Beiträge von Schmendrick

@ auge#5 ... Für diese Windstärke würde ich Dir was anderes empfehlen..

Entweder, HQ - Delta Flitz/ Delta Hawk oder, noch besser, Drachenwerkstatt Essen - den Apex!!

:-O Jens, Du hast gerufen?! :-O

Mein Rekord mit der 5mm Variante waren - in Boen -61 km/h... die hat er überlebt - glaube das war beim letzten Spiel der Nationalelf in der letzten Woche......
Die Standardvariante 4mm hat bisher nur 52 km/h erleben dürfen und auch schadlos überstanden.

Ich glaube aber, dass diese Windstärken dem Tuch ordentlich zusetzen und für Dehnung sorgen.. Damit wird der Posi nätürlich im Alter etwas langsamer...

Balu... ich würde ebenfalls die Waage verstärken.
Und vor allem: nicht gleich alle 5 anhängen, sondern nach und nach einen mehr. Ich denke dann merkt er, ob der erste an seine Grenze kommt und es ihn vom Gestänge her zerreisst...

barc... wenn du mal in Köln auf den Poller Wiesen bist, kannst du gerne meinen Topas , X-Raver, c21, die Spitfire, oder die Pure testen.

Auch andere Flieger werden gerne bei der Entscheidungsfindung helfen....
Mußt halt einfach im Stammtisch (Poller-Wiesen-Threat) bescheid sagen.

Bis denne.....

Ich habe mich gefragt, wer hat das denn wieder ausgegraben...aber nachdem ich nochmals alles gelesen habe, habe ich mich erneut gekringelt.....
Das bleibt ein Highlight im Forum!!

Zitat

Die Verarbeitung ist entgegen der hartnäckigen Gerüchte bei allen drei Drachen gut, habe jedenfalls keine Nähfehler entdecken können.

Die Verarbeitung ist nicht nur an den Nähfehlern zu messen...
Nach Angaben meines Dealers ist der Highsped und der Fast S identisch.
Ich würde aus persönlicher Erfahrung von dem kleinen abraten.
Erstens - weil er ganz sicher nicht der schnellste ist..
Zweitens weil er wohl konstruktionsbedingt einen Mangel hat -
im Erstflug bei 3 windstärken hat es in der Luft den Kielstab am Verbinderkreuz gerissen...
Das ganze ebenfalls beim zweiten mal....
Erst als ich den Stab mit einem 3mm -rohr aufgefüttert habe war Ruhe...

Orginal - E-mail-antwort von Wolkenstürmer bei dem geschilderten Problem:

Zitat

"Wir können leider nicht dafür, dass Sie mit unseren Produkten nicht zufrieden sind... "

Zitat

Sind Schachspieler auch Sportler ,oder eher Denksportler ?

BEIDES!!!!

Unabhängig davon, dass ich bei entsprechendem Wind lieber "Brettchen" fliege..
Ich denke, man muss unterschieden ob es ein Seriendrachen in (eben ventilierter z.B. Skymax, Styx o.ä.) Vented oder Supervented sein soll, oder ein Starkwindtrickser ala Psycho oder z.B. auch der Miracle-Storm.
In der Regel sind ventilierte Drachen langsamer bzw. druckärmer.
Der Ying-Yang mag viel Wind vertragen können, ob er aber jenseits von 4 Windstärken noch Tricks fliegen kann müssen seine Besitzer Dir beantworten.... aber ob es dann noch Spaß macht.... :-o

Zitat

der kite made funzt nach dem selben prinziep wie der multi winder.

..nicht ganz.... durch die "Nase" kann er sich zwischen Spreize und Verbinder setzen und so langsam einen eventuell entstandenen Unterdruck beseitigen...

Geizhälse nehmen aber eine alte Wäscheklammer von Muttern.....

Stimmt, ich habe die Wiebke -von HQ vermute ich aber mal-.. ich messe gerne nach - aber bei mir fliegt das Ding ab satten 2 bfd sehr gut. Ich habe mir von HQ die Waagemasse geben lassen und überprüft. Dann habe ich gleich ne komplett neue geknüpft.
Schnell ist sie, aber die Schnellste ist sie sicher nicht mehr.... Dafür darf sie als Ausgleich aber auch bei mehr als 7 bfd noch nach draussen...

- Editiert von Schmendrick am 24.06.2004, 10:36 -

Markus..habe ich heute noch... aber dann auf 20 verlängert... lieber mal nachgeben als reparieren... Bei 7 dürfen es auch mal 25 meter sein.
Aufgrund der vielen Verwindungen würde ich ne Protec-Rot nehmen. Die schafft glatt > 25 Umdrehungen und der kleine bleibt lenkbar....

Wie wäre es mit der Pure XL?
Kann von 17m bis 70 m Leinenlänge geflogen werden, hat einiges an Tricks drauf, ist schnell, ist Präzise, macht Power, kann in der Halle geflogen werden...und im Wettbewerbsbereich wäre es ein Novum......

Mo. das problem war nicht das Messen... sie waren Seitenungleich.
Das heisst auf der einen Seite waren der Verbinder beispielsweis 4 und auf der anderen Seite 4,5 cm vom Leitkantenende weg....
Am einfachsten stellst Du das fest, wenn Du sie Leitkante auf Leitkante legst..

Wenn das alles stimmt und sie trotzdem "flattert" -und auch die Waage absolut symetrisch ist- verändere mal mit die Längen von der obern und unteren Querspreitze.
Ich fliege eine, bei der die untere Querspreize um fast 1 cm über Herstellerangabe liegt. Die hat noch nicht mal bei 6 Windstärken Probleme bereitet...

