Beiträge von Schmendrick

  • Service/Ratgeber von Ockert

    Zitat

    Original von Mark O 2
    ja haben sie. :)


    Das waren Protec rot Leinen - eben halt nur in blau anstelle rot - also sehr hochwertig.


    Die "Blue Lines" wurden / werden von Chill-Out vertrieben und sind nicht vergleichbar mit den Protec oder Profiline von Ockert.



    und wieder was gelernt.... ;)



    Wie alt sind den die?

  • Service/Ratgeber von Ockert

    Die einziegen durchgefärbten blauen leinen die ich kenne hießen auch "BLUE LINES".
    In meinen Augen war das der reinste Müll, da sie unglaublich schnell sehr Rau wurden. Diese Leine war niemals von Ockert - so ein Mist hätten die nie vertrieben.


    Wenn Du Dir heute eine der neuen Ockert Profilines in dem satten Gelb zulegt, wirst du die Unterschiede sofort feststellen.
    Das ist der deutlich bessere Nachfolger der gelben, die Du wahrscheinlich besitzt.

  • Durch's KAPen eventuell Mitschuld?

    Zitat

    Original von DaniohneSahne
    Ja, hast Recht-ich hatte den entscheidenen Passus überlesen.
    Irgendwie widerspricht das trotzdem meinem Rechtsempfinden. Ich kann ja nicht ahnen, dass der Drachen über der Kreuzung unerwartet auftaucht...erschrecke mich, und fahre ein Kind um. Mal als blödes Beispiel... Man muss doch den, ich sag jetzt mal so "Verursacher" für die Gefährdung haftbar oder Schadenersatzpflichtig machen können? Oder ist das im Verantwortungsbereich des jeweiligen Autofahrers? Ist das so einfach?


    Gruß,
    Daniel



    Wie weit willst du gehen? Leute die sich nicht für Drachen interessieren werden wohl kaum abgelenkt - die registrieren es zwar und alles ist gut. Jemand der sich nicht für Oldtimer interessiert wird durch einen parkenden wagen am Straßenrand nicht abgelenkt, jemand mit interesse oder kenne lässt seine Augen länger auf dem Objekt verweilen.
    Gilt auch für Hunde, Fahrräder, UL-Flugzeuge etc....


    Einem Heißluftballonfahrer wird keiner eine Schuld geben wenn er im Feld landet und ein Autofahrer lässt sich ablenken.


    Anders ist es, wenn er auf der Straße landet.

  • Durch's KAPen eventuell Mitschuld?

    Für manche ist schon eine massive Gefährdung gegeben wenn eine nette Dame -oder ein Herr - am Straßenrand steht.






    Die Frage beschäftigt sicherlich nicht nur KAP'ler. Hier bei uns fahren fast direkt neben der Autobahn schon mal einige Buggys,
    meine 3xl kann hin und wieder auch von der Bundestraße aus gesehen werden.
    Wenn ich mit Beleuchtung fliege suche ich mir allerdings Felder wo das ausgeschlossen ist.



    Was du nie ausschließen kannst, ist, dass ein Trottel sich ablenken läßt - egal wo du bist.


    Was nicht passieren darf, ist, dass unmittelbar durch Deinen Drachen ein Unfall geschieht - d.h. er stürzt ab und verursacht dadurch einen Unfall.

  • Indoor fliegen mit Tatto?

    Wenn ich schon in der Halle fliegen muß...dann nur mit der Pure XL. ;)



    Ich glaube, nirgendwo sonst im Drachensport kommt es auf das Zusammenspiel zwischen Drachen und Piloten mehr an als beim Indoorfliegen. Es gibt jede Menge Videos von verschiedenen Indoorflügen.


    Was mir immer gut gefallen hat: Kay-Rene mit seinem Seraph(?) und Axi mit dem Epilotor.

  • Trickflug-Genies

    Zitat

    Sehe ich auch so. Diese Konzentration ist die Entspannung von den sonst so alltäglichen Problemen. Muss ich lachen, um glücklich zu sein?


    Altes rheinländisches Sprichwort....Aus einem verzagten Arsch kommt kein fröhlicher Furz.... ;)


    Ich denke schon das Achim da recht hat, wer selbst mit Begeisterung bei der Sache ist steckt andere leichter an.
    Wer sich etwas hart erarbeiten hat (egal mit wieviel Willenskraft) verdient sicherlich gebührenden Respekt, aber er sieht bei allen Sportarten oder Tätigkeiten anders aus, als jemand dem es durch Talent einfach leicht von der Hand geht.


    Natürlich kann ich auch so konzentriert oder entpsannt fliegen, dass ich von der Aussenwelt abtrete.
    Aber auch dann ist das Bild des Piloten ein anderes, als wenn er Verbissen oder Ehrgeizig sein Trickpotenzial abspult.

  • Trickflug-Genies

    Eine schwierige und kaum zu beantwortende Frage - denn was für den einen ein Genie, ist für den anderen unsinnige Leinenzubbelei.


    Wenn ich als Aldiflieger der ersten Axel, 540er und noch andere nachvollziehbare Figuren sehe, ist das für mich schon eine so hohe Leistung, dass ich den Piloten weitaus eher als Genie ansehe als einer der schon Jahre Trickspartys gewinnt und die Leistung einzuschätzen weiss - eben gemessen am eigenen Können.


    Für mich ist nicht der ein Genie der einen Kometen hinter dem anderen kloppt, einzelne Tricks wie wild abziehen kann, aber kein harmonisches Gesammtbild entstehen lässt.


    Für mich muß es an beiden Enden der Leine stimmig sein; d.h. das Fliegen macht eine Übereinstimmung von Pilot und Drachen deutlich. Übergänge von einem Trick / Trickfolge zur nächsten erfolgen im gesammten Flugbild passend.
    Einfach der, wo es mir Spaß macht nur zuzusehen.

  • Pure "normal" oder gleich XL kaufen?

    Zitat

    Original von StegMich


    ... wie sieht es mit den Zugkräften beim Gespann aus? Sind die dann deutlich stärker als bei der XL alleine?


    Muss ich wissen - habe bald ja beide! :D



    Kommt ein wenig auf den Abstand der Beiden zueinander an. Wenn du sehr langen Abstand hast (über 4,00) ist es schon etwas mehr Zug, aber das Gespann fliegt wie auf Schienen, ist also kein Problem.


    - Drachen Bild nicht mehr verfügbar -

  • Pure "normal" oder gleich XL kaufen?

    Natürlich sind beide die beste Wahl, weil sie zusammen auch ein super Gespann abgeben.


    Wenn du allerdings einsteigst würde ich eher zu der XL tendieren, einfach weil sich beide vom Zug her ab einer bestimmten Windstärke nichts mehr geben.
    Die XL ist für mich allerdings "gutmütiger"


    In Renesse bin ich mit der XL (auf geringerem Zug eingestellt geflogen) und jemand meinte, dann könne man die "kleine" ja ganz ruhig fliegen... ;)
    Das Gesicht, als es dann heftig nach vorne ging werde ich so schnell nicht vergessen... :D

  • Toxigen von Kitehouse

    Der Tox muß wie fast alle Drachen auch erst einmal eingeflogen werden.


    Ganz ganz sicher ist er nicht DIE Rennziege, aber was ihn ausmacht ist die Kombination aus Präzision und Speed bei jederzeit beherschbarem Druck.


    So wie er macht das kein anderer den ich kenne.


    Butcher hat einen recht schönen Vergleich von vielen Kites geschrieben, leider nicht im Artikelboard.



    schau mal hier: Speedies