Beiträge von MP3

den unteren Teil habe etwas nachgeschliffen und gewachst, damit die Waage weniger reibt. Oben sind Klebefilzstücke. Zusätzlich ist noch ein Stück Waageschnur hinten um die Rampe damit der obere Teil ab 5Bft nicht nach hinten klappt. vorne wird die Rampe mit einem kleinen Stickel durch eine Schlaufe gegen wegklappen gesichert.

viel Erfolg beim tüfteln

ich bin mit der Frankreichrampe sehr zufrieden.

Zitat von Speedfux

Der ist durch das 6er Alurohr natürlich viel schlanker. Aber ist er genau so stabil? An der Verbindung ist ja nur ein 4mm Stab. Ich habe die 8mm auch mal mit 6mm Glasfaser vor dem biegen aufgefüttert. Das biegen war dann nicht so toll.....

Bisher hat es gut gehalten. Übergang ist mit gfk tape verstärkt. Biegen ging auch mit dem gfk.

hatte mich schon gewundert. Kannte nur das Bild vom Inserat. Dann wundert es mich nicht, das er so beißt.

ich nehme das letzte Design, aber das grün nur bis zum Schwarz. Unter der Nase das weiß flächig lassen.

Zitat von Ledros

Hier gibt es welche gebraucht.

Nicht mehr.

So geht es auch
Alu und cfk in 6mm und 4er gfk.

cooles Kreuz

hübsch. Zieht er die leinen schon bei 4-5 Bft durch? Meinen 82,5er fliege bis guten 5Bft an 30m DC40. Sieht jedenfalls schön flott aus.
haste mal ein Foto von dem Vogel?

Mit entsprechender Auslegung und Abstimmung geht der 170er ab 2 Bft.

Da würde ich gerne mal ein Foto von der Profilausformung im Flug sehen.

Hab die unteren Seitenverbinder 5-6 mm tiefer gelegt. Jetzt kommt der F4 wunderbar mit böigen Binnenlandwind klar. Das Brettsetup ist nur was für die See.

Hast du den Drama Artikel "Extremsport" schon gelesen?
Sieh dir andere Modelle an und näh dir ein Unisegel, an dem du nach Versuch macht klug rumschnippelst.
du kannst auch Gazefelder mit Flausch umranden um passende Felder als Varioabdeckung mit Klett herstellen.
Ich habe vieles probiert und immer Performanceeinbußen festgestellt.

Bei mehr Wind nehme ich einen Vortex strong ohne Vorsegel und Ventilierung und bin glücklich.
Bei noch mehr Wind fliege ich Speedkites oder fahre Buggy.

Meiner auch. Verrat mir dein Geheimnis. RespekRespekt.

Teil 3 vom Erstflug des F4 bei 2-4 Bft hier im Videoboard. Mehr Infos bei Schaut was ich gebaut hab.

wie alt ist dein Sohn?

Hier Teil 2 vom Flug und ein Bild mit dem F3

Bin auch zufrieden. Weniger Druck als der F3 und bei 4Bft noch gut mit der 40er Leine zu fliegen. Bin gespannt wie er sich bei mehr Wind macht. Hoffe auf morgen. Heute stand ich für 5min Flug, 2Std auf der Wiese.

F4. 1m Leitkante diesmal 6mm DPP. UQS 6mmDPP/Skyshark P3X

Erstflug, bei böigen 2-4Bft an 35m Liros DC 40, so wie er vom Montagetisch kam.