weissen Markierungen an den Stäben als Anhaltspunkt für die Position der Ringe am Segelende (damit man den Drachen symetrisch aufspannt) waren fast vollständig abgerieben. Er hatte einige Flecken im Segel - sieht man gut auf dem Anthrazit.


    Der Shop ersetzte mir die Stange - eigentlich auch nicht richtig, er hätte den Drachen zurück schicken müssen - und seitdem habe ich mit dem Cody sehr schöne Flüge erlebt. Selbst bei 5,5 Bft in SPO ist nichts gebrochen. Nach meinen Erlebnissen könnte ich mir glatt vorstellen, dass der Fall ähnlich lag. Mit einer Vorschädigung hält die Stange nicht.


    Meine Meinung: 8-Lutz ist eine Institution, der Cody von 8er-Lutz ist ein herrlicher Drachen in super Verarbeitung. Wenn HQ aber so einen Mist macht wird der Ruf schnell zerstört.


    WOMBAT

    Die Frage ist doch erst mal was er haben will?


    Power? Dann eher S-Kite oder S-Quick 300! Vielleicht einen EVOXX aus Restbeständen! Kleiner als die XL und zieht viel mehr. :O


    Zügiges Fliegen, ok dann die Mirage. :H:


    Speed? Dann eher keine Mirage und keinesfalls die XL ... :R:

    Ich habe als Powertyp auch jetzt mal ne Enigma ausprobiert und das macht wirklich Spass!! Sicher ist der Anubis noch cooler.

    Das ist doch alles Quatsch hier. Ich habe gestern meine ENIGMA erstmalig geflogen und die Nase ist sehr schön und symetrisch. Der Drachen fliegt ganz super. Sehr neutral, sehr wendig und immer kontrollierbar. Das
    Flugbild ist sowas von einmalig und son anders als allen Phönixe, Magellane, Slides, Emissarys, Maestros und wie die Dinger alle heissen. Ich meine beides: Segellayout und die Farben/Design! SUPER!!! PAW Du bist der Grösste Peter!!! Ich freue mich schon darauf, Dir das auf der PoWie persönlich sagen zu dürfen!

    Nee muss mal ein Foto machen.


    Gestern flog ich bei 4 Bft und er hat nicht übersegelt, sondern nur etwas gependelt. Nachdem der Rolo vor ein paar Tagen im Meer gelandet ist ist nach dem Trocknen das Überseglen weg. Also: Wenn Eure Roloplane überseglen macht nichts an der Waage sondern steckt sie für 5 Minuten in Salzwasser. Aber bitte die Stäbe dann sofort auseinanderziehen denn die Holzstäbe quellen in den Messingbuchsen auf!
    Wombat

    Danke für die Tips.


    Gestern flog ich die Nummer 0132 bei 5,5 Bft in SPO und er hat nicht übersegelt.


    Das Übersegeln kommt immer so zwischen 3,5 und 4 Bft.


    Ich werde es weiter beobachten.

    Also meiner baut in den Spins eher wenig Druck auf. Gar kein Vergleich zur Mirage XL oder XXL. Das ist beim Mystify total harmlos.


    Der Zug ist sowieso absolut harmlos. Wohlgemerkt bin ich gestern bei 5,8-6,1 Bft geflogen. Nur in der Powerzone war soviel Druck, dass ich mit meinen 105 kg zwei oder drei Schritte nach vorn gezogen wurde. Und das auf dem mittleren Knoten der Waage. Beim Knoten 1 (flache Einstellung) war es noch weniger. Allerdings waren die 180er Schnüre ganz ok, sonst fliege ich den Drachen mit 140er oder 120er! Die 180er waren fast ganz gespannt, ohne sichtbaren Durchhang, und das bei 50 Metern Schnurlänge!! Aber irgendwie kommt der Zug beim Mystify fast nicht beim Piloten an, ganz anders als bei Mirage und Evoxx.

    Und es funktioniert auch wirklich tadellos. Ich flog gestern Abend den Mystify bei 5,9 Bft, also 6 Bft in SPO. Ich war fast der einzigste Drachen in der Luft, weil andere wegen des stark auffrischenden Windes einpackten.


    Der Mystify hatte einen sehr angenehmen kräftigen aber sanft einsetzenden Zug, er flog mit schönem Rauschen ohne irgendein Flattern oder Rattern. Ich war 90 Minuten lang in der Luft, allerdings mit Trapez und Umlenkung. Ohne diese Hilfsmittel wäre nach höchstens 15 Minuten Ende gewesen wegen Entkräftung.


    Gruß vom WOMBAT

    Wer fliegt denn seine Steiff Roloplan Replikas von Elliot?


    Ich fliege die Nummern 132 und 531 und beide haben eine ausgesprochene Tendenz zum Überseglen, also im Zenit nach vorn zu unterschneiden und steuerlos abzustürzen.


    Meine beiden Rolos machen das fast andauernd, man kann die Drachen keine 3 Minuten am Erdanker aus den Augen lassen.


    Meine anderen Roloplane aus der Roloplan-Manufaktur Wannrich machen das gar nicht.


    Wer hat denn ähnliche Erfahrungen mit dem Steiff Replika gemacht und habt ihr irgendwas dran verändert? Die Waage vielleicht?


    WOMBAT

    Die Technik ist gar nicht so schelcht, verhindert sie doch das das Standoff rausgesprengt werden kann.


    Gestern flog hier einer einen Elliot Evoxx und der plumpste einmal unsanft hin und prombt waren zwei der sechs Standoffs aus dem Segel gerissen. Ich vermute, das Segel ist dann hin und muss nachgenäht werden, wenn man es professionel beheben will. Beim Mystify kann das nicht passieren.