@ LukasB... Wenn ich bedenke das die Kleine am Sonntag in Köln bei um die 2 bfd schon mit mehr als 100 km/h unterwegs war.. dann kannst Du vermuten wie schnell die werden kann... ![]()
Beiträge von Schmendrick
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Nach den Erstmessungen von Sonntag in Köln... bin beeindruckt.
Und wenn ich das Richtig sehe, gibts gerade sogar 8 Euro online Rabatt... -
Speedkiting EU konnte einige S-Kite Segel ergattern. Diese werden im Verkaufsboard gerade angeboten. Da beim letzten mal alles extrem schnell weg war, hier nochmal ein Angebot.
Ich hoffe auf rege BAUgespräche und unterschiedliche Endprodukte in Waage und Bestabung.
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Mist, irgendwo hatte ich auch hier im Forum mal ne Adresse für Klett in allen Lebenslagen...
Ich suche mal....und gefunden....
http://www.raumausstattung-krause.de
einfach auch mal anrufen - nicht alles was die haben steht im onlineshop.
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Zitat von Moonraker
Das ist Richtig - die kleinen werde völlig unterschätzt.
Als Starkwindwaffe sind sie eine wunderbare Ergänzung in der Tasche.. -
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Also bei gebrauchten kann man nie sagen was wo wie war, aber ich denke nicht das das mittelkreuz spiel hat.
Bei den Verbindern kommt es öfters zu abweichungen - je nachdem wie eilig es der Kunde hat wird genommenw as gerade auf dem Markt ist. die sind aber auch nicht wesentlich schlechter. -
zuviel geht nicht..aber es ist schon heftig.
Summmieren ist auch nicht ganz richtig - geht schon was verloren.
Insgesammt fühlt sich das Gespann etwas "schwerer" an und man hat das Gefühl es ist etwas träger bzw schwerfälliger...aber dafür darf man auch mehr arbeiten. Und Optisch wird man eh für alles entschädigt.
Darum finde ich progressive Gespanne auch besser, weil da der Pilot auch was von hat... -
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Ich würde es erstmal mit den Koppelleinen so machen wie sie geliefert sind. erst die beiden größeren Drachen fliegen und testen , dann den kleinen davorschalten.
Ich denke dass das "steiler stellen" des letzten Drachen bei unterschiedlich großen Drachen im Gespann entfallen kann. Wenn alle Drachen des gleichen Typs und gleicher Größe sind kann man mal über eine geringe Verlängerung der letzten oberen Leine nachdenken.
Das geht am einfachsten mit einem etwas längeren Tampen, statt umständlich überall knoten zu machen. -
Ich gehe auch mal von einem Vorschaden aus - normalerweise hält der DW den Wind locker.
Was du auch machen kannst - den Kielstab im bereich des Kreuzes mit einem dünneren Stab von innen verstärken.
Einfach einen kleineren Stab mit Superkleber (besser GEL ) anfeuchten und schnell an die richtige Stelle schieben. -
Zitat
Die Frage nach den Klassenwünschen
Es war gedacht als - "Mit welchem Drachen möchte ich starten", nicht: "welche Klasse" darin liegt wohl das Missverständnis.
wenn z.b. plötzlich 30 Matten und 12 Gespanne starten wollen müssen wir etwas umdenken bzw anders organisieren.
Daher ist angedacht im nächsten Wettbewerb gleiche Typen in GRUPPEN zusammenzufassen und auch gleich starten zu lassen. Damit schafft man auch zumindes die Voraussetzung für etwas mehr objektivität.Wir können aber immer noch keinem den Wind zu losen und den anderen die Flaute....

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Sportex, wenn wir dann 950 Drachen gemessen haben kaufen wir die 2 Radarpistole....
Wer Lust und Spaß hat das nur mal so zu testen, kann das sicher gerne tun. Bei der Auswahl eines auch preiswerteren Meßgerätes bin ich gerne behilflich.
Wir versuchen auf der einen Seite immer profesioneller zu werden was die Technik angeht und sollen auf der anderen Seite das ganze zu einer Spaßveranstaltung verkommen lassen?
Ne, was du vorschlägst kann man auf Drachenfesten, in Renesse, auf privaten Treffen machen -
aber nicht an einem Wettbewerb, wo Teilnehmer mehr als 1000km anreisen.
Wir sind mit Östereich, Lichtenstein, Frankreich, Schweiz und vielleicht sogar mit England nächstes Mal schon ziemlich international. Da braucht man schon klare Regeln.
Deshalb gibt es enge Grenzen in der "Formel 1".
