Beiträge von Schmendrick

Ich denke mal das bei dem Wind die Ergebnisse vor zwei, drei Jahren noch nicht erreicht worden wären- und das ist für mich ein gutes Zeichen was Entwicklungen angeht. Man braucht keinen Orkan mehr für reizvolle Geschwindigkeiten - Und Speedfliegen geht auch im Binnenland.
Wir haben dieses Mal für keinen Durchgang länger als 90 Minuten gebraucht und ich habe die Windgeschwindigkeiten über diesen Zeitraum als sehr konstant empfunden wie nie. Aber das ist wie immer alles subjektiv.

Ich werde übers Jahr nochmals ein Paar versuche mit dem Radar machen was die beste Position angeht und die bisherigen Zahlen auswerten.

Einen (Mess-) Wert will ich euch nicht vorenthalten: Beschleunigung von 144 auf 161 Km/h in 0,3 Sekunden.

So ein Auto hätte ich gerne....

Mein Wochenend-Highlight:

Reporter: "Warum machen Sie das (Speedkitefliegen) eigentlich?"

Antwort: "Na, weil's einfach Spaß macht??"

-Das Gesicht: Unbezahlbar!!!-

Bernd kann jetzt nicht...der ist im Siegestaumel...

So, völlig platt aber Überglücklich aus Schillig zurück.

Im Prinzip ist vor Ort alles gesagt worden, aber ..... es war eine megatolle Veranstaltung!

Allen Teilnehmern mein ganz großes Dankeschön für diese Fairness, die gegenseitige Hilfe und Unterstützung und den Zusammenhalt - es war für uns die stressfreieste Veranstaltung bisher überhaupt.
Immer war eine Hand da, wenn sie gebraucht wurde.

Respekt allen Neulingen, die sich getraut haben, diese 3 Minuten zu überstehen.

Dem Ingo ganz großes Kompliment für die Moderation mit dieser guten Prise Unterhaltung.

Fred99/Bernd - ohne Dich wäre dieses Jahr nichts gegangen!! Danke!

Christoph Fokken gebührt ebenfalls großen Dank für die Unterstützung - nicht nur diese Jahr, sondern schon seit es Speedkiting in Deutschland gibt.

Die Wangerland-Touristig war unschlagbar und hat daher verdient den diesjährigen Sonderpokal bekommen.
Unkompliziert wurde nebenbei bewiesen, dass nordische Kühle durchaus rheinischen Humor verträgt

Markus als Fels in der Brandung.... :H: :H: - Danke!

Kurze Anmerkung zur Bekleidung -

Leider gab es ein paar unvorhersehbare Probleme. Die Kleidungswünsche können daher nicht zum Wettkampf realisiert werden, sondern werden nachgeliefert.
Die Modalitäten besprechen wir in Schillig.

Habe heute die ersten (noch nicht ganz fertigen) Pokale gesehen...Handgefertigte Einzelstücke die sich lohnen!!
Außergewöhnlich waren sie ja schon immer.. aber dieses Mal - :worship: :H:

Morgen gibt's hoffentlich das erste Foto.

...ok, wann hat das Warten ein Ende?

.. müsste sonst an dem Wochenende arbeiten....

So, Zimmer ist umgebucht. Vielen Dank!!

ACHTUNG!! Aus wirklich dringenden Gründen kann Michel nicht an dem Wettbewerb teilnehmen.

Wer also jetzt noch eine tolle preiswerte Unterkunft braucht meldet sich bitte schnellstens bei mir.

Park- bzw Einfahrtausweis kläre ich noch mit der Gesellschaft... gibt es vor ort!

Ich glaube auch kaum, das wir Freitags schon einen Wertungslauf hinbekommen - Aber wenn der Wind passt wird gemessen

Für Samstag ist gemeinsames Essen in einem von Einheimischen empfohlenen Fischrestaurant geplant.
Im Kutscherkrog ist auch für 4 Personen nix zu bekommen...
Ich habe vorsorglich mal reserviert.

Erste weniger gute Nachricht...

der Kutscherkroog ist ausgebucht.

Alternative: http://www.bruecke-hooksiel.de/speisekarte.html

Zitat von MichaelS

Ich kann leider nur sehr kurzfristig entscheiden.
Ich hoffe, Nachrücker sind kein Problem......

Nö...mit guten Photos kannst Du Dich einkaufen...

Für Samstagabend ist ein gemeinsames Essen im Kutscherkroog angedacht. Ich fand letztes mal trotz der Fahrzeit so genial, dass ich gerne reservieren möchte.

Zitat von Ledros

Da wir jetzt den offiziellen Anmeldeschluss des 14.09.2014 überschritten haben, kommt bei mir die Frage auf,
wieviele Teilnehmer sich bis jetzt angemeldet haben?

Wir sind mit ca. 20 Startern in der Klasse 1 und mit weiteren 15 in diversen Untergruppen in der Klasse 2.

Die üblichen Verdächtigen die gerne Reden, aber dann doch nicht kommen, schon rausgerechnet.

:logo: Die Idee - schick es einem, dem es Spaß macht...

Ich denke, dies ist die Aufgabe aller Teilnehmer. Und ob dabei gerade der geflogene Wert so wichtig ist...

Anzeigetafel funktioniert aus technischen Gründen nicht.

Wenn wir wieder den kompletten Flug dokumentieren -um eventuelle Rekorde wirklich sicher beweisen zu können- gibt es die Höchstgeschwindigkeit immer erst am Ende des Durchgangs.

Alle anderen Zwischenwerte -mit z. B: zweitem Radar- führen schon mal zu Missverständnissen (andere Winkel, ungültiger Anflug) und ich möchte aus Sicherheitsgründen auch nicht zu viele Leute am Radar haben...