Zitat

.....den Eindruck machte, dass er jeden Moment zerfetzt

Da brauchst du keine Sorgen zu haben...6 bfd. kann der 4mm locker ab.
Einen Grund für dieses Flügelschlagen konnte ich ausfindig machen...
Es kommt vor, dass die Verbinder für obere und untere Querspreize z.B. nach einem heftigen Bodenkontakt nicht mehr symetrisch sind. Bei mir hat sich unbemerkt mal die untere Querspreize an einer Seite um 3-4 mm nach unten verschoben. Als ich das wieder gerichtet hatte, war auch das Flügelschlagen weg...

Für die, welche da schon mal fliegen..
Die Wiese wurde zum größten Teil gemäht!

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Der Verweis über das Impressum der Hp´s die Anschrift der sich im Urlaub befindlichen User herauszufinden ist das wirklich unwarscheinlicher als die Nummer mit den Trauergästen einer Beerdigung????

JA!

Laut Kriminalstatistik gibt es (bisher) keinen Fall, wo eine Wohnung vor einem Einbruch erst über das Internet abgecheckt wurde...

Was Deinen Hinweis auf Vorsicht oder Sensibilisirung angeht, jedoch: absolute Zustimmung.
Ich kenne Homepages, da kannst du gleich den Wert des gesammten Hausrates ermitteln.
Das ganze ist schon fast ne Einladung!!

Leute, Leute... jetzt wird aber doch erheblich übertrieben.

Das keine Wertsachen im Auto bleiben sollten, wußte schon E.Zimmermann in: "Die Kriminalpolizei rätselt.." oder so ähnlich...
Leute die Autos aufbrechen suchen in der Regel Sachen, welche sich schnell zu Bargeld machen lassen. Da gehören Drachen bestimmt nicht zu. Wenn die Drachentasche aber durch den Täter für eine Golfausrüstung gehalten wird sieht die Sache schon anders aus...-gut , gehört vielleicht in den themengleichen anderen Threat-

Wohnungseinbrecher verhalten sich ebenfalls anders. Entweder wird spontan ein Objekt gewählt, weil gerade die Gelegenheit (offenes Fenster) günstig ist, oder es wird tagelang observiert und das Verhalten der Inhaber abgeklärt....
Auch soll es Leute gegeben haben die Todesanzeigen studiert und danach die Wohnungen ausgwählt haben, weil die Bewohner ja nunmal auf einer Beerdigung sind.

Vorsicht ist immer gut, keine Frage. Aber dieses vielgerümte -subjektive Sicherheitsgfühl- wird auch von der Politik viel zu oft mißbraucht.

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Warum soll ein Graviton oder eine Mirage XL nicht als Powerdrachen geeignet sein?

Natürlich sind sie das!!
Es ging darum, ein Fun-Teil mit hohem Spaßfaktor zu finden.

Was letzlich für oder gegen einen bestimmten Drachen spricht, kann eh nur duch Fliegen herausgefunden werden.
Schon manches ach so Super-Teil wurde von einem anfänglichen "must-have" zu einem "nice-to-have" bis hin zu einem "ne, weg damit"...

Das deutliche Unterschiede vorhanden sind, macht doch gerade unser Hobby so interessant.

Aus eigener Erfahrung weiß ich, dass 5 in die Jahre gekommene HQ Delta-Hawks auch schon erheblichen Raumverlust bei 3 Windstärken bedeuten können.

Worum es letzlich ging, waren die Unterschiede im Zug- bzw Startverhalten.
Die sind nunmal subjektiv....
Wer einmal weiß, wie ein S-Kite oder andere Power-Drachen starten, der hat nie mehr Probleme damit.
Die Erfahrung muß halt jeder selbst machen, trainieren und dann entscheiden ,ob das für eine längere Bindung reicht...

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Wie soll die XL bei 4bft 124kg bewegen?

Mal Vollkomen OT:
Es muß dann wohl an der Farbe liegen....

Bertam ganz im Ernst - bei sauberen 4 Windstärken wie Markus schon schrieb und in der neutralen Waageeinstellung -schleppt die XL mich weg und ich wehre mich ganz schön heftig, auch wenn ich ne andere Gewichtsklasse bin als Markus oder Du...
Ich habe den Verdacht, dass mit völlig unterschiedlichen Waageeinstellungen geflogen wird.

Das die Pures da sehr sehr empfindlich reagieren, weiß mittlerweile die ganze Ruhrwiese aus eigener Erfahrung....

Markus.W ..so langsam glaube ich auch, wir haben "getunte" Pures :H:
Ich begreife nicht, wie Leute hier ganz locker ne Xl bei 4 mit einer Hand fliegen...
Und das zwischen der Kleinen und der XL kein großer Unterschied sein soll, darf auch langsam mal in Zweifel gezogen werden.
Wer bei 4 Windstärken beide mal mit gleicher Waageeinstellung (BLAU auf ROT) geflogen hat, weiß wovon ich Rede.
Richtig ist, dass die Kleine durch höhere Geschwindikeit bei steigenden Windstärken überproportional an Zugkraft gewinnt.

Eine Pure ist m.E. auch nicht mit einem S-Kite zu vergleichen, auch wenn das hier ständig gemacht wird. Es sind völlig verschiedene Drachen mit unterschiedlichen Eigenschaften und Flugverhalten.