Es war auch der Wunsch vieler Eigenbauer und Entwickler feste Grenzen zu setzen an die man sich orientieren kann.Ein paralleles "just for fun" fliegen wird es so nicht geben - währe den Wettkampiloten gegenüber auch nicht fair.
Wir wollen einen Wettbewerb.
Über ein Verleihen der Radaranlage für private Zwecke gegen Gebühr kann man sicher mal nachdenken.
Die Anlage die mir gerade so vorschwebt kostet aber am Tag schon 90 Euro... -
Zitat
Ich komme zu meinem Liebling: Die Gespannklasse!
Genau da liegt das Problem....DEIN Liebling.
Ich habe da einen Anderen...ZitatSo viel zu meiner Meinung. Zweileiner allgemein und Gespanne. Das ist wirklicher Wettbewerb. Der Rest ist verschwendete Zeit.
Und wenn ich mir Dein Post nochmals so durchlese glaube ich, Dir ist der Sinn dieser engen Klasse 1 immer noch nicht klar.
Gleichwohl kann keiner den Aufwand ermessen, den wir mitlerweile betreiben, um möglichst viele Interessen unter einen Hut zu bringen.Und die von dir beschriebenen leicht verdienten Pokale in den Klassen... Dazu sag ich nichts - sonst landen wir im Flameboard.
ZitatAuch eher für Leute die besser rechnen als fliegen können
Sowas schmerzt - besonders wenn man in der Klasse 4 gewonnen hat....
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Zitat von Michel
OK.Darf man aber einen roten (z.B.) Drachen in Klasse 1 fliegen mit natürlich 35 Meter Leinen und der selbe Drachenmodel aber in Farbe blau (immer z.B.) in freie Klasse mit 40 Meter Leinen fliegen ?
Nein Michel - wenne s dem Kite technisch möglich ist in Klasse 1 mit 35m leinen zu starten darf der gleiche Typ nicht in der freien KLasse fliegen-
Es gibt aber welche, die einfach die 35m Leine nicht stramm ziehen aber an 20m sehr schnell sind, bautechnisch aber Klasse1.
Dann gibt es welche wie z.B. den sehr alten Mylardrachen von Long, der unter 50m nicht zum fliegen zu bringen war, obwohl es der Bauart nach ein Klasse 1 Drachen ist. (Der Name fällt mir noch ein, hatte den mal...) -
Nochmals - Ganz klar geregelt ist, dass die Klasse 1 an ALLEN Wettkampftagen die oberste Priorität hat.
Ein Klasse 1 Drachendarf auch nicht in ener anderen Klasse starten - auch nicht mit einer anderen Leinenlänge.
(davon gibt es allerdings ganz geringe und festgelegte Ausnahmen)Was wir dann machen können und angedacht haben ist ähnlichgelagerte Drachen zusamenfassen. D.h. alle Matten starten hintereinader weg, die Gespanne, die Eigenentwicklungen, die Vierleiner, die Prototypen, die zu großen Drachen, die zu kleinen Drachen usw....
Da kann auch der ein oder andere eine Matte und ein Gespann fliegen...Was alle Piloten neben einem perfekten Geradeausflug in 3 m Höhe aber schon mal üben sollten... mit dem Drachen in der Luft 50m nach rechts oer links gehen.
Ich weiß, es gibt einige Drachen da ist das einfach nicht möglich, da es bei solchen direkt zu einem Strömungsabriss kommen kann - aber versuchen darf man es
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Zitat von Tako
Moinsen,
weiß zufällig jemand, wie es eigentlich mit Hubschrauber-Landeplätzen von Krankenhäusern aussieht? Gelten die rechtlich auch als Flugplatz und man muss 1,5 km Abstand halten?
Grüße vom Teutoburger Wald
JochenWenn du das in Erwägung ziehst kannst du Das Drachenfliegen gleich einstellen - Ein LANDEplatz ist kein Flugplatz.
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Mal einen Vorschlag:
Mailt an Michel eure verbindliche Bestellung - oder von mir aus auch hier eine Liste.
Gefertigt wird nur nach Vorkasse.
Dann lasst Long ein wenig Zeit- sozusagen bis zum Speedcontest im April- und er kann die Drachen mitbringen und persönlich übergeben.
Denke das wird dann auch sowas wie ne kleine Feier....
Ich denke mal auch wenn viele so einen Weihnachtswunsch haben...
Ein wenig Rücksicht sollte angebracht sein. -
Freie Baupläne die kaufbar sind oder frei veröffentlicht wurden sind m.E wie kaufbare Drachen zu sehen.
