Das wäre dann aber wie eine Blaue Mauritius!!!!!!!!!! :-O
Beiträge von Wombat
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Bin mal gespannt, wer hier was beitragen kann....
Ich selber habe nur einen JJF STD der an den Leitkanten wie der Excalibur bestabt wurden...
Sozusagen ein Undercover-Exc-STD..... den niemand erkennt und sich wundert, wie gut der JJF STD fliegt :OIm direkten Vergleich mit meinem echten Excalibur fliegter er aber minimal anders...

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Irgendwie ruhig hier um den X...
Hype verflogen?????

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Heute bin ich erstmalig meinen Gentleman geflogen (Dank an Glücksmönch!).
Wind 20 km/h bis 35 km/h stark schwankend.
Mein JJF Vented tut sich schwer.
Dann den Gentleman in die Luft...
... wild röhrend (knattern oder brummen trifft es nicht) erhebt er sich problemlos...
und fliegt gaaaaannnz langsam trotz 30 km/h Wind mit gelöster Saumschnur.
Ecken krass knackig... Ihr kennt das ... wenn man die Ecken schon hört...
Die Tricks die ich kann (Fade, Pancake, Backspin, Lazy Suzan auch multiple, Axel, Halfaxel...) gehen gut auch bei dem Wind am Windfensterrand...
Gefühlt ein riesiger Vogel mit krassem Gewicht aber locker, leicht und ohne viel Zug an den Leinen (30 Meter Climac protect 55 Dan)
Besser wären wohl 35 bis 40 Meter am heutigen Tag!Der Gentleman ist - wie Paul May schrieb - eine ideale Ergänzung zur Black Pearl (oder PAW-Reloaded)! :H: :H: :H:
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So nun sind wir gestern und heute erstmalig geflogen.... Heute Wind mit 25 bis 35 km/h laut Windmaster...sehr böhig... Annika hatte eine Spatenlandung und plötzlich schaute ein Leitkantenstab samt Kappe aus der Nase heraus... ups....
Ich habe mir den vermeidlichen Schaden mal angesehen und festgestellt, das die beiden seitlichen schwarzen Verstärkungen links und rechts hinter der Nase nur an der Leitkante längs vernäht sind. Quer vorne zur Nase sind sie nicht verriegelt. Da ist der Stab raus....Habt Ihr das schon erlebt? Muss man da mit einem Tropfen Sekundenkleber für eine Verriegelung sorgen?
Habe den Stab entspannt und dann wieder vorne in seine Position in der Nase reingedrückt und fertig war's...
Was mich auch wundert ist, dass sich der Reloaded beim Cardwheel ständig zerlegt... Untere Spreize aus einem der seitlichen Verbinder.... doof sowas... Hatte ich seit dem CIM 1-2-Seven nicht mehr und ich dachte, der Reloaded sei von anderem Kaliber... Klar... kann man mit Umwicklung lösen.... aber tatsächlich passt offenbar die Spreize nicht wirklich satt und hart in den Verbinder. :R: :R: :R:
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Nun haben Annika und ich einen Buteo und werden nach dem ersten Fliegen berichten...
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Naja, wenn er den Tramontana sehr billig bekommt... so um 70,- € .... dann macht er damit nichts falsch. Denn er hat dann immer einen sehr begehrten Klassiker, den er auch immer wieder los bekommt. Ob der Tramontana heutzutage als guter Einsteigertrickdrachen anzusehen ist, weiss ich nicht wirklich. Ich habe den aus der neueren Classic-Reihe von HQ und finde, er fliegt verglichen mit modernen Drachen doch etwas anders... nichts schlecht, aber anders.... liegt wahrscheinlich auch an seiner schieren Größe und Gewicht....
Bei dem auch angesprochen Jam Session hätte ich weniger Vorbehalte, der ist auch heute noch wirklich uneingeschränkt zu empfehlen!!!!!
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Ich bin mir nicht sicher, ob die Mirage etwas ist für Böhen mit 7 Bft?
Elliot gibt den Windbereich bis 6 Bft an!
Bei 7 Bft fliege ich nur noch Jet oder Classic-Hawk..... -
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Habe auch nichts gefunden...
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Hier regnets auch.... :-/
Dann kann man auch solche Threads über völlig überflüssige Drachen lesen...
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Igor,
Dein Tipp war Gold wert!!habe heute bei dem Regentag mal die BP inspiziert und siehe da, meine Endkappe vorne auf dem Kielstab war durchgestanzt. Die Stange hätte jetzt früher oder später die Drachennase durchbohrt!!
Darauf muss man achten bei der BP!!
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Sorry Igor! Du hast völlig recht. Das hatte ich übersehen!
WOMBAT -
Die Mamba von BMK und der Mystic von Elliot!
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Marduk schrieb:
Wir haben alle bei 0 angefangen. Und genau aus dieser Erfahrung heraus weiß ich, dass man unter Anleitung und mit Gleichgesinnten ungleich schneller Fortschritte macht, als Autodidakten. Es ist oftmals Gold wert, wenn einem auf die Finger geschaut wird und dann der entscheidende Tipp kommt, der das Erfolgserlebnis ermöglicht. Sich selbst sieht man so selten beim FliegenDas ist ein GOLDENER TIP an alle!!!
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Solche Videos gibts viele....
.... sehr lehrreich sind die von MAMA74 in Youtube.....Beispiel
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@ Christoyo
Bezieht sich Deine Ernüchterung auf die BP?
Kann ich nur schwer nachvollziehen, denn bei mir pendelt es auch immer zwischen Fliegen in SPO an der Nordsee und dann wieder einige Monate Binneland auf der Kölner PoWie.
Aber gerade die BP Pro bietet mir sehr viel Erfolgserlebnisse auch im Binnenland, verglichen mit anderen Trickkites die ich vorher hatte. -
Igor, das sieht ja professionell aus!!! Whow!!! :H: :H: :H:
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Sehr schade, das mir das entgangen ist!
