Beiträge von MP3

Zitat von Moonraker

Sehr cool, Sven. Die Kleinen können sehr entspannend sein... Ein 100er?

war glaube ich ein 120er

Knut mit 3.14 und Thilo mit Cutlass 180

Als nächstes Neurozil 180. Dank an Olli fürs fliegen lassen. Machte schon bei 4 Bft eine gute Figur

Bin gerade von einem erfolgreichen Speedkitingtag (1DC40, 3 Leitkanten - sorry Sven ) mit vielen netten Leuten zurück. Hier ein paar Eindrücke:
Den Anfang mit Sven (Ledros) bei vollem Einsatz mit seinem Liquid mit noch heiler LK.

war schon eine Herausforderung. Ich musste ständig in Bewegung sein und es hat etwas gedauert, bis ich ein halbwegs stabiles Setup gefunden hab.

https://www.dropbox.com/sh/lmd…ovEu-PqS7T3tEes_EpOa?dl=0

Guter Tipp. Mit Aktivator dreht der Vogel viel besser.
so langsam fängt der Cutlass an zu rennen.

Hab dem Wind noch ein paar Profilaufnahmen abgetrotzt. Im Wohlfühlbereich war der Cutlass noch nicht. Denke außen können die Power lines noch etwas kürzer.

Meine 23er stehen am Samstag in SPO und von Mo-Fr. rund um Carolinensiel zu Verfügung.

spätestens am Samstag sollte er gescheiten Wind ins Tuch bekommen.

So schaut es jetzt aus. Bei sekundenweisen 2Bft auf der Wiese nahm er auch kurz Strömung auf.

ist doch schon mal ein Ansatzpunkt. Danke.
Werde dann erst mal beide auf 73 machen und mit den Verbinderpos. etwas variieren.
Habe jetzt auch etwas Spannung aus dem Segel rausgenommen, da ich kaum einen Finger bei ausgebautem Standoffs zwischen
Standoffhalter und Segel bekommen habe.
Hauptsache es ist erst mal alles symmetrisch.

Mein 200er hat die Nr. 001.
Ich versuche gerade den Cutlass symmetrisch zu bekommen, da doch einige Abweichungen vorhanden sind. Z.B. ist der Schenkel am unteren Seitenverbinder einmal 71,5 einmal 73 lang. (Oberkante Verbinder - schlaufenende). Für Vergleichsmaße zur Orientierung wäre ich dankbar.

Grüße aus Lüneburg
Thorsten

Gesp......... ? AU weia bloß nicht dran denken.

wir wollen ein Video

Zitat von Moonraker

Why not - momentan 128 (und fast die gleiche Anzahl schon wieder verkauft)...

whow. Alles flugfähig?
Meine hab ich nie gezählt.

den unteren Teil habe etwas nachgeschliffen und gewachst, damit die Waage weniger reibt. Oben sind Klebefilzstücke. Zusätzlich ist noch ein Stück Waageschnur hinten um die Rampe damit der obere Teil ab 5Bft nicht nach hinten klappt. vorne wird die Rampe mit einem kleinen Stickel durch eine Schlaufe gegen wegklappen gesichert.

viel Erfolg beim tüfteln

ich bin mit der Frankreichrampe sehr zufrieden.

Zitat von Speedfux

Der ist durch das 6er Alurohr natürlich viel schlanker. Aber ist er genau so stabil? An der Verbindung ist ja nur ein 4mm Stab. Ich habe die 8mm auch mal mit 6mm Glasfaser vor dem biegen aufgefüttert. Das biegen war dann nicht so toll.....

Bisher hat es gut gehalten. Übergang ist mit gfk tape verstärkt. Biegen ging auch mit dem gfk.

hatte mich schon gewundert. Kannte nur das Bild vom Inserat. Dann wundert es mich nicht, das er so beißt.