Piv... die Schablone von den Sleddies (St. Goar) haben wir mal aus Gag auf steifen weißen Papier-Tischtuch übertragen..
die kids hatten beim malen mit einfachen Plakafarben richtig Spaß und die dinger flogen nur geringfüfig später wie die aus Tyvek...
Nur preislich lam man da wesentlich günstiger weg...
Thomas - auch wenns nicht hier reingehört....
vor der Ehe gibts ne Verlobung und da heist es: drum prüfe wer sich ewig bindet...(oder kraß: festhalten und weitersuchen....)
und es sollen sich auch Leute nach der Goldhochzeit noch haben scheiden lassen.... 
Vielleicht liegt dein Termin näher als du denkst.... Die Einladung zum Probe- und Vergleichsfliegen in Renesse steht!
Termin ist vorgemerkt....!!!
Heinz ---- hoffe der ist in Renesse dabei?
RoTho...willkommen im Club.
..ist zwar nicht ganz so meine Richtung - aber ich denke da geht schon ab und an was...
Nach intensivem suchen auf der Homepage von Michael habe ich keine Infos zu der angesprochenen Veränderung gefunden.
Unter Firmenprofil steht da: Alle Drachen sind handgefertigt....
Also Pirat - ich hatte das Glück einen X-Raver von Siegers (Lizensnachbau) und einen Orginal zu vergleichen....
Etwas anderes als von Michael gefertigtes würde ich nicht nehmen.
Das hat nicht mal was mit gut oder schlecht zu tun... einfach mit dem gefühl von Wert den ich an der leine habe....
Pirat..da mach dir mal keine sorge... Das custem bezieht sich auf die Farben - die eben dann nicht serienmäßig währen sondern nach deinen Vorstellungen.
Ansonsten ist da kein unterschied - sie alle stammen aus der Hand des Meisters.
Pirat... ich bin auch absolut der Meinung bei Speedies: Leinen so kurz wie möglich - Aber die Widow ist kein reiner Speedkite.
Auch beim S-kite 0.9 gehe ich seltenst unter 25m - auch bei der Widow war es so. Die 30m sind schon gut gewählt.
Beim o.4er teste ich noch - denke nächstes Wochenende weiß ich mehr.... 
Pirat...vergiss die 20m für die Widow... das wird dir keinen Spaß machen. Das Windfenster ist dann derart klein, das es nicht zu einem vernünftigen fliegen kommen wird....Wenn du kurzleinen bevorzugst, nimm Posi / Apex oder vergleichbares..
Leute ohne Scherze... der kleine gehört an 17 -20m 130 KG.
Bei 6 -7 Windstärken hat meiner eine 110er leine mal eben "geknackt"....
Thomas...ich sag nur Renesse bildet.... ne größere Chance wirst du nie bekommen....und lieber mal 300 km fahren und nen mega Spaß haben als 10 Fehlkäufe.....
- Drachen Bild nicht mehr verfügbar -
ja mein kleiner...aber das hatte der Laden individuell zusammengestellt. Was glaubst du woher ich meins hatte??
und noch eins hatte der Laden nicht - weil es die Maxe zumindes offiziel nicht mehr gibt....
Miki... in der Bildergalerie sind einige. Die Frage ist wieveil Euros ist es dir Wert? Fertig kenne ich nur das Prism-Nexus-Gespann.
oder die kleinere Variante mit 5 Microns.
Gespanne fliegen sich im Prinzip nicht anders als Einzeldrachen..Die Wege werden halt nur länger, Starts schwieriger und tja...runter kommen sie alle...
Du mußt ja nich tdirekt mit 5 Drachen oder mehr anfangen.. denke mal so 2 -3 reichen für den Einstieg.
Edit:
Bertram war schneller...
Nur beim HQ- Gespann gibt es die Teile nicht fertig. Das Gespann besteht aus Delta-Flitz -Hawk -Max1 und Max2.
Davon dürfte ich irgendwo sogar ein Bild haben...
Diese Gespann braucht aber deutlich mehr Wind als die prism-Reihe.
.. Da war der Begriff Power aber mehr als Unangebracht...
-es gibt da im Verkaufsboard gerade ne 3 XL....
na gut - denke du suchst eher ein Leichtwindflieger im 2-3 meter Bereich, der dann aber eher im klassischen UL und SUL Bereich zu fnden ist...
In dem Fall eventuell die 2,40 Klasse - z.B. der Styx UL....
KBert...denke schon - die Rede war vom S-Kite 1.8 Die Quick- Reihe reagiert da nicht so pingelig, - falsche Waage zur falschen Zeit kann aber zur absoluten Spaßbremse werden-
Ich denke mal um einen Vergleichsflug wirst du nicht drumrum kommen... Zu viele persönliche Vorlieben und Neigungen spiegeln die bisherigen Antworten hier wieder..
Also - Auf nach Rennese!!
ehem...REV1... reden wir von dem gleichen 1.8er?
Ich denke das ist abhängig von der Windstärke. Ich habe den Topas und den 1.8er bei 20 - 25 km/h Wind geflogen...
Ich denke das Gefühl von mehr Power kommt auch daher, das der Topas langsamer ist und die Powerzone demzufolge auch langsamer durchquert. Sein Windfenster ist ebenfalls breiter. Fliegst du jetzt auch noch lange Leinen wird der Effekt noch verstärkt. Wichtig ist eben auch noch die Waage genau anzupassen. Der Topas ist da mit Sicherheit unkritischer.
Und da Kraft ohne Speed nunmal garnix ist - wäre für mich die Entscheidung sehr einfach...
Eifelfeuer...tu mir mal nen Gefallen....versuch mal die Schnüre noch zu kürzen.
eventuell mit einem knoten den du später wieder rausmachst.
Ich steh auf dem Standpunkt nur so lang wie nötig und so kurz wie möglich....
Denke Renesse wird zum Gespanntestgebiet dieses Jahr....
Bertram...muß dir mal widersprechen... 
Harry's Beast in Köln habe ich auch mal heftig unterschätzt..Rattenscharf eingestellt wurde ich da auch gelupft....
Der Wind lag aber um die 5 -6 bfd....
