Beiträge von chewbaka

  • Original Rev Indoor

    ach matze,
    du hast mal einen von mir geflogen und fands ihn
    wie üblich zu weich und auch sonst nicht dolle!
    nu hab ich das teil aber nich mehr!


    unsere spanischen freunde haben den bauplan online
    gehabt. guckstdu: HIER
    allerdings bringt die seite zur zeit keine daten.
    musstu ggf. mal nachfragen.

  • Wo kann ich einen Rev. Barresi günstig erwerben

    Zitat

    Oh man, jetzt wird hier wegen 8 Euro rumgeknarzt...*kopfschüttel*


    rumknarzen ist doch prima!


    ryll ist nun mal günstiger, weil er ja auch noch nen kugelschreiber
    und gummibärchen dazu gibt!
    ICH NICHT!
    bei mir gibts nur ein bier auf der wiese, kostenloses
    testen von diversen bestabungen, leihdrachen übers
    wochenende aufm DFgratis, tipps zum fliegen (so weit ich es kann)
    aber das ist ja alles zusammen keine acht euro wert.
    ist halt nur PILLEPALLE. :D

  • Welcher Drache ist der richtige?

    bist du wirklich sicher, dass dein freund einen drachen bekommen soll?
    wenn ja, ists eigentlich egal welcher! er wird infiziert werden, ein zweiter drachen wird dazu kommen. dann noch einer und noch einer......
    und immer so weiter. er wird viel auf der wiese stehen, verabredungen vergessen. die wochenenden werden nach wiesen geplant und nach dem windvorhersagen. das nächste auto muss dann auch drachenfreundlich sein. am besten mit einem mittelgrossen hänger für drachen, buggy und all das zeugs!
    willst du das wirklich? :)
    dann such was aus, dass dir gefallen könnte. dann hast du zumindest
    auch was zum spielen, wenn ihr von einem drachenfest zum anderen fahrt. :D

  • ...das erste Mal .....

    @ vimbokite:


    wenn du gelgentlich mal die A9 in richtung norden fährst,
    können wir uns gerne mal bei treffen.
    oder auch auf der heimatwiese der wittenberger vor ferropolis.
    ich zeige dir dann gerne ein paar mannöver und helfe dir
    beim einstieg. eine halbe stunde bringt da mehr, als drei tage
    lang texte lesen!
    nach ferropolis kommt der matze und der flicki dann sicher auch gerne,
    dann können wir gleich ein vierleiner-treffen draus machen! ;)

  • Rev - Leinenlängen für Newbees

    spezielle mannöver brauchen ja vielleicht auch
    besondere leinen, aber 75 daN für einen rev, ist etwas
    übertrieben. 38er reichen im normalfall aus.
    leuten, die viel auf stoppelackern oder wiesen
    mit disteln etc. fliegen, rate ich maximal zur 55er leine.
    als standardlänge sind 25 meter gut,
    40 oder auch mehr meter machen aber auch einen
    riesenspass. kurze leinen von 10 metern oder weniger
    bringen nur was bei wenig wind.

  • Kaufempfehlung Revolution-Serie

    tja, so sind die amis! ;)


    bei revkites werden noch die 2005er designs auf der HP
    gezeigt. der, der dir angeboten wird, ist neuer als der
    von der HP.
    aber beim Ier ists egal, welches baujahr er hat.
    da war das tuch schon seit langem besser, als beim EXP.

  • F-Tail Beam Kette

    Zitat

    Ich werde bei naechster Gelegenheit noch eine andere Alternative mit nur einer Verbindungsschnur ausprobieren.


    das geht ohne probleme.
    einfach die koppelleine an den anknüpfpunkt
    der waage machen, fertisch! ungefähr drei
    meter länge nehmen.


    mit weissen schwänzen gibt es den f-tail
    übrigens noch in komplett weiss!


    das es näxtes jahr schon neue farbvarianten
    gibt, glaube ich kaum. der "beam" ist ja erst
    letztes jahr auf den markt gekommen.


    matze klimke (stabkill) hat sich ein 3er-gespann
    aus dem "f-tail XXS" gebaut. das sieht auch
    herzallerliebst aus. und mit 7.- euro pro
    drachen ist es auch noch günstig.
    wenn du ein 3er-gespann an dein grosses 2er
    dranbammelst, siehts aus wie " mama-papa-kinder" ;)

  • Kaufempfehlung Revolution-Serie

    ein neuer EXP für 120.- öcken muss wohl
    das alte modell sein. die neueren, besser
    verarbeiteten EXPs kann kein händler für 125.-
    anbieten. über die miese verarbeitung und
    tuchqualität des EXP der alten modelle
    wurde ja schon genug geschrieben.


    dein vergleich EXP <> REV I stimmt schon.
    der Ier ist grösser, langsamer und mag etwas
    mehr wind zum starten als der EXP.
    er ist halt grösser und schwerer.


    den REV I gibt es mittlerweile auch mit der SLE.
    preis pro stab = 13,50
    aber keine angst, die rev-stäbe halten einiges aus.


    fazit:
    wenn ich aus den beiden genannten wählen müsste,
    würde ich wegen der besseren tuchqualität
    den gebrauchten REV I nehmen.
    wenn der nicht regelmässig "vergewaltigt" wurde,
    ist das tuch vom REV I nach einem jahr noch besser,
    als das neue tuch vom "alten" EXP.


    allerdings wirst du auf dauer nicht bei einem vierleiner
    bleiben, ein guter 1.5er o.ä. wird sicher bald dazu kommen. ;)

  • Race Rods

    Zitat

    Original von Mark O2
    Noch eine Info: P7 wiegen das doppelte wie die Race Rods! :)


    jepp!
    aber bitte auch bedenken, dass die race rods nicht so stabil
    sind wie die P7er.
    eigentlich kann man die stäbe auch gar nicht miteinander vergleichen,
    vom preis nicht und auch vom einsatzbereich nicht.

  • Race Rods

    nee, mit parallel meinte ich, dass in die leitkantentsche
    beide bestabungen gleichzeitig kommen.
    P7 hatte ich mit den endkappen fixiert,
    die race-rods "parallel" dazu einfach nur reingeschoben.
    das ganze am "tiger-rev".


    P7 = "steif, wenig schnapp"
    race rods = "weich, viel schnapp"
    beide zusammen = "mittelsteif mit etwas schnapp" ;)


    und jetzt fahr ich nach schwante aufs DF,
    wieder mal etwas experimentieren.

  • Sideslide - was mache ich falsch

    beim seitlichen fliegen, egal ob auffm kopp oder
    normal, ist es hilfreich, den drachen vorher
    zwei oder dreimal drehen zu lassen, damit die
    leinen miteinander verdreht sind. die wirken
    dann etwas "dämpfend" auf die steuerbewegungen.
    so wird das ganze weniger zappelig und ruhiger.


    der rest ist einfach nur ein zeitproblem.
    so oft wie möglich rev-fliegen.
    dann kommt jeden tag ein bisschen können dazu.