Beiträge von Schmendrick
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Die Frage der Vergleichbarkeit stellt sich immer. Die Geschichte mit der Spannweite ist zum Teil auch aus historischen Gründen und auch im Interesse internationaler Vergleichbarkeit so in der Klasse 1 festgelegt worden.
Letztlich ist es egal womit du fliegst. Du kannst auch am Wettkampftag mit einem 5 Meter Drachen gewinnen, wenn er schnell genug ist. Und auch der schnellste je gemessene Vogel über alles sein.
Die Klasseneinteilung soll lediglich ein Wert oder eine Orientierung für die Konstrukteure darstellen.
Und - es muss ja auch bei dem vorhandenen Wind noch sicher geflogen werden. Bei 7 bfd tritt keiner derzeit mit einer 5 m² Matte an.
Die Tendenz derzeit geht aber dahin, für Matten die Klasse 1 bis 3m ausgelegte Spannweite zu öffnen, da bei den Stabdrachen ja auch der zusammengebaute Drachen mit den unteren Querspreizen gemessen wird.
Und: bei den Stabdrachen gab und gibt es viele die eigene Entwicklungen vorstellen - bei den Matten ist die Konstruktionsbereitschaft für Private gleich Null. Vielleicht kann man da auch mal jemanden für interessieren...
- Editiert von Schmendrick am 27.08.2014, 06:55 -
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Zitat von Ledros
Seh ich genauso Bernd, daher ist die alte Version auch mein Lieblingskite;-)
Schillig kann kommen...hoffentlich passt der Wind.Wenn der Wind passt wird das sehr spannend - Der TS wurde bereits einmal mit Michel Sieger - aber die Konkurrenz schläft nicht..
und ist wesentlich jünger
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Gibt es ein Update aus Frankreich?
Anmeldungen / Sonstiges neues?
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also.. ich glaube am Besten kommst Du gerade weg, wenn du aus dem Verkaufsboard den Atrax und den Atrax L nimmst...
und schon hast du 2 Kites und 1 tolles Gespann!Ist etwas über Deinem Wunschetat - aber das lohnt auf jeden Fall!
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Schau mal ins Gebrauchtboard - Lycos 2.5 für 85 eus....
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Direkt bei Spiderkites. Christoph gibt sich da echt Mühe und bespricht alles mit Dir per Mail.
Ehe meine fertig war, waren es 12 mails.. -
Da reicht Deine Finanzplanung leider nicht ... aber Lycos 2.5Comp - und Du wirst glücklich.
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Zitat von Sportex
Nimm doch einfach ne 2-leiner Matte: Lycos 1,6 / 2,0/ 2,5/3,0 ; Neon ; div. andere Matten.
Je nach Zugstärke ist alles vorhanden. Davon bekommst Du 10 in den Koffer.Das würde ich übrigens immer einer halbseidenen Lösung mit nem "beschnittenen" Stabdrachen vorziehen.
Gruß Stefan
Eine Leitkante zu teilen ist je nach Drachen überhaupt kein Problem. Der Kielstab bleibt dann immer noch als die größte Größe.
Ich habe selbst einen S-Kite 1.5 mit geteilter Leitkante der in meine Koffer passt.Es gibt auch genügend kleinere Drachen die passen würden.
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moin prince...
Für Leute wie Dich ist das Gebrauchtboard hier garantiert die beste Wahl.
Über jeden Drachen der angeboten wird findest Du auch Threads oder Posts mit Meinungen hier im Forum.
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Wo in Düsseldorf seid ihr da geflogen?
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Zitat
Frage: Bis wann allerspätestenns kann man sich anmelden? Ist das dann vor Ort auch noch machbar
Wir brauchen natürlich schon eine gewisse Planungssicherheit - auch was das Starterfeld angeht.
Aber ich denke wir verfügen über genug Flexibilität die eine oder andere Nachmeldung (mit den schon beschriebenen Nachteilen - erhöhte Gebühr / kein Parken am Feld) zu bewerkstelligen. -
Ich denke mal das genau das die Probleme sind warum ich nach einer besonderen Tasche gesucht habe.
Wenn ich ehrlich bin, sind mir vermutlich mehr Vögel beim Transport beschädigt worden als beim fliegen. -
Die Formel mit der x 0.85 wurde mir schon vorgeschlagen und klingt gut. Ich werde das mal mit den Jojos überprüfen.
Wir reden ja wie gesagt von 2-Leinern. Dann KÖNNTE man z.B. Matten bis 3m mit Stabdrachen von 2,50 in eine Klasse packen.
Wenn möchte ich das international auch vergleichbar halten.
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Ich brauche mal Hilfe aus der Mattenecke:
Wie vielleicht bekannt, lassen wir beim Speedwettbewerb in der Klasse 1 Spannweiten bis 2,50m zu, unabhängig von der Segelfläche.
Bei Stabdrachen messen wir den aufgebauten Drachen, der ja aufgrund der Konstruktion tatsächlich wesentlich höhere Spannweite haben könnte, würde er wie eine Matte ohne seine unteren und oberen Querspreizen vermessen.
- Bestes Beispiel wäre eine Pure, welche ohne Stäbe glatt mal 70 cm breiter wird-Eine Matte wird ausgelegt und darf dann aber auch nur 2,50m Spannweite haben.
Gibt es eine sinnvolle Formel diese "Krümmung" in der Luft zu berechnen und so auf eine gerechte Spannweite zu kommen?
Kann man am Boden schon die spätere Krümmung unter Windlast ermitteln? (z.B. anhand der Waage)Unabhängig von unserem Regelwerk und der Vergleichbarkeit Stabdrachen / Matte im Speed möchte ich mal wissen ob wir den Matten eventuell unrecht tun.
Die Lufteintrittsöffnung - sprich Vorderkante der Matte ist ja -egal welche Krümmung sie hat- immer gleich - aber beim Stabdrachen messe ich ja auch nicht die Länge der Leitkanten... -
Zitat
100% Dyneema SK75 beschichtet
Ich habe ne Liros und eine SK 75 hier - das sind aber schon deutliche Unterschiede!
tja ein Komma wäre hilfreich....
Zitat100% Dyneema SK75, beschichtet
Zitat100% Dyneema, SK75 beschichtet
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Ich kann Dir nur sagen, dass die Lycos 1.6 mir beim letzten Sturm (6-8 bfd) hier ne 70er geknackt hat.
