Beiträge von chewbaka

die unterschiede im flugverhalten kann man wohl kaum sehen.
da macht der pilot mehr aus, als das segel.
man muss die dinger schon mal an den leinen haben. die unterschiede kann man nur "fühlen".
die polos fliegen alle nicht schlecht. sie fliegen sogar alle gut, wie jeder vierleiner mit rev-shape. nur gibt es halt welche, die besonders gut fliegen.

ventilierte polos waren nicht vor ort.
nur die ULs mit verschiedenen bestabungen.

in artlenburg hatten wir am pfingstwochenende mal wieder die möglichkeit, mehrere polos zu vergleichen.
die unterschiede sind absolut extrem, was verarbeitung und auch das flugverhalten angeht. scheinbar wird der drachen mittlerweile als absolute massenware hergestellt. die verarbeitung ist teilweise unter aller sau.
so wird der kauf eines polos zum glücksspiel.
sauls005 hat einen "gomberg-edition" direkt vom herrn gomberg,
der baergadler hat ein "nacktes segel" gekauft und waage etc. selbst angeknüppert. der polo von sauls005 fliegt wie ein barresi. nicht besser und nicht schlechter.
aber der vom bergadler ist der absolute hammer.
das ding hat einen automatischen "böenausgleich" beim rückwärtsfliegen. dieser polo ist einer der besten vierleiner, die ich je in der hand gehabt habe. extreme präzision bei trotzdem weichem flug.
leider lässt sich der bergadler den drachen nicht abschwatzen.
ich würde ihn sofort nehmen.

die anderen vorhandenen polos konnten mich alle nicht überzeugen.
ich hätte zwar mein wunschdesign schon als druckfähige vorlage auf dem rechner, aber die zockerei ob es ein guter oder nur standard wird ist mir zu riskant.

die polo-revs werden augenscheinlich auf verschiedenen maschinen genäht. die dreifach-zick-zack-naht konnte man am wochenende in drei verschiedenen varianten sehen.
ebenso wird die aüssere schleppkante unterschiedlich umgelegt.
bei einem modell reichte der umgeschlagene teil nicht mal bis in die
leitkantentasche. so ist dort eine regelrechte "sollrissstelle" entstanden.

ich hoffe, dass die qualität wieder steigt, wenn der erste grosse run vorüber ist. denn irgendwie will ich auch einen mit der qualität, wie sie der bergadler hat.

exp-design?
wenn man schon nur primitiv kopiert, sollte man doch zumindest den richtigen namen nennen!
:R: :-/

chic, chic!

den werden wir pfingsten mal ordentlich rannehmen!

ich habe auch die info bekommen, dass das luftfahrtamt alle fluplätze ohne grosse nachfrage für notlandungen freigibt.
macht ja auch irgendwie sinn. wenn erst gefragt werden muss,
ist der absturz schon geschehen.

daher wird z.b. vom flugplatz in locktow bei drachenfesten ans luftfahrtamt gemeldet, dass der platz gesperrt ist.

Zitat

Einfach auf gut Glück ohne Lange Nachzufragen, mitten in der Woche
aufbauen und fliegen.

das kommt einer aufforderung zu einer straftat nahe.

warum wollt ihr unbedingt "illegal" auf flugplätzen fliegen und damit unseren sport in verruf bringen? das führt nur zu generellen verboten und schadet damit der gesamten drachenfliegerei.

nachricht von patrick:

als farbe ist nur weiss oder pink lieferbar.
er empfiehlt für den einstieg zuerst die standard-version.
ich werde aber zwei, drei venteds bestellen, zum testen.
lieferung: vermutlich ~ mitte juni.
hängt auch davon ab, wie schnell die teile aus singapur durch den zoll zu mir kommen.

der layangman ist zur zeit noch auf tour. vor ende mai kann er wohl nicht produzieren/liefern.
insofern können wir wohl noch einfluss auf die farbe nehmen.
ich wollte erstmal nur die stanard-version bestellen. es sei denn, jemand will explizit die vented-version.

ich warte noch auf meine zollnummer. dann werde ich bestellen.
die nachfrage hier im forum ist aber irgendwie abgeklungen.

sehr sehr schön!

spannende geschichte. ich war ja auch auf allen festen anwesend.
aber zur beschreibung fällt mir kein besitzer ein.

gestern gemessen: 2 polos, 1 barresi.
alle drei waagen sind unterschiedlich. unterschiede so um die zwei zentimeter.

Zitat

Gruß
Markus

PS: Hast Du meine mail erhalten

nö.

ich bin noch am verhandeln.
im moment sieht es so aus, dass wir bei ~ 30 euro zzgl. innerdeutschem versand landen werden.

die schwarzen haben vollstab als muffe, die anderen rohr.
das könnten die zwei gramm sein, die dir aufgefallen sind.
merkt beim fliegen aner sowieso kein mensch.

ich gehe auch davon aus, dass sie steifer als die standards sind.
aber am wochenende werden wir einen biegetest machen und das ergebnis hier posten.

die SPLs habe ich eben gewogen. = 15 gramm ! das kann man schon "ultralight" nennen.

ich habe layangman soeben angemailt und nach preisen bei mengenabnahme gefragt.
ich melde mich, sowie ich infos habe.

genaue auswertungen machen wir am wochenende am see zusammen.