Beiträge von chewbaka

ein "halbierter" rev braucht zum fliegen deutlich mehr wind, als ein "ganzer". man sollte ja auch an den spass nach dem bauen denken.
es gibt preiswerte kohlefaserstäbe, die wohl kaum teurer als eine kombination balsa/kiefer sein dürften.
als segelmaterial würde ich dir "tyvek" empfehlen, da man es wie papier kleben kann.
vielleicht ist dein lokaler baumarkt ja auch bereit dich mit "tyvek",
auch "unterspannbahn" genannt zu sponsoren.

tyvek kann man auch bemalen, so dass das teil auch noch zur kunsterziehung genutzt werden kann.

der workshop zum rev 1.2, hier im forum, ist eigentlich gut beschrieben. da solltest du dich mal durcharbeiten.
die nähte dann halt nur kleben und es passt.

bei konst. 3 bft kannste den youdo aussm sessel fliegen.

ich konnte den youdo letzte woche kurz fliegen.
leider war der wind mal wieder nicht wirklich konstant,
aber wann hat man das schon im binnenland?

der youdo wird seine freunde wohl eher unter piloten finden,
die drachen wie blast, skyknife und anderen drachen die nicht die
typische segelform eines 1.5er revs haben.
das ist aber von achim sicher auch so geplant. der youdo ist keine
präzisionsmaschine, eher "schnell in den kurven", obwohl er dafür deutliche steuerbefehle haben will. auch das ende eines mannövers will durch leichtes gegensteuern erreicht werden, sonst dreht er nach.

böen mag er nicht so richtig.
überreizt man die grenzen am windfensterrand, kommt es zum strömungsabriss.

der youdo wird sicher seine liebhaber finden.
für mich als alten mann ist er zu hibbelig.

nice tropical moves on this cold day!

like it! :H:

die meisten angelschnüre haben eine, fürs drachenfliegen, zu hohe dehnbarkeit.
sie soll verhindern, dass fische die schnur zerreissen.
grosser mist fürs vierleinern, da wollen wir ja direkten kontakt zum drachen.

so richtig viel sparen wirst du auch nicht.
ein nagelneues set aus rev-handles mit ockert profiline, kostet inkl. versand
um die 60.- bis 65.- euro inkl. versand.
da sind die leinen dann schon abgelängt, mantelschnur drum,
dazu hübsche winder.........
da lohnt das selber-basteln kaum.

viele leute hier aussm forum haben schon handles gebaut.
die meisten waren dann aber doch zumindest suboptimal.

na na na !
nu mal nich so gleichgültig!

dann haben das meine alten, trüben augen nicht richtig erkannt.

viel spass beim testen!

täuscht die optik oder hat das teil wirklich sehr viel spannung auffm kielstab?
der sieht stark gebogen aus.
zuviel, um lange gleiten zu können.
wenns keine täuschung ist, würde ich ne säge mit auf die wiese nehmen.

der f-tail beam ist immer eine gute wahl.
flugschnur ist dabei.
macht richtig was her fürs auge.
ist schnell aufgebaut.
fliegt schon bei relativ wenig wind.

preis:leistung = super

also wenn mich jemand nach einem fahhrad fragt,
empfehle ich ihm kein auto oder einen sack birnen
oder sonstwas.
gesucht wird der alte "speedrev" heute rev 2 genannt.

das der revoluzzer "smooth" ist, würde ich auch nicht sagen.
der wird bei wind schon richtig schnell.
gibt man ihm ne stabile leitkante, geht der auch bei sturm!

ich habe den bauplan vom workshop gefunden und maile ihn gleich mal an den threateröffner.

uwe hat den plan sicher noch.
ich müsste ihn auch auf meinem server haben.
das kläre ich morgen.

es gab doch hier im forum mal nen bauplan für einen "2-meter-rev".
projektname war revoluzzer.
davon habe ich selber mal einige gebaut.
finde den threat aber nicht mehr.
ich suche morgen mal nach dem bauplan.

Zitat

Und es gibt dort die A,B,C-und D Qualität.
Du bekommst als Kleinkunde die C oder D Qualität.

auch wenn man "aldi, netto oder lidl" heisst, kann man eine
K,L,M,.... oder z-qualität bekommen.

Zitat

Will mal schauen was die so im Angebot haben...

alles, was du willst.
die kopieren zur not auch sich selber.

wieviel tausend stück willst du denn bauen lassen?

irgendwie bringt google nix mit den stichworten "leinenlänge berlin".

für hamburg kann man "ergooglen", dass im stadtpark nur 50 meter erlaubt sind.

dann findet man noch hinweise wie:
....ausser in einigen grossstädten gilt eine maximale leinenlänge von 100 metern...

aber die gesetzestexte, die hier mal im forum zu finden waren,
sind irgendwie im nirvana verschwunden.

der alte flughafen tempelhof ist sowieso schwierig, was regelungen angeht. das feld grenzt ja direkt an autobahn und eisenbahn.
im falle eines unfalles mit autos oder schienenfahrzeugen,
wird wohl jede haftpflichtversicherung eine regulierung ablehnen,
da grobe fahrlässigkeit vorliegt.
für autobahnen, schienen und stromleitungen findet man aber nur
die "ungeschriebenen" gesetze auf drachenseiten.

hier, im forum, wurde mal der entsprechende gesetzestext verlinkt. finde ich aber im moment nicht.

es ist die leinenlänge, die entscheidend ist!

in berlin ist eine maximale leinenlänge von 60 metern erlaubt.

Zitat

ich möchte etwas haben was bei wenig aber auch bei viel Wind fliegt in einem.

das wäre dann ein drachen, den es noch nicht gibt!
aber wie schon mehrfach hier geschrieben:
der fullvent ist nix für schwachwind.

und was fliegst du zu hause?