Beiträge von MP3
-
-
steht im Buch
. Der kite dreht eng und hat mehr pitch (Einfach gesagt, Auslösepower). Ist aber auch etwas indirekter. Hängt aber alles vom Gesamtkonzept ab. -
ja macht Sinn. Ich würde nach der Versuch macht kluch Methode vorgehen und bei zweifelhaften Ergebnissen erst mal Pauls Buch zu Rate ziehen. Ist eine Turbowaage.
-
Der äußere Schenkel ist variabel. Am Kreuz entweder einen Knoten an den Schlaufenenden oder wenn es weniger sein soll, mit einem kleinen Kabelbinder die Schlaufen zusammenziehen.
Bei mir war auch sehr entscheidend, wie dick die Endkappen in Nase waren. Wenn die Seitenstäbe nicht ganz bis zur Kieltaschennaht gehen, formt sich die Nase besser aus und der Geier strömt viel besser.
-
Habe den Kiel mal dickes Ende oben eingebaut und das Kreuz etwas höher. Außerdem 4cm 6mm VollCFK in der Nase.
Auf Schwung geht die Luna besser in den Backflip und nimmt die Nase tiefer. Aber sie nimmt immer noch eine flache Turtellage ein.
Werde aber erst mal nicht weiter schrauben, sondern sie mit ihren Oldscool Qualitäten kennenlernen.
Wenn ich Lazys kurbeln möchte, nehme ich meine Ateliers.

-
-
du hast die Waage aber noch nicht angeknüpft

-
Knut Style
.
Lazy ist schwierig, da der Turtel sehr flach ist. Eigentlich müßte dafür die UQs höher, aber dann ist es ein anderer kite. -
ist im Moment alles provisorisch mit 2 Waagen gleichzeitig. Für meinen Geschmack, könnten die Lenkwege noch einen Tick länger sein, mit der 3 Punktwaage sind die Ecken schon mal exakter.
Mal schauen, ob sie noch einen tieferen Turtel hinbekommt. -
Heute habe ich mit Knut die Luna mit 3 Punkt Waage getestet. Teilweise waren bis 20 g Ballast im Kiel.
Der erste Eindruck war recht positiv.
Ecken sind präziser und Tricks lassen sich gut ansteuern.Externer Inhalt youtu.beInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.Externer Inhalt youtu.beInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt. -
vielleicht kann @Schietwedder was dazu sagen, der ist als Teilzeitsegelmacher unterwegs.
-
klasse
. Und den Körper noch als Vierleiner zum dranfliegen. -
Meine Saumschnur ist ganz locker. Trotzdem macht sie,keinen Mucks. Ich habe den letzten Teil der Schleppkante extra etwas gerader ausgeführt, um ihr ein brummeln zu gestatten. Aber durch die Doppelung und dem Standoff weit außen brummt da nix.
Vielleicht ändert sich das nach ein paar Flügen mit mehr Wind.
Denke aber, dass genagelte Ecken ohne Nachwackeln nur mit einer anderen Waage gehen. Aber dafür haben wir ja auch andere kites.

Das die Luna etwas flotter fliegt hat auch was, sie läßt sich aus engen Spins auch ohne Nachdrehen herausführen.
Für Teamflug würde ich sie nicht nehmen. -
nö, schaukeln um die Querspreize. Das,machen Turbowagen gerne.
-
Habe nix gefunden übers Nicken
-
nein Kleberoller. Gibt es auch von Tesa oder Rossmann in der Fotoabteilung.
Ich nehme das auch für alles, außer für die Nähte von Panelen mit Segelmachernaht.
Sieht dann so aus.
-
Ich mache mal einen neuen Tröt auf, sonst bleibt Luna im Videoboard.
Konnte heute die selbstgebaute La Luna 1-2 Std testen. Die Werkstatteinstellung der Waage war viel zu steil. Also auch bei den Waagemaßen stimmt der Bauplan. Lediglich der Fangschenkel ist zu lang.
Flugmäßig hat mich das etwas an den TT erinnert. Aber mit dem Nicken und der Präzision der langen Turbowaage kann ich mich noch nicht so anfreunden.
Bei gesnapten Landungen liegt die Luna gerne auf dem Bauch.
Flickflacks, Axel und Slides gehen gut.
Aber Halfaxelkaskaden werden schon schwierig.
Ansonsten ist sie flott,und druckvoll unterwegs.
Hier noch mehr Bilder
https://www.dropbox.com/sh/zjj…UBkU-KP6aM80aMRKaYXa?dl=0Werde der Turbowaage aber noch ein paar Chancen geben, bevor ich eine 3Punkt teste.
-
Danke.
jetzt kann ich mehr erkennen. Alle Schenkel scheinen gleichmäßig zu tragen. Dein linker Fangschenkel scheint kürzer zu sein
. -
denke so wage ich den Erstflug.
-
das würde ich mal als der Schenkel zum Kreuz hat Durchhang interpretieren. Wie ist den der Anstellwinkel bei deiner, wenn du an den Waagepunkten die Luna hängen läßt?
Auf dem Bild kann ich das nicht gut erkennen. Die Waage sieht komisch aus.
