Beiträge von Schmendrick

  • Kinderlenkdrachen

    Ich kann Dir mal den drachentechnischen Werdegang eines meiner Kids ab 6 erzählen,..


    Begonnen mit dem lenkbaren Einleiner, KIRK, (und wenn Papa auch einen hat macht das echt Spaß!)
    erste Zweileiner: Yin-Yang und Delta Hawk - schnell abgelehnt, weil zu langsam...
    umgestiegen auf selbstbestabtem S-Quick 180 -
    gelandet mit 8 Jahren bei der Lycos 1.6 und ab 10 bei der Smithi pro (vierleiner )



    Du siehst also im Prinzip kannst Du nichts falsch machen.


    Den Yin Yang halte ich für den besten Stabeinstieg, weil so gut wie unkaputtbar, zugarm und schneller Erfolg und somit niedrige Frustschwelle garantiert.

  • Was ist die ideale Windstärke für einen Aldi Zweileiner?

    Die Diskussion um Aldi und Co. ist so alt wie das Forum.



    Es gibt und gab immer heiter bis durchwachsene Ansichten dazu.
    Shell-Matten zähle ich jetzt einfach auch mal mit dazu.



    Der Kommentar: Aldies sind klasse, wenn du sie mit einem anderes Segel, vernünftigem Gestänge und einer funktionierende Waage ausstattest ...
    hat mal jemanden veranlasst genau das zu tun. Auf Deutsch - er hat so ein Teil im gleichen aktuellen Design (damals noch connex-modell) nachgebaut und sich damit unter die Einsteiger gemischt.


    Das war böse - aber sehr unterhaltsam für Eingeweihte.

  • Was ist die ideale Windstärke für einen Aldi Zweileiner?

    Swoop - der Thread ist mittlerweile x Jahre alt.



    Ich denke, wir sind mittlerweile alle "Aldi-Geschädigt" - Jeder hat seine Erlebnisse damit gehabt, sei es durch eigene Erfahrung, oder verzweifelten Piloten am Strand oder auf der Wiese.


    Ich weiß allerdings nicht das Verhältnis der Zahlen, von Piloten welche durch die Aldies, Liddels oder anderen
    erst zu Drachenbegeisterten geworden sind, oder solchen, die endgültig dem Hobby den Rücken zugekehrt haben.
    Ich fürchte, letzteres sind mehr.

  • Der PURE Thread

    Ich habe alle 5 Tampen als Knotenleiter ausgeführt - Ich würde in jedem Fall den für das Mittelkreuz länger machen als die anderen, da der Weg beim befestigen länger und der Tampen somit kürzer wird.


    PS: Du kannst die Verbinderleinen immer kürzen, aber nur schwer verlängern. Bleib ruhig erstmal bei 4 Meter.


    MIR war es zu instbabiel , das muß aber nicht Dein Geschmack sein.

  • Der PURE Thread

    Zitat von Willewatz


    :-/ Sehr interessant.
    Ich will ja kein Klugscheißer sein, aber unter 1 bft sind 0 bft und das sind 0 km/h = windstill.
    Ab 1 km/h haben wir 1 bft (bis 5 km/h). ;)
    Also bei Windstille bekomme ich keinen meiner Drachen in die Lüfte und der Zodiac 2.5 braucht schon verdammt wenig Wind.



    Die XL ist sogar schon Indoor geflogen ;)


    Aber klar gibt eben keine Unterteilung bei bfd. Einigen wir uns einfach auf UM 1 bfd.

  • Der PURE Thread

    Wir sollten uns mal in Renesse zu einem Pure-Fliegen treffen -


    also meine XXL startet wesentlich eher, als die Xl - Die ist unter 1 bfd schon fliegbar.
    Einfacher zu startende Drachen habe ich auch nicht.
    Und entweder sprechen wir von verschiedenen Einstellungen, aber bei wenig wind muß ich die XXl sehr flach stellen - Also die Bucht in der Waage in Richtung BLAU verschieben.

  • Gesetzliches zu KAP

    Es geht nicht um die Fotos - es geht um die Veröffentlichung. Das sollte deutlich unterschieden werden.
    Und ausserdem gilt immer noch der Grundsatz: Dem Wollenden geschieht kein Unrecht. Wenn der Besitzer also einverstanden ist, ist doch alles gut.
    Nur fragen sollte man halt mal und nicht immer alles als sein Recht rausstellen.

  • Gesetzliches zu KAP

    Ich halte es in jedem Fall mal für Sinnvoll darüber zu sprechen. Durch die massenhafte -weil kostengünstige- Verbreitung von Videos oder Bildern -sei es Drohne oder Handy - hat ohnehin die Qualität dermaßen gelitten, dass es schon fast anstrengend ist, auch mal "Perlen" zu finden.


    Eine nette Erinnerung -egal ob duch Spiegel, Stern oder sonst wen- könnte auch helfen mal daran zu erinnern, dass ich lange nicht alles darf was geht...

  • Tiger II Mylar TS

    Ich halte den TS-Mylar für den schnellsten derzeit kaufbaren Seriendrachen.
    Er ist absolut in der Lage die 200 Km/h deutlich zu knacken, wenn Wind und Pilot stimmen.


    Aber es ist definitv nicht für jeden Piloten geeignet; er muß einfach zu feinfühlig geflogen werden, und das bei grenzwertigem Verhalten am Windfensterrand.


    Auch wenn wir hier im Binnenland nur wenige Tage im Jahr mal mehr als 3-4 bfd. haben, würde ich ihn nicht hergeben wollen.